こまっちゃん☆のブログ一覧

■Ｑ１：ボディワックスやボディコーティング剤を購入するとき、もっとも重視することは何ですか？
①ツヤ　②撥水　

■Ｑ２：普段お使いになられているボディワックスやボディコーティング剤は何ですか？　また、その理由を教えてください。
商品名：G1000
理由：スプレータイプのガラスコーディング剤で拭き上げ後のツルツル感がいいので使ってます。

■Ｑ３：『スムースエッグ　リキッド』を今回のモニター企画前からご存知でしたか？
①はい　

■Ｑ４：Ｑ３で「はい」と答えた方に質問です。『スムースエッグ　リキッド』をどこで知りましたか？
③店頭　

■Ｑ５：お車を購入された際にディーラーやプロ施工業者によるコーティングを施工されましたか？
②いいえ

■Ｑ６：Ｑ５で「はい」と答えた方に質問です。プロ施工のコーティングをしてからどれくらい経過していますか？
①1年未満　②2年未満　③3年未満　④5年未満　⑤5年以上

■Ｑ７：Ｑ５で「はい」と答えた方に質問です。どのようにお手入れしていますか？
①水洗いのみ　②指定されたメンテナンスキットを使用　③市販のカーケア用品を使用　④お手入れは何もしていない

■フリーコメント
年式が古いのでツヤと綺麗さは、年式を感じさせないようにしたいので試しに使ってみたいです。
※この記事はソフト99の「スムースエッグ リキッド」で、つるるんタマゴコート！ について書いています。

久々に、自分の車を本格的に弄りました(^^;)

以前までは、次の車検でミニバンに乗り換えも考えてましたが娘達が最近、後席に座るようになり嫁さんが助手席に乗れる機会が増えたので今のままでいいかなって思うようになり、逆にどこまで乗れるのかが気になりだしたので本格的にメンテしようと思い今回に至りました。

しかし、今日は暑い！

そして、久しぶりの作業…
しかも初めて触る場所先の見えない作業でホイール外しただけでもう嫌になってきました(>_<)

すぐ体つるし(T_T)

詳しい内容は、整備手帳に載せるので割愛させてもらいます(^^;)

結果、朝の10時からちょいちょい(-｡-)y-ﾟﾟﾟしたり、規定トルクで締めたりと安全に作業してたので終わったのが夕方の5時ぐらいで本業より疲れてヘトヘトです＿|￣|○


変えてビックリしたのはミッションマウント

今の車買うときから2～3000回転回した後のブルブルとした振動が気になってたのでエンジンマウントだと思ってましたが手軽に変えられるミッションの方を変えたら見事に収まって大満足です(^_^)b
ちなみにこんな状態でした↓



そりゃ、ブルブルするわ(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ

潰れたゴムが復活したおかげでミッション全体が上になりマフラー位置も1cm以上変わったので今まで車高下げた状態で車庫に入れると擦ってた部分も見事に解消して一石二鳥でした(^_^)ﾉ

こんな事なら早く変えとけばよかったです。

古い車ですが愛情込めれば機械はそれに応えてくれると前々から思ってるのでこれからもちょいちょいリフレッシュしていきます！！

次は、タイミングベルトかな♪


では(^^)/~~~

夕方、仕事から帰ってきたら玄関先にこんなのが置いてありました。

んっ？
前から付けてみたいと気にはなっていたがポチッた記憶もないし、最近までオクを徘徊してた矢先にこんな事になってたので一瞬、頭の中の整理ができずにまず嫁に聞いてみたら「近所の、おばちゃんがセルシオってサンルーフ付いてたでしょ？いらないから持ってきたよ。」と言われ


よっしゃーーー！！！

確か、前にそこの旦那さんセルシオ乗ってたって聞いたことあったなぁ…【型式は聞いたことなかったです】

これ付けてみたかったんだよって会話をして、早く付けたい病を発症したので早速行動に。

このバイザー厚みが薄いから前期用だったのかな？と思いながら仮合わせをしてみると

あれ？

あれ？

4つある金具がすべて短い…(T_T)

バイザーは、前期用に似てて屋根にフィットしてるんだけど何か金具が違う。

近所の旦那さんが乗ってたセルシオってもしかして初期のセルシオだったのかも(>_<)

マジか…


ウキウキだったのが一気にテンション落ちました(T-T)

でも、付けたい。

Dで金具だけ取れるのかな？とか出来なければ同じようなのを作るかとか思いながら何の変わり映えもしないままサンルーフを閉めてカギをLOCKしました……

Dで取れたとしてもバイザーは1系用、金具は2系用そんな組み合わせは、出来るかわかりませんが試してみてダメなら諦めます。

あーぁ、月初めからツイてないなぁ(/_;)

今まで、変えようとは思わなくてハムちゃんからのお下がりの純正交換タイプのエアクリ↓
を付けてましたが


何故か急に付けたくなり色々中古パーツ屋を物色して見つけました80パイの汎用品を↓




自分の乗ってる車はエアクリボックスとエアフロセンサー取り付け部が一体になっていて変えるなと言わんばかりの構造でしたが後戻り出来ないことを覚悟で切断しエアフロセンサー部とドッキングしました。

買ってすぐにパパっと加工して取り付け帰宅したので固定がイマイチですが今後手直しします。

取り付け後の感想は……

いい！！

回転数が2000ぐらいを維持しながらスピードが伸びていきます。
つまりトルクが上がったってことですかね？？

ボンネットを空けるとシューってなってるかな？程度で吸気音も純正並みに静かで変えてるってわからないぐらいの音です。
踏めば鳴くのかも知れないですがあまり踏み込まないのでわかりません^^;)　

値段も純正フィルター+αぐらいの価格なのでしばらくはこれで様子見ます(^-^)

画像は、夜撮ったのでわかりにくいかもです…(>_<)

購入してから一度も変えたことなかったし燃費も落ちてきたので試しに変えてみました♪

最近は、リッター4キロ台(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ
もういやになっちゃいます…

前は6ぐらい走ったのになぁ

チョイノリのせい？(>_<)

少しは、改善してくれることを祈って(^∧^)