植物図鑑のブログ一覧

　走行中にエンジンがストップ。暫くするとエンジンがかかるも、直ぐに力なく止まります。これはカーボン付着によるバルブトラブルではなく、燃料ポンプの可能性が高い。1時間放置した後、エンジンが始動。これは明らかに原因は燃料ポンプ。
　
　燃料ポンプアッセイは値段が高く、定価は5万円。実勢価格も2万円台。WEBを見回しているとYAMAHAのジョグとビーノもタンク下固定式で燃料ポンプがよく似ている。これは使えそうである。そこで中古のビーノの燃料ポンプアッセイを送料込み５３４４円で入手。
　
　bw's125のタンクを外して、ガソリンを抜きアッセイをビーノに交換。セルを回すとエンジンかかりましたがその後止まりました。さらにセルを回すとエンジンはかかり安定しましたので、最初はガスが少ないためにエンジンが停止したかもしれません。燃料ポンプアッセイに付いているレギュレータはそのままにしました。ビーノは50ｃｃなのでbw's125と燃圧は違うかもしれませんが、まあいいでしょう。。。

　12月恒例のゴム交換です。しかし現在では愛用のBOSCHエアロツインマルチのゴムがどこにも店頭販売しておりません。
　前回同様、オートバックスにてネット注文いたしました。今回は２セットの購入です。入荷の連絡を受け近くの店頭で商品を受け取り、早速交換です。今年も無事に交換でき、綺麗なフロイントガラスで正月を迎えられます。２本で税込み１３９８円は格安です。。。

　22日は二十四節気の冬至です。平年ではこの時期は上空５５００ｍにマイナス３６度の寒波が近畿を覆うのですが、マイナス１８度前後で、初秋の空気が居座っています。これに対して植物は敏感で、オランダミミナグサやホトケノザなどが顔を出し始めました。植物の世界はすでに春になっています。
　そんな暖かい冬ですが、セルの動作が鈍くなりました。早速メンテナンスの基本である「バッテリー交換」です。前々回の交換時に７Ｂから９Ｂに容量ＵＰしてあったので今回も９Ｂです。入手したのは中国製では無く、千葉のバイクパーツセンターから購入したACデルコのDT9B-4。税抜き3,470 です。いろんなメーカーに純正採用されるACデルコ製にしては格安です。当然始動も一発です。。。
　

　フィット用の電動コーナーポールを前回無理やり取り付けたのですが、LEDが点灯しなかったり、ガタガタ音を立てて伸縮したりと、うまく作動しませんでした。

　一部モビリオのパーツを使用したのが原因かもしれないので、渦巻き管本体から出るポールの壁筒をフィット用に戻し、カバーもフィット用に戻して取付直しました。ただしカバーはそのままで付かないので、バンパーの取付穴を一部削り大きくしました。

　その結果、正常に動くようになりましたので、壁筒部分が少し飛び出していますがＯＫとします。。。

　日本には四季があり、その変わり目にはそれぞれの暖気や寒気がぶつかり、前線ができます。暖気が寒気の上を上昇して雨をもたらします。その時期を梅雨と呼んでいますが、実は一年間で４回もあります。

　冬と春の空気がぶつかる３、４月　　　　菜種梅雨
　春と夏の空気がぶつかる６、７月　　　　梅雨前線
　夏と秋の空気がぶつかる　９月　　　　　秋雨前線
　秋と冬がぶつかる１１月　　　　　　　　　 サザンカ梅雨

　昨日まで雨が降っていたのですが、今日は久しぶりの秋晴れ。近所の山茶花が一輪咲きました。明日から大阪は３，４日雨模様です。

　サザンカ梅雨ですね。。。