色々メンテナンスしてたので急ぎで買い替える予定ではなかったのですが、車検をずらしたいのと距離も増えてきたのでたまに探してたら見つけてしまいました。 2010年の最終・3.5L・アーバンセレクション・サンルーフ・5.1chサラウンドシステム・アラウンドビュー・希少なレーダークルーズ付き。 オプショ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年09月05日
アドレスv125gからの乗り換えです。 足元に物を置く通勤快速仕様なのでフラットステップと幅が狭いスクーターをこだわって探しました。 リードとアドレス125で迷ってましたがリードはスマートキーは魅力だが足が伸ばせない、アドレスは幅が狭めだけどメットイン狭くてシートがフラットでしっくりこないなど両 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年04月21日
父親がアトレーワゴン乗ってて故障による乗り換え候補車探しを頼まれて、結果DR17 NV100クリッパーリオを購入しました。 その後、うちのピクシスもタイミング悪く不具合出たので酷くなる前に買い替えを決意。 早速車探し。 64エブリィワゴン購入予定でしたが、17見たらそちらの方が魅力的だったので ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年01月25日
エリシオンプレステージと悩みに悩み結果、50以来約10年ぶりのエルグランドになりました。 3.5Lを買うつもりでショップに見に行ったら程度がイマイチ… 2トンクラスで2.5Lは不安でしたが話を聞いてると何やらそんなに気になるほどじゃないのと維持費の違いから2.5Lをチョイスしました。 結果、3. ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月12日
店員の勧めで突如候補に浮上したのがこの車です。 早速、カタログを見て欲しい装備をチョイス。 欲しい条件は、純正HID・サンルーフ・リアエアコン・両側自動ドア・リアハッチオートクロージャー 合致した車は出てきたものの乗ったこともないワインレッド。。 あえてのハイウェイスターではない標準のGグレー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月11日
繋ぎのつもりがちょうどいい大きさだし、気に入ったので装備にこだわって探してたらたまたま見つけました! やっぱり、V型エンジン&本革&サンルーフは外せなかったです(^^; 今度は繋ぎではなく長く乗ります! いったいいつまで乗れるんですかね?? 巣立っていくのが想像つかないぐらいの愛車です(^^ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月25日
たまたま、この車になりました(^^; セルシオも車検通すか悩んでたしとりあえず乗り換えで… エルグランド以来のミニバンなので広い! しかも、初のメーカー、初のソリッドホワイト、初の車体の大きさ、初のFF、初の直列エンジン、初の2リッタークラスと初めてだらけの車でよくわからないけど、何か楽しい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月07日
初のトヨタ車です 今更ですが、最近は純正オプションにハマってます(^-^) ファミリーカーなのでどこでも行けるように車高を下げるより純正より小さくはなりますがなるべくタイヤ外径を大きくしてタイヤハウスを埋めるためあえて20インチで落ちてる風に且つリムガードツラにこだわってます! ●ホイ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月10日
地道にコツコツ弄っていきます。 ●ホイール:ロデオドライブ・グルーム(F19×9J+20 R19×9J+19) ●タイヤ:ファルケン・ZE326(F245/35 R245/35) ●エクステリア ヘッドライト=後期移植&ブラックアウト、HID 8000K ハイビーム=H3加工HID 8000 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月04日
一度は乗りたかった車です(^-^) やっぱ4.1だけあって速い!
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月05日