植物図鑑のブログ一覧

　V100のシートの皮を新しく張り替えました。そこで問題発生、作業時に外しておいた２人乗り用のベルトをどうするかです。

　後に乗車する人が安全のため、握るベルトですが、無い方が見た目がスッキリしています。しかし無いと、車検には通らないようなので、小型車でも違反かもしれません。

　結局、ベルトを付設することになりました。折角ですから。。。

　１５年目のアドレスV100のシートが流石にボロボロになりました。あちこちに裂け目が入り、見るも無惨な状況でした。

　購入となると、中古でもシートは値が張る。それに他の部分もくたびれているので、このまま放置と思ったのですが、可哀想なのでシート皮だけ張り替えることにしました。

　張り替え用の見た目丈夫そうなシート皮をネットにて購入、４８０円。タッカーもホームセンタにて購入。かなり以前に購入したタッカーはパワーがなく使い物にならなかったので、今回はカッター兼用の９８０円の超安物はやめました。

　４０００～５５００円が並ぶ中、１９８０円のパワフルPT-2プロという名前の品を購入。安いですがかなり丈夫そうです。実際に使用すると、何とシートの堅いプラスチックに跳ね返されることなく、針が貫通していきます。

　針は幅13mmで高さが8mmが付属していましたが、今回は高さ6mmの低いものを購入。これも功を奏した原因かもしれません。純正のシートに使われていた針も6mmだったかもしれません。

　随分バイクが新しく見えます。　　　一部だけ。。。

　タイフーン１２５がドッグ入り。ガソリンタンクからのホースが破損してガソリン漏れ。ガソリンタンクから２本のホースが出ています。昨年太い（３ｃｍ径）ホースが破損jした時は、部品がイタリアからくるまでに１ヶ月以上かかりました。
　
　今回は違う細いホース。耐ガソリン用ですから、そこらのホースとはいかないのでプロのバイク屋さんにお任せです。また時間がかかりそうです。

　そこで代車の出番です。レスキュー用にアドレスＶ１００を所有しています。早速ガソリンを補充し、タイヤの空気圧を調整。しかし昨年交換したバッテリーが完全に上がっています。セルは回らないし、ウインカーが点滅しません。

　バッテリーの交換です。前回はＹＵＡＳＡのＹＴＸ５Ｌ－ＢＳ、１３５００円をバイク屋で購入装着。ほとんど乗らないうちに使えなくなりましたので、今回は格安のバッテリーを選びました。中国製のOPTIMAXのGTX5L-BS、１３７５円（送料９５０円）。ＹＴＸ５Ｌ－ＢＳと互換です。

　箱に「完全メンテナスフリー」「カルシウム極版」と謳っていますが、今時カルシウム電極以外のＭＦバッテリーなんかあるのかな。。。

　さてどれだけ持つでしょうか。一応セルは回り、ウインカーは点滅しております。。。