<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ドム / ゆるーくナロー生活</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/</link><description>平成２４年に人生初のポルシェを購入。しかもいきなりのナロー！
前オーナーからレストア用に揃えていた数々のパーツも一緒に貰い「これは俺が意思を引き継がねば！」と決意。購入後２週間でレストアを開始。

３年半の紆余曲折をへて平成２７年９月に車検取得！！！

まだ細かいところは未完成ながらも３年半ぶりにドライブを楽しんでします。

これからも理想の形へとコツコツレストア＆チューニングに励みます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 01:14:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ドム / ゆるーくナロー生活</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/</link></image><item><title>【レストア日記３６】祝！車検取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/36567308/</link><description><![CDATA[随分久しぶりとなりました。
元々の筆不精ならぬブログ無精なわたくしらしく地味な作業ばかりで、黙々と進めておりました。

ガラスのはめ込みは電熱線をモールに通すの一苦労で位置出しや穴あけをしました。




どうにかリアのガラスはめ込みが終わりアルミモールを付けようとした所・・・どうや ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 14:13:52 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記３５】またまた板金屋さんへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/34497393/</link><description><![CDATA[組付けは随分、端折ってしまっています。

師匠の所でエンジンかけてもらい（ブレーキ、配線諸々）一応、動くまでになりました。
残り作業は内装関連の仕上げとウインドウフレーム等々のアルミ磨き等など地味な作業が目白押しです。

ガラス等を付ける前にちょっと塗装で気になった所の修正と磨きをもっと鏡 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2014 17:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記34】エンジン搭載へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/34165144/</link><description><![CDATA[しばらくぶりの投稿です。

梅雨明けから暑さと他の遊びに夢中になり中々手がつかず・・・
内装の天張りも終わり、リアシート仮組み等々地道な作業をコツコツしていましたが、かなりレストアモチベーションが下がってきたので、予定より早めですがエンジン搭載をごじゃる工場さんへお願いする事となりました。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 14:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記33】フロント足回りと天張り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/33370360/</link><description><![CDATA[
相変わらず地味〜に作業を続けています。
フロントストラットとステアリング周りが着きました。



特に難しい所はありませんでしたが、スタビライザーの取り付けが多少、ブッシュが固くて入りづらかったです。

天張りはごじゃるさんに聞いた所、自分でも出来そうでしたがやり直しが効かなそうな ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 15:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記32】リア足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/33088403/</link><description><![CDATA[相変わらず、不明な穴があるリアトンネル付近ですが、分かるところから始めようとリア足回りの組み付けをしています。



新品ブッシュ＆パウダーコートしたガイディングアームを組み込むのですが、新品ブッシュが硬くて苦労しました。４本ある純正ネジでは長さが足りず、長いＭ１０ボルトを買ってきて、ジワリ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2014 14:26:42 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記31】地味～な作業、エンジンルーム配線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/32801933/</link><description><![CDATA[前回、配線の取り回しで挫けましたが、ごじゃるさんに聞いてある程度、解決しました。

メインハーネスがセンタートンネルから出たあたりは、ハーネスの外側に保護用のゴムのような物で
覆われていましたが、元の物はボロボロだったので、自転車のゴムチューブで覆うことにしました（ごじゃるさんに教えてもらった ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2014 11:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記30】ようやく帰ってきましたー＼(~o~)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/32779833/</link><description><![CDATA[ようやくナローが帰ってきました。

色ではみなさんに色々なご意見を頂きましたが、結局シルバー・・・やっぱり良かったです。
リアフェンダーのふくらみが艶かしくて素敵です。


さっそくカーベキューを外します。



一人で外すには結構怖いのと、前後ステーが結構重く折角綺麗になったア ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2014 11:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記29】もうちょっとなのに！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/32557682/</link><description><![CDATA[前回の記事でもう直ぐと書いたのですが、実はまだ出来上がってません。

１月の終わりには「２月の始めには・・・」と板金屋さんから言われていたのですが、あの大雪で
大忙しになってしまい、手が付けられない状態になってしまったとの事。

まあ、今更ちょっと遅れても私の方は構わないのでそのままにして ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2014 18:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記28】いよいよ塗装開始！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/32348741/</link><description><![CDATA[いよいよ、塗装が始まりました。

