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整備手帳

作業日：2017年3月17日

初マイステアリング！！その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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初マイステアリング！！その2
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ボスに付属されていた線をこんな感じでつけて
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初マイステアリング！！その2
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最終的にはこのような状態に！
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初マイステアリング！！その2
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この線もボスに付属されてて、はめ込むだけ！
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初マイステアリング！！その2
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ボスを取り付けるんだけど、配線通すのにボスの穴あいてる所が結構エッジの効いた作りになってて、断線の可能性がある！ってことで軽くビニールテープ巻いてます！
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初マイステアリング！！その2
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あとはワッシャーとネジで固定！
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初マイステアリング！！その2
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ボスにカバー被せて、こんな感じでハンドル固定！写真のように順番に少しずつ何周も締めた！
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初マイステアリング！！その2
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配線つなげてあとははめ込むだけ！
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初マイステアリング！！その2
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作業終了！！
やっぱりウインカー遠いね！
何度か空振りしてしまった笑
でも軽いし握りやすいし！
純正より運転しやすい！
なんたってカッコいい( ^ω^ )
長く使い続けます！
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この記事へのコメント

TK714
2017年3月17日 23:42
こんばんは＼(^^)／

momoステですね( ☆∀☆)
カッコいい❗


とても運転しやすそうですが、ウインカーやワイパー空振りしてしまいそう(笑)
コメントへの返答
2017年3月18日 0:03
小さい頃から自分の車にはモモステが夢でした笑
相方の名前もモモなので一石二鳥です！
何度も切り返すような時には、つい当たっちゃうなんてことが無いので悪くはないですよ？^_^
OKE
2017年3月18日 0:33
モモステ、良いですね♪
v(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪

私の8兵衛さんはファミリーカーの位置付けなので、エアバック無しはNGの為に純正以外のステアリング交換は厳禁のため、羨ましい限りですww
((-ω-｡)(｡-ω-))ﾌﾙﾌﾙ

良いよなぁww
(๑˃ꇴ˂๑)
コメントへの返答
2017年3月18日 7:27
厳しい奥さんなんですね>_<
以前、いかにも走り屋的なマーク2に
乗ってたので今はかなり落ち着いてるので
何にも言われないです笑
麻波jun
2017年3月18日 6:04
ウィンカー空振り。

これはサーキットとか峠とかで、激しくステア切るときに手が当たって

ウィンカー出ちゃったり、ワイパー動いちゃったり、

する事が防止されていいんですよ♪
コメントへの返答
2017年3月18日 7:28
そうなんです！
滅多に行かないんですけどね笑
サーキットが楽しみです！

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