<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まつさ / ご注文ははいおくですか？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/</link><description>いつの間にかボロ車まみれになってたの</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 08:37:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まつさ / ご注文ははいおくですか？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/</link></image><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/47771929/</link><description><![CDATA[6月6日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
レーダーレーザー探知機、ドライブレコーダー、VTR分配器…パーツなのかこれ

■この1年でこんな整備をしました！
愛車レビュー記載の多数の修理と腐ったスペアタイヤのレストア
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2024 18:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>初代キング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/47764165/</link><description><![CDATA[先代グランビアの商用車ベースプラットフォームを廃し、乗用車としての資質を向上させている。セダン慣れしているような人間でもある程度受け入れやすい車種ではないかと思う。先代までに培ったノウハウは十分に活かされている。年式が古いので安価で流通しているモデルだが、当然格下の現行車よりもアメニティは充実してい ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2024 18:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>さよならクラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/46605917/</link><description><![CDATA[普段投稿としないのにこんなときはするのだなと。本当に都合の良い人間である。ただ、登録してある車の出来事は、発信してもいいのかなと。

長く乗りたいと思った車こそ突然引き裂かれるのだろうか。

先日、一時停止無視の違反者に衝突され、クラウンは大破しました。

雨の夜で、車を降りすぐに状態を見るも、歪に ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2022 23:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って6年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/45775111/</link><description><![CDATA[1月10日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

純正標準16インチアルミ


■この1年でこんな整備をしました！

フォグランプを傷がないものに交換しました。ATFの交換、トランク雨漏りの修理も1年以内かね

■愛車の ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2022 20:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/45718233/</link><description><![CDATA[ひとりごと

マークⅡに約6年乗りました。距離にして10万km、基本的に乗り換えスパンが短いのでこれは奇跡的である。

ODOは15.5万km、23年前の車なので当然トラブルも増えてくる。

夏にはコンプレッサーが死亡し、クレスタがあるからいいかと放置したところISCVも昇天。掃除してもダメ。

I ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2021 20:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>解体屋に往く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/45532233/</link><description><![CDATA[同士に感謝。X100所有6年にして、ようやくオープンな解体屋にありつきました。
入庫していたのは4台。これだけあれば補修部品くらいは期待してもいいでしょう。ちなみに全部マークⅡです。地域性もあるでしょうけど、こちらの地域では圧倒的にマークⅡが強かったです。ではざっくりご紹介。


E-JZX ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2021 01:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>BLIT　続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/44062803/</link><description><![CDATA[近況報告します。取り急ぎ。

例のドアロックの件ですが、工賃だけでも最大2万円くらいかかるそうだったのでどうにかなるぬものかと思っていましたがどうにかなりました。

問題なく動作するようになりました。もちろん走行テスト済み。
申し訳ないですが診断はキャンセルしました。




 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2020 04:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>乗りたい人　マークⅡブリット 2.5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/44020185/</link><description><![CDATA[














こんばんは
タイトルの通り、減車する予定です。

マークⅡブリット
平成18年式後期
グレード　2.5iR-S
EMV等OPあり。





現在走行距離16.9万kmと国内では完全に過走行といえますが、消耗品等交換 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2020 00:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>マークⅡの車検通しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/43849352/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です
マークⅡの車検通しました。
最近30周年エンブレム入のメインキー紛失してぬおわあああああでしたが、一晩寝たらどうでも良くなっていたので車検にしました。（今となってはキーに付いていた限定湊友希那ストラップの方がダメージが大きい）

多分間違って捨てました。





車はビシッっと走って ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2020 02:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>お聞きください皆様よ　どらいびんぐ・いんぷれっしょん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/43504783/</link><description><![CDATA[慣れないことします。
お聞きください、懐古厨がハイブリッドのレビューをします。

トヨタ カローラオーリスとかいうクルマに乗る機会がありました。
走れるスタイリッシュホットハッチでハイブリッドみたいなコンセプトですかね。
まあ色々考えますわね。

1,800cc ハイブリッド
多分高グレードかと思い ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2019 02:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>直近の100系とクリーンボックスEXの謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/43093728/</link><description><![CDATA[まずはクリーンボックスEXのほうから

100系のクリーンボックスは、やたらと出張っていて使いにくいですね。

助手席に乗るやつが脚で押すせいでブラケットが曲がったのか、ベースとの間に隙間も広がってしまいました。





出張っていて邪魔くさい




この隙間はちょっとどうにかしたい。適当なクリ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2019 16:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>最近のまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/42899472/</link><description><![CDATA[近況をまとめてみます。












