植物図鑑のブログ一覧

　 なんと、脱輪してしまいました。一瞬パニック状態。住宅街の見通しの悪い狭い道を走行中に、前から無理矢理トラックが突入。頑張って左に寄せたところ、左前輪が側溝に脱輪。あ～あ、やってしまった。
　 前輪駆動の場合、脱出しようとして、普通にアクセルを踏むと,左前輪が空転し、右前輪に動力が伝わらず動きません。脱輪からの脱出方法は、ハンドルを右に切って、タイヤが空転しないようにブレークを踏みながらアクセルを踏み、そしてブレーキを離しながら前輪を動かすと右前輪にも動力が伝わり、脱出できるそうです。
　我がモビリオは、４ＷＤですからもっと簡単な方法でいけます。ハンドルを左に切り、タイヤ側面を側溝の壁に押し付けて、ギアをバックに入れ、アクセルを踏むとすんなり脱出成功。でもタイヤとアルミは傷だらけ、２度と脱輪はしたくないものです。
　
　
　
　

　自賠責保険の更新をいたしました。義務ですからね。５年間で17330円、1年に換算すると3470円になります。今回からステッカーの色が青から橙に変わりました。
　平成２３年から、満了年によってステッカーの色が青、橙、紫、黄緑、赤、黄、緑と7色になり、以後7年間で同じローテンションを繰り返すようです。

　寒の戻りも昨日までで、本日は２１度にあがりました。
早速、夏用タイヤへの交換です。

　いつも苦労していた、鉄ホイールもグリスを塗ってある
おかげで難なく外れ約１時間の作業でした。

　３連プロジェクター、トップの１０ＷＬＥＤプロジェクターに続いて、真ん中の５Ｗ級ＬＥＤプロジェクターも１０Ｗ化しました。１０ＷのハイパワーＬＥＤ素子とＬＥＤドライバを入手し、既存の筐体を利用して、１０Ｗプロジェクターに改造しました。　

　トップのプロジェクターは、大きな円形の配光で、周辺部が明るく中心が暗かったのですが、真ん中のは全く正反対で、光束が集束して中心部のみが明るいので、両方のかみ合った照射光によって、手前からやや先方まで、結構明るく照らしてくれます。　
　
　２つ合わせて、２０Ｗ相当になりますが、実際の電力はトップが約７Ｗ、真ん中が約８Ｗで合計１５Ｗになります。ＬＥＤでの１５Ｗは1000ｌｍ（55Wハロゲン相当）くらいの光量になり、ＨＩＤのヘッドライトがなくても普通に走れるほどの実力です。。。

　１２月恒例のスタッドレスタイヤへの交換時に、１本のタイヤの側面に１５ｃｍ程の細いヒビを発見。ここは命に関わるタイヤということで、４本とも新しいタイヤに交換となりました。

　さすがに自分では交換できませんので、専門店での交換です。　DUNLOPのDSX-2に変わりました。アイスバーンに強く、凍った路面でも雪道でも安心して使えるそうです。どうなんでしょうか。。。