本当の音色②　2017年を振り返って

ホームオーディオと自分の車との聞き比べ

感じたこと


・音圧の差

音の量というか密度というか、同じ空間内にある音の数が圧倒的に違う
車内の方が狭い空間なので音の量は有利なはずだが
実際は勝負にならないほどの差

・音色の違い
カーオーディオではイコライザー使わざるをえないわけですが
ホームとの音色の差を感じる
カーオーディオばっかり聞いてても分からないがホームで聞くと
あ、こんな音なんだ、と気づかされる

・音バランスの良さ
カーオーディオではとにかくTWとMIDの音量バランスがどうこう
って課題がありますが、完成度の高いホームスピーカーの前では
天と地の差



カーオーディオの目標は人それぞれと思いますが
ホームの音にいかに近づけることが出来るか、というのも
永遠の課題と思います。

スピーカーについてはホームの専門メーカーのプロが
一番ベストなセッティング（クロスポイントやTW-MIDの距離など）を
とことん突き詰めた完成品として売りに出されているわけである。

対してカーオーディオについてはスピーカーユニットの販売であり
TWとMIDとの位置関係をメーカー側が指定してくれているわけでもなく
インストールする人（プロショップ含む）の感覚的なものに左右され
何が正しいかは不明
同じ製品を使っていても音の良し悪しにすごく幅が出るのも
カーオーディオの難しいところ。

TWで考えてみると、主流はAピラーとかミラー裏とかでしょうが
中にはキックボードに配置してなるべくMIDと近くする方が良い
とされている方もおられます。

結局は正解のない世界であり、どんな形でもいいので
いわゆる「本当の音色」にどこまで近づけることができるかが
永遠の課題なんだなってまじまじと思いました。

カーオーディオ大会とかの結果を見ていると
実はほとんど使っている機材は近いのに優劣がついてしまうのは
各車体環境の差もありますがインストールする人やユーザーさんの
こだわりやオーディオへの考え方、とことん突き詰める情熱などで
変わってくるのでしょう。




長くなりましたが自分の中でカーオーディオってのは
ホームに比べて圧倒的に悪環境かつ本当の正解が定まっていない
非常に不安定というか霧の中のような世界ですが
その分非常にやりがいのある世界だと思っています。

自分はカーオーディオ歴8年ぐらいですが今年に入るまで
他人の車の音とか聞く機会も無かったわけですが
春にあったエナジストミーティング（サウンドエナジーさん主催）で
色々と刺激をもらったのも事実です。

九州からは遠すぎてオーディオコンテストとか参加は厳しいと思いますが
少しでも自分の理想に近づけるように来年も色々やってみたいと思います。

これからも皆様よろしくお願いします。


ちなみにホームオーディオの環境ですが
12畳ほどの専用オーディオルーム、機材総額1000万以上のそれなりのガチな環境です
御協力頂いた方に感謝します。