雨漏り

まず、盛大に雨漏りしました。
トランク床下にポリ管一本分くらい溜まっていて、凄まじい激臭に満ちており感動しました。






もう少しでナビコンが水没するところでした。運転が荒ければ水没していたと思われます。ていうかほぼナビコンに到達してま ...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2019 03:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>1/43 キッドボックス トヨタ マークⅡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/42741296/</link><description><![CDATA[おそらく、100系マークⅡグランデシリーズでは唯一の模型類。なんと誕生日プレゼントでいただきました。しかも新品！



これはかなり似ているのでは？ボディのバランスがかなり正確に捉えられています。

こんな高級ミニカー（定価で一万円くらいするらしい）は初めて手にしましたが、感服の仕事ぶりです。グラン ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2019 05:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>センサー類の故障でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/42512095/</link><description><![CDATA[先日、ブリットが不動車と化した件ですが、色々と壊れていました。

　フューエルプレッサセンサ
　ウォータテンパラチャセンサ
　燃料ポンプ

よく分からないのでただ書いただけです

　


　部品代　49,450円
　技術料　21,000円

　計　76,000円

結 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2019 06:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>10万キロと入院と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/42461345/</link><description><![CDATA[先日、走行距離10万kmを迎えました。
2016年4月の納車時が56,850km、早いものです。

まあ、何と言いますか
飽きの来ないクルマですね。乗りやすくて無難で、古くなってもまだまだ走っている理由のひとつかもしれません。

ソフトな乗り心地や純正にしてはまずまずのオーディオ・・・
慣れてはしま ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2019 07:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>純正のスマートさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/42270079/</link><description><![CDATA[気分転換です。以前汎用品のマルコホーンを付けてましたが、アース線が気に食わなくて結局純正に戻していました。

マルコホーンの音質は個人的になかなかお気に入りで、お礼の合図をするときなんかもとってもスマートな気がします。また迫力のある音なので、デカい面下げて悪質運転を横行する3列シートやSUVに浴 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2018 12:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>フロントグリル発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/42259287/</link><description><![CDATA[X100の最大級の難点、フロントグリルの劣化からおさらばできそうです。
やっとネットオークションで購入できました。
新品は高すぎて手が出ません。




エンブレムが白いのでカタロググレードのものですね。
ついでにエンブレムもコレクションできてお得です。






近付けてみても、当然汚れはあるも ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2018 19:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>マークⅡ X100 特別仕様車グランデレガリア 前期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/41146882/</link><description><![CDATA[マークⅡの代表的な特別仕様『REGALIA（レガリア）』　前期のカタログ。

グランデ2.0/2.5をベースとする特別仕様車

乗る方のステイタスを感じさせる、洗練の特別仕様車







装備内容：

〇特別外板色：　ホワイトパールマイカ
〇内装色：　オーキッド（通常モデルで057選択時はセージ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2018 05:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>他人の車そこまで見て委員会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/40779351/</link><description><![CDATA[職質されても仕方ない？
変態特有の他人の車じっくり見ちゃうやつです。









GX100　クレスタ　エクシード（前期）




車両本体価格：2,455,000

目視OP
ホワイトパールマイカ：　30,000
コーナーセンサーフロント左右：39,0 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Nov 2017 18:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/40204028/</link><description><![CDATA[8月6日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！



クルマについてやり取りできる貴重な場ですね。みなさんのおかげで楽しませていただいております。

至らないこと、失礼なことがあるかもしれませんが、悪気はないのでどうか ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2017 04:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>今日のマークⅡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/39228181/</link><description><![CDATA[平日のホムセンは100系の宝庫です。

中でも今回目を引いたのはこのGX100。ちなみに1JZエンジン（2.5）がJZXで1Gエンジン（2.0）がGX100というわけです。2.0では珍しいプレステージャスパールトーニングで、なんと5速MT車。ほ、欲しい・・・　自分で買うときにMTをやめた理由には ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2017 17:23:49 +0900</pubDate></item><item><title>これぞ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/38748239/</link><description><![CDATA[実際にご覧になり、今売られている車と比較して良いと思う方を買えばいいと思います。それでも天秤にかける余地があるのならば、この車はあなた向きではありません。

この手の車に例外はないでしょうが、それ相応に愛がないと維持はできません。

“高級車だからこそ、高度な技術の集大成でなければならない。 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2016 17:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>マークⅡのカタログ (1998.2発行)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/38489956/</link><description><![CDATA[無線綴じ製本　
　　　　 
1998年2月発行
 
210&#215;297m　（A4サイズ）
 
40ページ






パーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/car/2244269/7945888/parts.aspx




 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 04:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>【みんカラ始めました！】自己紹介ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2672780/blog/38335128/</link><description><![CDATA[【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。

※以下自己紹介ブログテンプレートになります。文章はご自由に編集できます。
   お好きな文章を追加して、初めてのブログを作成してみてください。


■ハンドルネームは？
　　　
　露葎まつさ

■ハンドルネームの由来は？
　　　 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2016 05:46:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>