MitQ7のブログ一覧

どーも(*´ヮ`)ﾉ

相変わらずAMGステッカーチューンと勘違いされて車間距離詰められまくっているmitです(;´Д`)


今日は色々探して検討してた秘密兵器が届きましたよ(๑•̀ㅂ•́)و✧




goizper(ゴイスペル？)の蓄圧式スプレーfoam1.5ヾ(●´∇｀●)ﾉ

これでアワアワ洗車が出来るぜ٩( ᐖ )۶三٩( ᐛ )و
あっ現物の写真でなくて申し訳ないです(^ω^;);););)



ちなみに他に検討したメーカーは

EPOCA(エポカ)



エポカと同じユニットっぽいMESTO(メスト)



びっくりするくらい高いGLORIA(グロリア)



グロリアだけ詳細わかりませんが....


泡の質(乾いてるとか水っぽいとか)を調整するのがゴイスペルは吸い込み口に付けるアタッチメントの穴径で、エポカとメストはノズル内部のスポンジの量で調整するようでした。


なんでこんな聞かないメーカーばかりで選定したかというと、カー用品店で買える某社の泡スプレーの評価がイマイチで何かないかなと思ったわけです。


それで会社でも使ってる1番安いエポカにしようとしたら欠品で納期9月...
で、困った時のオレンジブック((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ

フォーマーで尚且つ見た目の良さも含めて何種類か商社さんに見積もり頼んだわけです。

もし欲しい人いたら言っていただければ商社さんに代理で発注しますよ(๑´ꈊ`๑)

どーも(*´ヮ`)ﾉ

ちょっと質問なのですが、国産車のオートマチックハイビームってオフに出来ない物なのでしょうか？
制御がバカなんだかして後ろ走ってた軽自動車がハイローパカパカしてまぁなんとウザったいこと。
ハイローパカパカなってたらオフにしますよね普通。
乗り手が頭おかしいのか車がバカなのかどっちなのでしょうか？
サイドミラーも自動防眩になってるから別にいいんですが、煽ってんのかなんなのかがよく分からずもやもやします。

7年前のうちの車のオートマチックハイビームのほうが誤作動もしなくてまだ利口という話ね...

コストダウンしたあげく制御もちゃんと出来ないならそんな機能付けなきゃいいのにね。

どーも(*´ヮ`)ﾉ

CLS63Sが納車されてから2週間とちょっと経過しました(´ω`)

納車当日から右ハンドルの練習とか言ってウロウロし、毎日のように仕事帰りにウロウロし、休みは庄内方面やらに行きウロウロした結果...


走行距離1500㎞オーバーꉂ(ˊᗜˋ*)ヶﾗヶﾗ


2週間で乗りすぎだとは思いますが、乗ってて楽しいんですもの(*^^*)

全くストレスを感じない車ってこういうのなんでしょうね(´-ω-)ｳﾑ


スピードシフトMCTだから発進時に多少ジャダーでたり、信号待ちとかで止まってるとビミョーに振動あったりはしますが、そんなネガ部分は気にならないくらい気持ちよく走れるぶーぶさん。

足回りのつくりは多少の硬さはあるものの山道でも抜群の安定性。
スポーツやスポーツプラスにしてもガチガチに硬くなって跳ねる感じもなくただステアリングレスポンスが上がったような印象(前のブログに引き続き、感じ方には個人差があります)。

Harman Kardonのスピーカーは正直Q7に付いていたBOSEより低音は弱めではありますが、ロジック7の自然なサラウンド効果で音楽も心地よく( ﹡･ᴗ･ )b

エンジンは...5.5リッターBiturboなので言うまでもなく良いわけで(๑•̀ㅂ•́)و✧
ちょいっと踏んではみましたが、加速がやばーいやつです(^ω^;);););)
今の所恐くて床まで踏めてません。
しばらくターボ車乗ってなかったから過給かかるまでのラグに違和感は感じてますが、これは乗り手の私の問題ね( ˊᵕˋ ;)💦

