植物図鑑のブログ一覧

　次の愛車は、HIDプロジェクターのコンパクトミニバンと決めている。しかし、なかなか各社から出ない。HONDAフリードはリフレクターだし。前々車がMAZDA、前車がNISSANだから、次はTOYOTAぐらいからプロ目が出てほしい。

　待っていても仕方ないので、10年目への車検となりそうです。ほとんど水洗いのみでワックスがけなどしたことがありませんが、もう少し頑張ってもらわないといけないので、ガラスコーティングに挑戦してみました。当然格安のＤＩＹです。

　前回ヘッドライトに使用した、シロキサン系の硬化系ガラスコーティング剤（30ml1800円）ではなく、300mlで3600円のガラス系のコーティング剤です。せっかくなので下地処理と鏡面状態づくりとしてフッ素ポリマーコーティング剤（100ml1500円）も購入しました。プロのコーティングショップが販売する　「AQUADROP GLASS COATING light 」と「 AQUADROP MIRROR POLYMER COAT」です。

　このフッ素系のコーティング剤は油脂溶剤も含有しており、汚れや水垢も除去してくれます。コーティング剤も「無機質ガラス」ではなく、「ガラス系」ということで、硬化もゆっくりなので作業自体は簡易でした。でも朝の５時半から始め、終了したのが昼前の１１時、良い運動になりました。

　新車のピカピカを見ても何も感じませんが、９年車のピカピカは何故か気持ちがいい。
　
　さて、ピカピカになりましたので、プロ目のコンパクトミニバンをじっくり待とう。。。

　

　ヘッドライトを磨いて、４週間を超えました。２週間で黄色くなってきたという話も伝聞するのですが、その後の経過記録です。

　今回は比較として、数年前に購入して、ずっと段ボールに保管していた予備のヘッドライトと比較します。中古ですが黄ばみは殆ど単体では感じません。

　並べてみると、両方とも黄ばみはほとんど感じません。と言うことは、ガラスコーティングによって、４週間は保つことがわかりました。次に光沢ですが、研磨してコーティングしたライトの方があるように見えます。これはガラスコーティングのお蔭かもしれません。。。