<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>inap1730 / 南の島のロードスター</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/</link><description>子持ちでありながら、NAロードスター＆ドラッグスター400＆ルイガノバート（自転車）を所有しようという無謀な挑戦をしています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 14:33:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>inap1730 / 南の島のロードスター</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/</link></image><item><title>サヨナラロド８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/13868738/</link><description><![CDATA[突然ながら、タイトルどおりロド８を降りることとなりました(T_T)

きっかけは、車検の見積もりを出してもらったところ、
オーバーヒートの症状が出てる。
エンジンを開けて、場合によってはOHも必要。

(･_･;
快調に走っていただけに寝耳に水。
最低でも20マソ以上、OHになればそ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2009 09:30:32 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/11985049/</link><description><![CDATA[色々と小ネタを暖めており、今日難儀なのが終わったのでチョコチョコ更新していきます。

足回りの作業を一人で行い、全身筋肉痛状態・・・昨年の12月中旬から引いてる風邪もここにきて悪化・・・なのに休日出勤で夜まで・・・

焼き肉食べたいな～...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2009 17:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>ディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/9818069/</link><description><![CDATA[■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離）
　車名：ユーノスロードスター
　年式：平成６年型
　型式NA8C
　走行距離：69,000km

■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2008 17:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>すてきになって帰って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/8839873/</link><description><![CDATA[アドバンネオバ１８５／６０／１４
ドクターカーボン
ステアリングラックブーツ左右交換
エンジンオイル　ガルフ5-40
MTオイル　ペンズ80-90
デフオイル　〃
オイルフィルター　マグⅡ　　に交換

これだけやったら・・・・
ギアを入れ乗り出した瞬間から気持ち悪い（良過ぎる～） ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2008 18:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/8837312/</link><description><![CDATA[ロド8なんですが、サスを交換した際にステアリングラックブーツが切れてました・・・ディーラーで見積もり取ると、工賃がパーツ代の2倍(^_^;)

そこで、ネットで調べて気になった沖国大近くのショップに聞いたらトータルでディーラーの半額以下！
これから梅雨に向け、破れたままでは不味いので早速お願い ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2008 11:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>お帰りなさい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/7948948/</link><description><![CDATA[ロド８戻ってきました。
レリーズとマスター交換しました。在庫があるとのことで、即日交換！漏れてるのはレリーズでしたが、マスターもにじんでる感じだったので、一緒に交換してあげました。パーツ、フルード、パーツクリーナー代まで入って技術料込みで2.5沖縄マン円でした(-_-；)
値切ってコレでした・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Feb 2008 10:06:45 +0900</pubDate></item><item><title>どうにか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/7939373/</link><description><![CDATA[　今日、ディーラーにロド８を１１時に入庫する予定でしたが、出勤中に一時ギア不能状態に・・・危うく交差点で立ち往生するところでした(汗
　しばらく格闘し、タイミングよくギヤが入ったので数百メートル先のディーラーに駆け込み朝一で預けてきました。
　やはり、マスター、レリーズあたりから漏れているようで ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2008 10:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>ギヤが入らない・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/7920976/</link><description><![CDATA[またまた不良です。
ギヤが入りません。クラッチも軽いような・・・エンジンを切るとギヤは入ります。
そんで、しばらく走行すると入るようになります。
フルードも少ないので、レリーズ、マスターあたりから漏っているのでしょうかね。

アッシー交換した方がいいのかも、と思いディーラーに持っていったの ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2008 13:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>アンコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/7083373/</link><description><![CDATA[セミ化けにでも交換したいな～って思っても、来年バイクの車検で￥もなく・・・そこで、以外と好評な純正シートのアンコ抜きにチャレンジしてみました。定番なんで写真はありません～。

百均でケーキ用のナイフ、衣料品店で低反発クッション￥500位をgetし、背の箇所は抜いたままの方がホールドはいいのですが ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2007 18:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>なんじゃこりゃ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/6748947/</link><description><![CDATA[以前、座席後ろのマットの端からサビが見えていたので、対処しようとハグってみたら・・・全部錆びてる(T_T)