あっ内装はピラーより下が全面レザーでパネルがカーボン製で、上がアルカンターラなので質感やらは文句なしに良いです。
シートのパンチングレザーもシワ目立たなくて良いね。
でもこないだ嫁乗せようとしたらレザーの匂いで気持ち悪くなるから乗らないってさ(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ
オマケに肝心のベイビーさんもコールドスタートの音聞いても無反応...
エンブレムはベイビーさんの愛車と同じだってのは認識しているようでしたが。

家族でお出かけ用にチョイスしたはずがほぼすべてが裏目に出ているぶーぶさんなのでした。



( ･᷄д･᷅ )


補足
ウインドウに虫付いたからウォッシャー出そうかと思ってスイッチ押したら...ワイパー動くだけで出ないっ!!
やばい壊れてる(´θ`llll)と思ったらよ



ボタン2段階になってるじゃないか( #`꒳´ )
所々詳細が載ってなくてデジタル版説明書にとか書いてあってそこらへんは不親切ねヾ(๑`Д´๑)ﾉ
アナログ人間は紙媒体がいいだよ

( ･᷄д･᷅ )

どーも( ´ ▽ ` )ﾉ

納車されてすっかり浮かれているmitです(　＾Д＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

金曜納車から数日乗ってみた感じをまとめてみたいと思います。
総走行距離は庄内とかも行ったので300キロほどかな。

まずは良い所羅列します。
・意外と燃費が良い。信号少ない所を長距離走ったってのもあるかもしれませんが、5.5Lツインターボで平均燃費が9㎞/Lととても良い。NA4.2LのQ7はどう頑張っても6.5㎞/Lでしたもの。
車重の差はあれど排気量とパワー差考慮すればまぁ優秀(๑•̀ㅂ•́)و✧

・巡航時はほぼ1200回転付近。これも燃費に関係してるんだとは思いますが、トルクがあるからか走行モードをコンフォートにしてると山道ですらほぼ回転数は1200回転くらいで快適に走れました。

・シフトのお利口さ。
AMGスポーツシフトMCTという普通の7Gトロニックのトルコンの代わりに多板クラッチを使用しているミッションなので、DCTほどではありませんがシフトスピードは速いです。
シフトアップ時のバフっというマフラー音もやる気にさせてくれます(๑•̀ㅂ•́)و✧
コンフォートではショックもなくスムーズにシフトして快適( ˙꒳˙ )

・他人に優しくなった気がする。
(あくまで気がするだけ笑)




あとはちょっと気になったとこ。
・足が思ってたより硬い。
AMGライドコントロールパフォーマンスサスペンションなので普通のグレードよりは硬いのかもしれません。
しばらく足の硬い車に乗ってなかったので人間側のリハビリが必要ですね(•́ε•̀٥)
でも決して乗り心地が悪いわけではないです。
スポーツプラスでも街乗りはそんなに不快感なく乗れますがね。(感じ方には個人差があります)

・ディストロニックプラスがちょっとおバカちゃん？
カメラとレーダーでスピードに応じて最適な車間を確保してくれるはずなのですが...
前の車減速しても止まらなそうな雰囲気(　＾Д＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
多分操作やらが問題あるんだろうから、取説もう一度読んで何が悪いのか調べないとね。




あと全然関係ない私の思い過ごしだと思うのですが...
信号待ちしてると...

後ろの車、車間詰めすぎ(´^д^｀)ﾜﾛﾀ
シートポジション低くなったから近く感じるだけなのかもしれませんが、リヤガラス越しに見る後車からの圧がまぁハンパない(　＾Д＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
Fake AMGだとでも思われてるのかな( ´;ω;` )
興味もってどれどれ (「･ω･`) と近づいているなら良しとしますが。


とまぁ総合するとですね

とても良い車"(ﾉ*>∀<)ﾉ

どーも(･∀･)/


納車待ちで現車確認しないで買ったため本当にアレが来るのか不安になっているmitです((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ





今日はですね





お友達募集です(笑)






車種でみんカラユーザー検索しても東北地方はほとんど出てこないじゃあーりませんか(￣▽￣;)
AMGでも('ω'乂)
メルセデスでも('ω'乂)
みんなカー〇ューンやってんのかね？




はじめてのメルセデスなので情報交換出来る友達が欲しいのです。

なってもいーよって方はよろしくお願いします_(._.)_