植物図鑑のブログ一覧

　性懲りもなく、今回は5000kでの実験です。バーナーはフィリップス製 アルティノンフラッシュクリア 5000K　D2S。　
　点灯直後は、白いです。一瞬明るいと感じますがやはり光量不足です。IPFの7000kより白に近いですが、明るさは同じくらいかな。
　
　5000kですからノーマルに近い明るさを期待したのですが、結果は期待はずれになりました。またハイワッテージにすると、色温度が下がり、黄色気味に変化しました。
　5000Kでも実用性とファッション性を両立しませんでした。やはりノーマルが一番です。ノーマルに戻したらすごく明るく感じました。

　色温度が高いと暗くなるか、明るくなるか実験してみました。
　スクーターのヘッドライトを7000kのバーナーに交換。やや青色の白です。道路の白線がより一層白く感じますので、明るくなったように錯覚します。道路は白い部分だけではなく黒っぽい部分の方が多いので明らかにノーマルの4100kより暗くなったのが実感できます。雨の日はより一層顕著になると思います。
　８０Ｗにハイワッテージしていますから色温度も5000k～6000k？くらいでしょうか。白に近いです。でもノーマルより暗いですね。。。

　

　ハイワッテージ８０Ｗのバーナーがついに終末を迎えました。新品時の黄色の粉末はなく、灰色と赤くなった粉末があります。また中に白い帯状のものが発生しています。4100kフォグの左側のものです。随分前から使っていますから４年以上は使用。しかもハイワッテージで使用。このごろは８０Ｗでの使用ですから、さすがにフィリップス製は安定しています。
　
　バーナー交換時にプロ目を分解。実はリフレクターのハイワッテージによる「焼け」を心配していたのですが、全くありませんでした。純正のプロ目は強い。以前バイクのリフレクターヘッドライトに３５ＷのＨＩＤを入れたときはリフレクターが溶けてヒビが出来ました。１００Ｗにも時折しておりましたので、耐久性はたいしたものです。

　イエローフォグが点灯中に突然消灯。スイッチをOFFにして、ONにすると再び点灯しますが、暫くすると再び消灯。

　実はこの症状、この格安バーナーを取り付けた時から発生している。原因はどうやらバーナーが怪しい？現在調査中。。

　conquer製のD2Cで3000K。昨今話題の「中国製」のようである。バッテリーの「中国製」は当たりだったが、こちらはどうも。。。。

　ＨＩＤフォグランプ（４１００ｋ）の右側がオレンジ色になり、二三回の点滅後点かなくなりました。今度はバラストは大丈夫でした。同時期に装着した片方のバーナーもかなり色がハロゲンのような色になり、暗くなっていましたので同時に交換です。
　ＨＩＤフォグランプをばらして、古いバーナーを取り去ります。その後、高電圧配線に直接バーナーを半田づけで取り付けます。白い明るい配光が戻りました。