ガソリンタンク上部のサービスホールのフタは、触っただけで外れるほど錆びてました。見たところ車体自体は錆びてないようなので早くフタとサイドバーの下の箇所を交換しなければ（でも、なんて言う部 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2007 10:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>カスタムカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/6635199/</link><description><![CDATA[　日曜日ですが、夕方から仕事のため、昼はちびっ子の相手をしながらカスタムカーショーに行ってきました（自分が行きたかっただけですが・・・）。

　普段余り見かけない車、バイクが有り楽しかったですが、エンジンチューンのことはさっぱりなので、見た目だけで楽しみました。

　コレがロド乗りに話題のセ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2007 19:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/6307090/</link><description><![CDATA[やはりと言うべきか、また壊れてしまいました・・・。
保証期間も過ぎているので、デンソーの代理店に点検お願いしました。
泊にある安仁屋電気さんです。ガス関係なら1,2時間、電装関係なら半日ということでしたが、ガス漏れと言うことですぐに連絡がありました。
なんと、約6万円かかると言われちゃいました ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2007 13:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>やっちゃいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/6012614/</link><description><![CDATA[　何をしたかというと、バスケットをしているのですが、右膝の前十字靱帯を切っちゃいました(T_T)
　切れているとわからずに、自分でロド８を運転して帰るという無謀なことをしてしまいました(^^;)

　来週の月曜日には手術が待っています。当分ロド８にも乗れませんね～。バスケットやゴルフも場合によ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Aug 2007 18:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>ほったらかし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/5867360/</link><description><![CDATA[ブログ放置してしまいました。
みんカラは、毎日のように確認してるのですが、自分のは筆無精で続かないですね～。
そこで、これまでにためてた分をまとめ更新しておきます。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2007 14:27:02 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/5439221/</link><description><![CDATA[復活しました(^o^)／
ファンのモーター交換とガス充填したとのことです。
やっぱりエアコンはこうでなくちゃ。一緒にリアブレーキの固着もメンテしてもらいました。保証期間で無料でした。(≧ω≦)b...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2007 17:48:32 +0900</pubDate></item><item><title>暑い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/5410307/</link><description><![CDATA[NAはエアコンが弱いとは聞いていましたが、これ程とは・・・故障か？
（NB4に乗ってるときはよく効いていました）
黒いからでしょうか？日中は風のみ、夜でも涼風くらいで窓を閉めては乗れません(T_T)風量はあるんですけどね～。
少しでも暑さを凌ぐため、幌の内張を考案中です(^_^)
...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2007 10:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/5215175/</link><description><![CDATA[とりあえず、ライフでアーシングと燃料タンクに放り込むヤツで２km近く燃費が上がったので、ﾛﾄﾞ8にもやってしまおうとネットでポチッと買っちゃいました(^_^)怪しいホットナンタラ系の安いヤツなんで効くのかな～。...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2007 09:46:32 +0900</pubDate></item><item><title>不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/5208410/</link><description><![CDATA[昨日は、すごい雨でした。その中ロド８で走ってみましたが、雨漏りナッシング～。まず一つ心配事クリアです(^_^)・・・
がしかし、走り出した時は車が重い。もしや、これがリアブレーキの固着か？しばらく走るとコンって感触がして、もっどたようです。どうやらご名答のようです(-_-;)
今朝は、サイドを軽 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2007 17:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>ついに納車されました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267300/blog/5208281/</link><description><![CDATA[いや～やっとです。
パッと見ると結構綺麗に見えますが・・・ハンドルにヒビが～、パネルが綺麗にはまってない～、一部タンの色がやけてる～等々。初っぱなから問題もありますが、走れるとこまで一緒に走っていきたいと思います(^_^)。

そうそう、やっとブログに書くことができました。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2007 17:36:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>