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イイね!
2017年11月09日

【RE06】1240日目… 仕事終わりのサプライズ…

先日のツーリングで有希.fさんにR125のサイレンサーのバッフルを渡して加工をしてもらいました(*^ω^*)



YouTubeからの拾い画像ですが、

これが元々のバッフルの形状です。

分かりにくいですよねσ(^_^;)



これも拾い画像ですが、ドゥカティ用のテルミニョーニです。

この様に、バッフルの入り口は塞がれていて、

そのすぐ後ろに3つ、長方形の穴が空いてます。


バッフルを付けると純正並みに静かになります。

R125の排気音が寂しくてサイレンサーを交換したので、

バッフルを付けた静かな状態は物足りない…

けど、バッフルが無いと逆に煩すぎる…σ(^_^;)


どうせ使わないなら…と



カットしたのがこの状態。



蓋部分が無くなり、抜けが良くなった分

それなりの音量が出る様になりました。


この状態で有希.fさんに渡して、

11日にまた会う約束をしてました。



で、昨日…

仕事中のLINEのやり取りで

急遽、有希.fさんが鳥取に来る事になりました( ^ω^ )


職場まで来てくれたので、仕事を定時で切り上げてww




こうなって戻って来ました(*^ω^*)



入り口部分が広がってますが

この形状が、サイレンサーの中で排気の乱気流を抑えて

排気効率が上がるらしいです(*^ω^*)



普段車で出勤するこげみぃですが、

昨日は偶々、R125で出勤してました( ^ω^ )

年に数回、朝の気分でR125で出勤する時があるのですが、

まぁ、本当に偶然ですねww


早速バッフルをはめ込んで、近くの道の駅まで走りました( ^ω^ )

カットしただけのバッフルでは9500回転くらいでしたが、

このフレア加工をして貰った後では10000回転まで回りました(*^ω^*)

トルクもあり、上も伸びる…

良いです!

楽しい(*^ω^*)




短い時間でしたが、こうして会って、話をして…

朝出勤する時には、まさかこんなサプライズが起こるなんて思ってもいませんでした(*^ω^*)

有希さん遠い所わざわざありがとうございますm(_ _)m

20分間程ですが、ブンブン言わせながら帰りましたww


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Posted at 2017/11/10 22:33:27

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この記事へのコメント

2017年11月11日 0:50
喜んで頂けたようで、何よりです♪♪

純正バッフルの内径が19.90mmくらい、広げたあとの最大径が23.40mmくらい。
このわずか直径3.5mmの形状変更で、特性が変わるんですよね♪♪

空気の流れってホント、面白いです♪♪
コメントへの返答
2017年11月12日 1:18
楽しみにしていて、しかも違いが体感できたので
嬉しさもUPですよ(*^ω^*)
街乗りでは明らかに良くなりました!
フルーツラインを走った時は10000回転まで回りましたが、
昨日のツーリングでは8000〜8500回転で頭打ちでした。
さすがに上り坂ではキツイ様なので、街乗りorツーリングで使い分けようと思います(*^ω^*)
ありがとうございましたm(_ _)m
風呂に持って入る気持ちがちょっと理解出来るかもww
2017年11月11日 22:42
細かい加工がされてますね~

たったこれだけで
変わるなんて
面白いもんです( ´艸`)
コメントへの返答
2017年11月12日 1:28
この加工が自宅で出来るなんて凄いですよ(*^ω^*)

こげみぃ、今まで考えたことも無かったのですが、
バッフルの内径いっぱいに排気が通るわけではないらしいです。
バッフルの入り口でぐるぐると気流が乱れて、
実際には内径よりも狭い面積でしか排気されないらしいです。
この加工でそのぐるぐるの乱れを抑えて排気効率が上がるみたいです。
500回転と、僅かかもしれませんが違いが確認できたので嬉しいです(*^ω^*)
オカルトグッズよりも信用できますよ!

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