さんざん悩んだ色は結局シルバーでした。多数派のバハマイエローはインパクト、派手さはいいものの、長く乗るなら派手すぎるがゆえに飽きがきてしまうかな？と思いました。後悔するかもしれませんが・・・

というわけで色もシルバーに決まり、塗り方の方もまったく純正と同じ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2014 11:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記27】足回りリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/32297464/</link><description><![CDATA[
ボディがあがってくるのもそろそろなので、足回りの方もすすめました。
Beforeがあれば良かったのですが、写真を撮るのを忘れてしまいました。

ベアリング、ブッシュ関係を全て外して（ごじゃるさんご協力）ブラストを掛けました。
その後、半艶でパウダーコート塗装をこれまた、ジェフさんから紹介 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Feb 2014 15:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記26】サフェーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/32136308/</link><description><![CDATA[暫くぶりの更新です。

先日、塗装に出しているお店から「そろそろ色を入れるので色を決めてほしい」と連絡がありました。
どんな様子か見に行ってきました。



板金した後も綺麗にサフェーサーが吹かれていました。



当初はシルバーか白かと思っていましたが、この前の911Days ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2014 13:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記25】下地作り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/30931842/</link><description><![CDATA[久々の投稿です。

板金屋さんに預けてからすっかりのほほんモードになってしまい、あまりレストア関係やってませんでした。
しかし、板金屋さんでは着々と進んでいるようで細かい部品を持って行ったりしています。



この角度で見るとリアフェンダーがとても官能的に美しいですね。

板金作業 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2013 13:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記24】プライマー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/30349188/</link><description><![CDATA[ブラスト後に預けていた、ポルシェの様子を見てきました。
ようやくプライマーまで完了してました。

ブラストに使った目が粗く、再度サンドペーパー（ダブルアクション？）をかけ、錆びやすいところはさび止めを塗って、プライマーという工程です。



一見綺麗に見えますが、全部丸裸にしてプライマ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2013 11:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記23】ブラスト作業２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/30120486/</link><description><![CDATA[前回のブラスト後編で書いたとおり、ブラスト直後に雨に降られてしまい、見事に錆びてしまいました。



地道にサンドペーパーなどでコスコスしましたが、結構大変で手が入らないところまで侵食してしまいました。そこでもう一度ブラストをかける事にしました。

ブラスト会社にまた搬入。奥に見えるドラ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2013 11:43:53 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記22】ブラスト作業（後編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/29973375/</link><description><![CDATA[前編で書いた通りですが、こんなんなってしまいました(&gt;_



ブラスト作業が終わってローダーに積み込み、３０分ほど走ったところで雨が・・・もう戻るにも遅いし、カバーを買う時間も・・・結局そのまま雨に濡れたまま走ってしまいました。

画像は１週間後の状態です。
とりあえず、ペーパ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 15:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記21】ブラスト作業（前編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/29804033/</link><description><![CDATA[ようやくブラスト作業してきました。

板金屋さんにローダーを借りて、出発です。




カーベキューごと積み込んだので、ちょっと重心が高くて怖い。



工業用のブラストは初めてですが、なんともすごいパワーです。
ルーフ、フェンダーなど薄い所は距離を離して斜めに当てるようにし ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 10:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記20】ブラスト前準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/29576741/</link><description><![CDATA[チッピングコート剥がしが終わったのにまだ、地味～な作業から開放されません。
ブラストに備えて袋状になっている所の穴ふさぎです。
砂がはいったら取れなくなってしまいます。

それと平行して折角だからボディ補強もしようと思っています。
確か昔あった「ポルシェマガジン」でプロモデットの○峰さんが ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 19:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記19】チッピングコート剥がし終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/29479093/</link><description><![CDATA[雨にも負けず（車庫だけど）、風にも負けず（車庫だけど）コツコツ続けてきた、チッピングコート剥がしがようやく終わりました。




どーも何事も無計画で始めてしまう無謀さから、大幅に時間が掛かってしまいました。
５月目標だとボディ塗装位は終わっていないといけない時期なのに・・・まあ、下回り ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 10:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記18】コスコスもう少し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/29414845/</link><description><![CDATA[昨日はいい天気で気持ちいいなぁ～なんて作業も午前中だけで、午後から突然突風が吹き始め、ガレージ内もほこりが舞い上がってほこりまみれになってしまいました。
工具箱からパーツまでみんなジャリジャリです（激悲）

