親方@千葉のブログ一覧

ここ最近、DJデミオ（DJ 3FS）のアイドリングが不安定で
加速が悪くなったなと感じたら
エンジンチェックランプが点灯した。

2年前に＃2インジェクターがお亡くなりになったので
今回は何番だろう…
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マツダに持ち込んで確認してもらったら
＃４が動作していないとのこと。
今回は残りの＃1、3、4も含めて交換することにした。

修理日はまた後日相談。

ユピテルからジョイントパーツが届いたので
早速組み付けてスマホスタンドが復旧。
いつもの位置にタブレットを設定できるのは良いですね。

【備忘録】
ボールジョイントは直径17ミリ
➡︎三脚用のボールヘッドマウントが使えそう

タブレットホルダーのボールジョイント部が
粉砕した。

ユピテルのカーナビの台座から部品取りしたもの。
約5年保ちました。

この部分だけ部品出てないかなぁ…




と思ったら、ユピテルのHPで補修部品を発見💡



ユピテルポイント1000点使って差額100円＋送料770円で
手配できた。

水漏なし＆Wウォッシャーの減液無しを確認できた。


また既設ポンプユニットについては
・外観上のクラックなと入ってなかった
・ユニット下面にウォッシャー液が濃縮した形跡有り

「グロメットの劣化による漏洩」の可能性もあったが
前後の吐出部を指で塞いでタンク側から水道水を入れてみたところ
前後送液部のフランジあたりから水が滲んできた。
したがってポンプユニットのパッキンの劣化が原因かなぁ。と推察。

2019年製　DJ3FSでも旧部品が使用されていた_φ(･_･

ポンプユニットに漏れの形跡が見られない場合、
グロメットの劣化による漏れの可能性がある。



既設品と新品のグロメットだとこれだけ形状が変化しているのでタンクとの隙間ができた可能性も捨てきれない。。
タンクからポンプユニットとグロメットを外してしまうと原因が分かりにくくなるという。

DJデミオの場合、ウォッシャー液漏れは、ポンプとグロメットのセットで交換が効果的だったという結論に至った。

＜蛇足＞
ちなみに吐出部の指を外すと水が出た。
ツーツーなんだ…
これより、ポンプの電源オフの状態でも
前後の送液側パイプはウォッシャータンク液面の高さまで
液面があると考えられる。

我がデミ次郎もとうとうwウォッシャー液漏れが…

朝、気づいたら右フロントタイヤ下に水溜り。
オイルほどヌルヌルしない…

その後wウォッシャー使おうとしたら
2日前に補充したばかりなのにタンクが空に。

みんカラ諸先輩の整備手帳を見ると
DJデミオはポンプの前後ウィンドウへの分岐パイプ付近がウィークポイントのようです。