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この記事は、【10名】モンスター サーベラスEVO、インプレッション企画！について書いています。

メッシュホイールは洗いにくくてついサボりがちだからこれ使うとどんだけ楽なんだろうなぁ
使ってみたいなぁ🤗

トヨタサクシードバンからの乗り換えなので、全てはプロサクとの比較になってしまいますが、ライバル関係なので比較はしやすいです。
本当にプロボックスのライバル視をしてるのでしょうか？
2019年式165サクシードバンUL-Xの四駆がリースアップの為乗り換えましたので、感想全てはプロサクどの比較になります。
最初から商用車として作ったプロボックスvsウイングロードを樹脂バンパーにして装備削って商用車にしときました、の違いでしょう。
これで毎日仕事しなきゃならないのか。しんどい。
とりあえず設計した者は一度この車で色々な現場行って欲しい。1週間ADバン乗ってから1日だけプロボックス乗ってみたらおそらく自分らが何も分かってなかったこと思い知らされるでしょう。
きっと開発した時プロボックス研究して無いでしょうね。
じゃなきゃ二駆四駆でこんなに差を付けないでしょうし、ここまで酷いシートも付けないでしょう。
本当にドラポジが取れないし、アンコが乏しいから薄っぺらくしっかり感も無い、サポートも無く踏ん張りが効かない。
現行ADとプロボックスのカタログ比較しても装備の充実度合いには差がありますね。
プロボックスはシートリフター、プライバシーガラスが全車標準装備。特にNV150ADに乗り換えてびっくりしたところです。こんな装備も標準で付かないのか、と。
もっとライバル(にすら届かないけど)を見て乗って研究してきちんとしたクルマ作りをした方が良いと思います。
簡単に言うと雑に安っぽい造りしてますね。
商用車だからっていうの関係無く、クルマとしての出来が悪すぎて。
商用の為のツールになる車を作ったトヨタか、今ある乗用車を装備削ってそれっぽくさせた日産か。
使いやすさ、使える度合いが雲泥の差です。

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： スバルレガシィツーリングワゴン　BR9
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：235/45R18 (ワンサイズ幅拡げると外径少し大きくなってこの大きさのボディとベストマッチな見た目になります！)
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

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Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？ 
回答： 無い
Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：耐久性と撥水性のバランス
けど施工しにくいのも嫌笑
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】 について書いています。

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Q1. ガラスの汚れで気になるものは何ですか？（ガラス内側を含む） 
回答： 水垢
Q2. 撥水ワイパーの使用経験はありますか？（使用中・過去に使用・なし）
回答：過去に使用
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン＋レインモンスター】 について書いています。

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