カツ=マサのブログ一覧

我が家にロードバイクがやってきたようです…
とは言っても借り物ですがｗｗ

今度の日曜日、とあるイベントの初心者の部に参加するということで、先日自転車部の自転車を貸して頂きました。

早速今日、雨のやみ間を狙って神崎川の自転車道をちょっとだけ走ってきました。
ロードバイク、すげーｗｗｗ

ただ、サドルの高さ以外はポジションを出していないのと、慣れていないので首肩が痛いですがｗ

というわけで、慣れるまで乗り回したいですね。

2～3週間前に前輪がパンクして動けなかったプレエボIのチューブ交換をしてやりました。

パンクの原因はどうやら金属片が刺さってチューブに穴が開いた模様。
バルブと比較してみましたが結構長い金属片ですねぇ（添付画像右下の写真参照

作業は寒かったこともありお手軽仕様で。
多分ちゃんと出来たはずですがきちんと確認してないので不安です（汗）

まぁとりあえず走れるようにはなってましたけど。

Youtubeをあさってたら自転車のCVT変速機の説明みたいなの見つけました（英語です）

どうやらグリップシフター（MTBやシティサイクルのみたいな）をひねると無段で変速していくようです。

ただ、重量と値段がべらぼうに大きな数字なんだそうで（汗）

後輪ブレーキワイヤーを留めているネジを折っちゃいました！

先日弄った時に締めが甘かった様な気がしたので今日増し締めをしてやろうと思って「グッ！」っとやった時に…。
無惨にもポロリととナットと共にボルトが折れて取れました…。

後輪ブレーキワイヤーが若干ほつれてきたこともありますし、また自転車屋さんにお世話にならないと…。

ブリヂストンのスターロード系列のフレームにダブルレッグスタンドを取り付ける時は添付画像内の赤丸部分にある黒い樹脂パーツの加工が必要です。

BB後ろ部分と泥よけ用ステーの間の隙間が狭いため、この黒い樹脂パーツを模型用ノコギリ等でカットしなければいけません。

それさえしてしまえばあとは説明書通りに取り付けられます。

この記事はGT=Rさんの「ダブルレッグスタンド」について書いています。