カツ=マサのブログ一覧

18時頃から伊勢市内から二見にかけてを自転車で走っていたのですが…
もう帰り道で家まであと10km切ったところでマウンテンバイクに乗った人と正面衝突してしまいました…orz

実はちゃんと前を見ていなかった自分が悪いのですが、気づいた時には右側へ放り出され進行方向に背中を向けてまるで柔道の受け身の様に着地していました。
（全然受け身は取れませんでしたが（汗））

左肘に擦り傷と肩胛骨を打撲ぐらいだったのですが、なんとぶつかった相手は外国人。
片言に近いですが「大丈夫？」と心配してくれました。
で、慌てて自分は「大丈夫です」（これは日本語で）と言いながらも「ごめんなさい、前を見ていませんでした。」ということを英語で言いました。
すると、英語上手だね、って褒められちゃいました（笑）

ま、その時英会話講座のチラシをその人からもらったのですが、どうやらキリスト教会の人の様でしたねぇ。

とりあえず、ケガの方は軽傷で済みましたし、自転車もカゴがへこんだ以外特に異常は見られなかったのでよしとしておきましょう。
（元々は自分が悪いのですが（苦笑））

オンラインショップに注文していたハンドルバーとグリップとエンドバーが到着したので早速交換しました。

純正のハンドルバーはシティサイクル仕様で持ちやすい様に角度が付いていましたが、今回取り付けたハンドルバーはマウンテンバイク仕様なのでほぼ一直線です。

交換前に付けていた青いエンドバーは自転車を倒したときに傷が付いたりしたので形が似ているBBBのエンドバーに交換しました。
以前のものはアルミ製で触るとひんやりしていたのですが、今回のは樹脂製なのか軽く指で叩くとコツコツと軽い音がします。

グリップはエンドバーのブランドに合わせてBBBを選んだのですが、この方と色違いで被ってしまいました（汗）
純正に比べてゴムのニュルニュル感があるので早いところ慣れないと。

それにしてもハンドルバーが一直線になったおかげかポジションが若干前傾になった気がします。
また、エンドバーを握って漕いでみたら純正のハンドルバーにエンドバーを付けたときよりもしっくりしました。
これでりんくうオフ（※）もOKだな（笑）

※大阪のりんくうタウンで開催される自転車オフのこと。
はるばる伊勢から大阪までシティサイクルで自走することを計画している。

今日は昨日取り付けたスタンドがブレーキに当たってしまうというのを調整しました。

チャーリー氏に教えて頂いた通り一番左に寄せてやるとなんとかマシになりましたが、ゆっくり折りたたむと添付した写真の左上の様にやっぱり当たってしまいます。
勢いよく折りたたむと先程の場所に当たった反動で写真左下の様に一応2～3mmの隙間は出来ます。
しかし、当たっていることには変わりがないようでゴムパーツには写真右上の様に擦り傷が付いてしまっています。

ま、気にせずこのまま使うとしますかねぇ。

プレエボIIのタイヤ交換とスタンド取り付けをしました～

まず、タイヤ。
ブリヂストンのニューロングライフタイヤというタイヤに替えました。
溝が深くなって耐久性がいいみたいです。

乗ってみた感じはブロックパターンなのに軽い！
新品のおかげかノイズもそんなにしなかったですしね。

続いて、スタンド。
半年ぐらい前に購入していたのですが、樹脂製の取り付けパーツが合わなくて放置していました。
それをノコギリでカットして取り付けました。

ただ、結構無理矢理付けた感があるんですよねぇ～（汗）
大丈夫かな？
もしものために純正の片足は残してあるんですが、使わないスタンドが付いていてなんともマヌケな姿です（汗）

ま、どちらもいいパーツなんで気に入ってはいます。

注意書き：タイヤ交換はお店にしてもらいました（汗）

チェーンが緩んできたのでチェーン引きを引こうと自転車を裏返してみたのですが、その時についでにタイヤの山を確認したら…
後輪タイヤの一部分だけ山がほとんどなくなってました。
（写真参照。写真左上は新品時のものです。）

この自転車には去年の11月にブリヂストンのNewマイティロードタイヤという抵抗感の少ない高級タイヤ（もちろんそこそこ高いです）に履き替えたんですが、もうここまで減ってしまうとは…。
ずーっと前後ローテーションさせなきゃとか思ってるうちに放ったらかしにしてるうちについに一部分山がなくなっちゃいました。
（まぁブレーキング時にタイヤロックさせちゃうのが悪いのですが…）

もうここまで来ちゃうと早急に前後ローテーションさせて延命させなきゃいけないですね。
夏休みに大阪まで自走していくつもりなんですがもってくれるでしょうかねぇ（汗）