shio3xvのブログ一覧

雪の予報が出てたので、本日代休を取ってみました。
昨日スタッドレスへ履き替えて、準備も万端です。

朝、目を覚まして外を見ると・・・白い！白い！白い！



とりあえず、一番近くの山という事で宮ヶ瀬に向かい、雪が積もってないのでそのまま道志へ



道志道から山中湖、河口湖へと向かうが、富士山への道は雪で閉鎖・・・

大回りして南下して富士山スカイランを抜けて御殿場へ出るか、北上して一宮御坂へ出るか
思案の結果、北上を選択

三ツ峠山で林道を発見しとりあえず侵入



しばらく進むと、先駆者がUターンしたらしく轍がなくなります。


全然轍がありません。なんか不思議な光景です。


もはやどこまで道かもわからない。


轍が全くない林道は楽しかったです。
残念だったのは動画撮影していたつもりが、撮影ボタン押してなかった(/ω＼)

リフトアップパーツ達の組込が完了しました♪








【装着前】


【装着後】


元々3cmアップサスを入れて、ホイールを16インチに上げていたので、そこそこ車高が上がっていましたが、更に4cmアップのブロックを入れたので、かなりいい感じで上がりました。

メッチャ気に入ってます。

色々と苦戦した為、最後は自家製ジムニーのJIM2さんに助けて貰いました。
ありがとうございました。

多分、これ以上のリフトアップはもっと色々弄らないといけなくなりそうなので、リフトアップはこれで完成とします。

次は、中古のバンパー買って来て、バンパーカットして、見た目をやる気満々にしたいな


【メンテ風景（泣きつく前の自宅にて）】

今日は奥多摩探索に行ってきました。
神奈川、千葉、山梨、静岡は結構探索してるのですが、奥多摩は周遊道路でオンロード遊びするイメージが強くて探索していませんでした。
今回は初回なので、下調べなしに地図を見ながら怪しい所へ適当に突撃してみます。


一本目は、大丹波側沿いの道を登ってみました。


一本目から幸先良くオフロードを発見、進んでみましょう。


しばらく進むとこちらが終点でした。


終点の先を少し歩いみてると、結構続いてます。
四輪でここに突撃は後が怖いので、今度ランツァで奥まで探索することにして撤収します。



二本目は、少し奥多摩湖方向に移動して、採石場のある道を登ってみます。
二本目もオフロードに・・・奥多摩ってオフロード天国なのか？


ちょっとした川越えです。この位の障害物があると当たりを引いた気分になれます。


川を渡るとそこがゴールでした。
ちょっとだけ川入って、洗車しておきました。



三本目は何処に入ったか忘れましたが、民家の脇を抜けていたら林道入り口を発見
残念ながらチェーンで閉じられてました。ランツァで来たら入ってみようかな・・・



四本目は鳩ノ巣とやらの駅があるところを登ってみました。
ここもまたオフロードでした。凄いぞ奥多摩！
ただ、どうやら登山道と合流してしまったようです。


熊が出たのか！東京で熊が出た！っていう事になるのかな？（笑
で、右は登山道で駅に向かうようですが、左は林道が続くのか？行ってみよう。


しばらく進むとシングルトラックになってしまった。
これはキックスでは無理だ・・・もう一度ランツァで来るしかない


五本目は、林道案内の看板を見てないなぁと思っていたら、ようやく1個目をGET


残念ながら舗装路のまま終点でした。



六本目も林道看板GETです。


今回もオフロードだ！！凸凹にそろそろ酔いそうです。


そして、本日三つ目のランツァ用ロードを発掘
宿題がまた増えてしまった。


気を取り直して先へ進むと・・・
とても魅力的な分岐を発見、もちらろん私が進むべき道は右です！



七本目という事で、脇道に入ります。
思ったよりも、綺麗ですね、そこそこ激しい登りもあり、なかなか楽しかったです。
動画もアップあります。


そして、終点は・・・またしても、シングルトラックに・・・
これはもう、ランツァで来るしかありません。
今すぐバイクに乗り換えて探索したい。
50ccのオフロードバイクをキックスに積んでおいて、子機発進とか出来たら楽しいだろな



目的地は奥多摩湖でしたが、奥多摩に到着する前におなかいっぱいになってしまいました。
この林道をこのまま進むと上野原に繋がるようなので、今日はこのまま温泉を探しつつ、帰路に着くことにしました。


すると、最後にサプライズが・・・
道路のすぐそばにプチハイキングコースが！
左の岩場にチェーンが張ってあって、歩けるようになってます。
これは行かない訳にいかない。


アスレチックみたいで楽しいぞ！
と、40過ぎのおっさんがはしゃいできました。残念ながら川には落ちてません。


たまには、こんな癒しもいいですね



この後、中央道が事故渋滞との事なので、中央道を回避して、山道ルートで温泉寄りつつ道志を抜けて帰宅しました。

30㎜アップのバネ交換と、16インチ化タイヤサイズアップで40mm位リフトアップしていますが、もう少し上げたかったので、リフトアップパーツを購入してしまいました。


フロントのリフトアップブロック（40mmアップするはず）



リアショック延長ブラケット（50mmアップらしい）



今＋50mm上げたら車軸がズレそうなのでラテラルロッドを購入



最後にホイールがかっこ悪いので、ホイールも購入



都合80mm～90mmアップするので、ブレーキホースの取り回しが問題になりそうな気がするけど、とりあえず付けてみてダメだったらどうするか考えよう。

土日に出勤した代休を貰ったので足柄の林道明星線の支線で遊んできました。




明星線は神奈川では数少ないゲートの無いダート林道です。
フラットでとても走りやすいです。




支線の入り口です。（明星線側から見ると出口です。）
明星線側から入ると、下りになる為、途中倒木等で抜けられないとバックで登る事になるので、登りから入ります。




程よく車一台通れる支線で、明星線に繋がるので気に入っています。




薄暗い山の中に入っていく感覚がたまらなく好きです。




そこそこ勾配もあり、それなりに四駆を体感できます。
（二駆でも登れてしまうので、もう一声欲しい）




このような支線が複数あり結構楽しめます。




最後は、近くの温泉に立ち寄って、癒されてきました。