しくしくしながらまた仕事しました。

リアフェンダーのボディ接合部（リアガラスの下 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2013 11:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記17】カーベーキュー作成③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/29286576/</link><description><![CDATA[ようやく、カーベキューが完成しました。

車体と支える支柱の支持にジャッキベースを単管クランプで支えていたのですが、ボルト１本に車体の重量がかかり、かなりグラグラしてたのでやめました。（設計図をちゃんと描いてないからですね・・・）

色々サイトなどで調べた結果、支柱とボディを支える器具はパイ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2013 13:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記16】カーベーキュー作成②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/29225562/</link><description><![CDATA[カーベキュー製作二日目です。

なめてかかったのですが、結構時間が掛かります。
一番気になっていたのが、上下のセンター出しです。
床面から天井高さまではかり中心を出してたのですが、どの位下げればよいかが分かりません。
フロアや支持する鉄骨もあるので少し控えめで８センチ下げで行きました。長い ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 12:07:34 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記15】カーベーキュー作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/29169557/</link><description><![CDATA[裏側をやるのに皆さんの熱いお言葉で人力方法を検討していましたが、ブラスト屋、塗装屋さんでも裏側が塗れるようにしないといけないので、やはりカーベキューを作る事にしました。

まずは材料の買出しにセキチューへ。

お絵かき程度の図面を元にＣチャンやら角材を購入。
うれしいことに我が地元のセキチ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 12:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記14】トランクルーム終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/29169121/</link><description><![CDATA[平日の夜はジミーにハギハギしていました。

トランクルーム、左右フェンダー内側もどうにかチッピングコート剥がし終了です。

左のバッテリーボックス付近の下側の袋状になっているところが、かなりさびていてドライバーで突っつくと
錆びの砂のような物がボロボロと・・・



前のオーナーが ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 10:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>妄想～危ない方面へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/29120139/</link><description><![CDATA[相変わらずチッピングコート剥ぎをコツコツ進めていますが、たいした進展もないのでまた妄想モードです。
アレやこれや考えていたらこんな画像を見つけました。
http://www.lmpcars.com/image/img_3882.jpg


カッコイイ～流石にここまで派手に出来ないですが、９ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2013 11:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>仕様に迷いが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/29043237/</link><description><![CDATA[今になって仕様に迷いが出てきました。

レストア前はとにかくノーマルに戻して、あまり峠やサーキットはいいかな・・・雰囲気で乗れればなどと考えていたのですが、グループのメンバー方々のサーキット走行の話を聞いたり、友達から走行会に誘われたりとちょっとサーキットなんかも興味が出てきてしまいました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2013 10:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記13】ハーネス撤去、スッポンポン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/29038143/</link><description><![CDATA[メインハーネスがようやく抜けました。
センタートンネルから、引き抜くのに筋肉痛になるほど大変でした。
これを戻せるのか考えると憂鬱ですが、暫く忘れる事にします。
リアウインカーのカプラーは断念して、配線きりました（泣）



フロント回りは舐めてかかったら、ショックのボールジョイント部 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2013 19:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>レストア日記12】足回りと配線処理。困った困った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/28995651/</link><description><![CDATA[えー下回りを省こうかと弱気になっていたのですが、皆さんのご助言どおりやる事に決めました。
（人力かカーベキューは思案中）

とりあえず、配線も全て剥ぐことにしたんですが、いやーこれが大変です。メインハーネスはエンジンルーム→室内→リアに出ているんですが、トランクルームにヒューズボックスなどがあ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2013 13:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>レストア日記11】前後ガラスはずしとドアはずし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/28976685/</link><description><![CDATA[前側のガラスを外しました。
ウインドウシールに嵌っているアルミ？のモールを外すんですが、上下に２箇所連結のふたがあります。この蓋をリア側では無理にこじって曲げてしまいました。
前側はどうにか綺麗に外せないものかと考えて、どうせシールは再利用しないので思い切ってゴム部を切り取ってから外しました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2013 11:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>レストア日記10】エンジンルーム剥離終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/28968464/</link><description><![CDATA[ようやく（と言っても実質、３時間程度？）エンジンルームのチッピングコート剥離が終わりました。


