けんけんphevのブログ一覧

一年点検でオイルが汚れていたら交換することでお願いしていましたが、あまり汚れていなかったけど、PHEVのエンジンは特殊な動きをしているから、5000キロを目処に交換しているので交換しました。だそうです。取扱説明書では、酷使した使い方でも7500キロで交換を目安にしているのに、一般的なガソリン車と同じ一律5000キロは少々荒い基準で、三菱のメカニックはランエボを扱っていたこともあって、マニアックなイメージがありましたが、それぞれの車を見ているのではない、一律な管理でがっかりしました。
そうこうきょりではなく、消費したガソリンの量と前回交換からの時間で管理する方法が、PHEVの適切なオイル交換なのにな。と思い知らされた1日でした。

アウトランダーを車庫に停めて、車から降りるとき、後輪のあたりがらギゴ。って音がするんですが、ブレーキディスクが何かと干渉してる音でしょうか。単純に体重が重いのが降りるから、バネが伸びる音なんでしょうか？みなさん、こんな音、経験ありませんか？

アウトランダーのウォッシャーって、長らく使ってないと、詰まってしまったりしますか？
初めて三菱の車に乗ったんですが、それまでのトヨタ車では、経験がなかったのですが。入れてるウォッシャー液は、純正か一般的な希釈のものなんですが。。。

最近ほど毎週、送迎の合間に充電してます。暑い日は、お店で休憩させてもらえるの助かります。