植物図鑑のブログ一覧

　３連プロジェクター、トップの１０ＷＬＥＤプロジェクターに続いて、真ん中の５Ｗ級ＬＥＤプロジェクターも１０Ｗ化しました。１０ＷのハイパワーＬＥＤ素子とＬＥＤドライバを入手し、既存の筐体を利用して、１０Ｗプロジェクターに改造しました。　

　トップのプロジェクターは、大きな円形の配光で、周辺部が明るく中心が暗かったのですが、真ん中のは全く正反対で、光束が集束して中心部のみが明るいので、両方のかみ合った照射光によって、手前からやや先方まで、結構明るく照らしてくれます。　
　
　２つ合わせて、２０Ｗ相当になりますが、実際の電力はトップが約７Ｗ、真ん中が約８Ｗで合計１５Ｗになります。ＬＥＤでの１５Ｗは1000ｌｍ（55Wハロゲン相当）くらいの光量になり、ＨＩＤのヘッドライトがなくても普通に走れるほどの実力です。。。

　１２月恒例のスタッドレスタイヤへの交換時に、１本のタイヤの側面に１５ｃｍ程の細いヒビを発見。ここは命に関わるタイヤということで、４本とも新しいタイヤに交換となりました。

　さすがに自分では交換できませんので、専門店での交換です。　DUNLOPのDSX-2に変わりました。アイスバーンに強く、凍った路面でも雪道でも安心して使えるそうです。どうなんでしょうか。。。

　純正のリアサスが寿命です。オイル漏れが目立ち、道路の振動をまとめに拾うようにもなり、もはや機能を果たしておりません。格安で入手した台湾シグナスXのリアサスに交換することになりました。このサス、バネの硬さを３段階で変えられるイニシャル調整機能がついており、円筒形の突起物にドライバーを挿し、左右に回転させて調整します。　
　
　bws125Ｘ純正は、取付穴センター間が360mm、シグナスは320mmなので同時に、後ろ側のみ４ｃｍのローダウンになります。後輪タイヤの下に板をいれて、てこの応用でタイヤを持ち上げて作業をします。どこにも接触せず無事に交換。足つき性も良くなりリーズナブルなＤＩＹでした。

　３連プロジェクターヘッドライトのトップライトを交換しました。以前は５Ｗ級LEDライトでしたが、これを１０Ｗ表示のLEDライトにしました。
　実際のワット数は１３Ｖで５.３Ａ程度でしたので７Ｗ相当になります。セメント抵抗がついてない分、５W級のものより効率がよく、思いのほか明るくなりました。ＨＩＤヘッドライトが切れたときに力を発揮しそうです。但し小ぶりになった分見栄えは。。。

　当地では上空1500mに、雪が降る目安の－６℃以下の寒気がやって参りました。早速重い腰を上げて、タイヤ交換です。因みに北海道のさらに北側には、上空に寒冷渦が居すわっており、そのため日本海側では大荒れの天気です。
　雪が降りそうなので、大急ぎで交換はしたのですが、どうやらタイやの寿命がきているようです。さらに新タイヤへの交換の可能性大。。。