右側と同じでやはり左側の奥隅はサビが出ていました。



また、ガラスが嵌っている左下とエンジンルームの間に拳大の錆び穴が出てきましたトホホ、細かく見ていると、おそらくこの車は左後ろを板金 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2013 10:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>レストア日記9】コツコツ剥離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/28932914/</link><description><![CDATA[今日は仕事から帰ってきたら少し時間があったので、剥離作業をしました。

エンジンルーム内のチッピングコートを剥いで行きます。
ボディは全てサンドブラストする予定なのですが、チッピングコートは予め落としておかないと、サンドブラストでは無理？時間がかかりそうなので手作業で出来るところは進めておきま ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2013 10:25:10 +0900</pubDate></item><item><title>レストア日記8】ガラス周りはずし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/28875677/</link><description><![CDATA[ドアはずしの前にガラス周りの分解を行いました。



ドアハンドルやらドアロックは簡単に外れたのですが、ガラスのフレームがまた何故か外れません。
よくよく見てみると、三角窓の下あたりにまたコーキング材？らしきものが塗ってあり、ヒートガンで暖めながら、持ち上げながらかつ室内側に傾けながら抜け ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 10:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>レストア日記7】Ｆフェンダーはずし等</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/28854177/</link><description><![CDATA[お正月休みを利用して、フロント周りのバラシを行いました。

Ｆフェンダーとボディの間にパネルボンド？が結構強力でヒーターガンで少しづつ暖めて、タガネで取り外しました。
左フェンダーのライト取付部に錆びの穴が開いてました。これは元からある水抜き穴から水が浸入して、サビが広がっていくんでしょうかね ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2013 10:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記6】エンジン降ろし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/28651727/</link><description><![CDATA[暫く更新してませんでしたが、すこーしずつコツコツ進めていました。

友達の工場でエンジンを下ろしました。
前回、ミッションを交換したので今回は２回目で結構スムーズにいきました。
来年の春には乗れるように、今年の冬は一気に進めようと思います。
当たり前ですが、リフトあると楽ですねぇ～これから ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2012 23:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>レストア日記5】ドアの取っ手修理 その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/26172495/</link><description><![CDATA[ＦＲＰでの補強ができたので、バンパーパテで整形をしました。


画像下部のところはスができてしまったので、まだパテを盛ってあります。
内部はとりあえず「染めＱ」で吹いてみました。



上部はかなりパテを盛って万力で締め過ぎた所を直しています。シボ模様の所とパテの境目が中々あわないの ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 11:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>レストア日記4】ひたすら分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/26143944/</link><description><![CDATA[車内の剥離がひと段落したので、色々分解に入ります。 
ただ、夏まではちょいちょい乗りたいので、走れる状態のまま外せる所を外していきます。 

トランクルームのブロワー周り、ワイパー等などガシガシ外します。今まで色々な車をいじって来たのですが、ポルシェは初めてで独特な止め方（特にクリップ）されて ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 13:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>レストア日記3】ドアの取っ手修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/26143846/</link><description><![CDATA[今の車にはＲＳ用内張りがついているのですが、やっぱり純正の内装に拘りたい！ 
車を買った時に一緒に貰った内装を見てみると、ＲＳにした理由が分かりました。 
まずは取っ手ですが、運転席側のレバーが入るところが広がってしまっていて、さらに上部のスポンジが露出してしまっています。 



レバ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 13:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>レストア日記２】アンダーコート剥離の巻 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/26143123/</link><description><![CDATA[最初の投稿からずいぶん時間が経ってしまいましたが、作業の方は着々とすすめていました。 



右側のアンダーコートをはいだ所です。
リア側のは錆びも多く、パキパキ割れて気持ちよく剥げたのですが、フロント側はあまり錆びもなくちゃんとくっついて剥がれ難かった。



運転席側も剥離完了 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 11:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア日記1】アンダーコート剥離の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267335/blog/25740328/</link><description><![CDATA[夏のオールペンに向けて、下準備をはじめました。 
まずは恐る恐るカーペットをはがして見ると、予想通り？結構錆びがありました。 
ただ、穴が空くほどではなく表面だけでしたが結構ドア付近に多いです。 
リア側のアンダーコートはペリペリ剥がれたのですが、フロント部は結構しっかりついていて大変です。  ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 10:36:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>