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どこでも気軽に乗れる

雪降るかわからんけど、スタッドレス買いました。
ダン○ップのウィンターマックスです。




純正14inch　なんで、14inchアルミを買いました。
純正てっちん→スタッドレス
アルミ(Ｅ-ウイング)→　夏タイヤ

アルミ6.5Ｊのハズなんですが、なんか6Ｊな気がします。
この夏タイヤ減ったら155/55 14にサイズ変更ですな。


少～しだけ、はみ出たんで、タイヤ減るまでに、車高調とアクスル交換したいな。
年末ジャンボ当たらないかなー！　買ってないけどね(笑)

ナットはプロミューをおごりました。ホイールより高いナット(;´д｀)

昨日、帰宅中にサニーがエンスト(;´д｀)
シフトダウンした直後にチャージランプ点灯。
惰性で自宅の100メートル手前までいけました。
微妙～な上りでの手押し、キツかったー(　>д<)､;'.･

チャージランプ点灯にシフトダウン直後、
電気は点かない。ＬＥＤはかろうじてつく。
水温上がらなかったし、ベルトは大丈夫。
オルタネーチャンがご臨終？　バッテリーもカラッ欠になってました。
ベルトもひび割れ、オルタもヘットライトがウインカーに連動して強弱してた。　交換時かと思いリビルト注文しました。
バッテリー充電してとりあえずエンジンかけようとしたら......

ウンともスンとも(゜_゜)(。_。)(゜_゜)　ええー
メインハーネスを手繰っていくと、足元のかぷらーで焦げ発見、
ギボシで繋いだらエンジン始動！！
オルタ怪しかったし、いいんやけどね。　
オルタ高いー(　>д<)､;'.･

嘘です。まだ取り付け中です(笑)


木材からバッフル切り抜きますた。


木材、無駄にはせんとです。


ツイーターなるものの固定に使うバッフルです。注:　バームクーヘンでは作れません。


日当は暑いのでのんびり殺りましょ。


デットニング的なこともしました。

疲れたんで、次の休みにツイーターやるつもりです。
まあ、パテ盛って乾燥中に左のツイーターがへとち向いちゃって、なえて止めたのですが.....
もうパテ固まってるんで直すのめんどいし、来週はズレたままパテ形成して終わらせます。