たろすけ@GOLF5のブログ一覧

岡山国際サーキットで7月13日に行われたGTI Driving Experienceへ行って来ました。


生憎の天気でしたが、いろいろな方が参加されてました。中には熊本、福岡の方や浜松、横浜の方も来られてました。


初サーキット走行でしたが、車のポテンシャルの高さと最近の安全装置に助けられて、初心者の私でも、安全に走ることが出来ました。




完全ウエットな状況です(^_^;)
私が参加したのは、BASICクラスだったんですが、結構サーキットは初めてな方が多かったのに、みなさん速い速い…



結局、どこでブレーキ踏んでいいかとか、どのくらいのスピードで曲がるのが限界なのかなど、全く分かりませんでした。

初めて、この車でレッドゾーンの近くまで、エンジン回転数を上げて走ったのと、その時の心地よいエンジン音に気持ち良く走ることが出来ました。

あっと言う間に、終わってしまいましたが、結構楽しかったです。
また、機会があれば参加したいと思います。

S001からPS4に変えて100キロほど走りました。
ちょっとだけ印象を書きます。
1.ロードノイズはかなり減っていると思います。
ザラザラとした感じから、スルスルとした印象に変わりました。走りが滑らかになった感じです。
2.段差のこなしが、ごつんからこつんに変わったように思います。しなやかな感じがします。
3.直進安定性が増したように思います。
車の特性もあるかと思いますが、ハンドルから手を離しても、真っ直ぐ進むように感じます。
4.若干、スピードを上げてカーブを曲がっても、行きたい方向に、車が進んでくれます。
ウエットの印象や燃費などはもう少し走らないとわからないので悪しからず。
素人の感覚で書いておりますが、PS4はS001よりは私好みのタイヤでした。

某所から自宅への途中で、撮りました。
自宅では、18Km/lでした。

かなり進展がありましたので、アップしました。
2月27日にDラーから連絡があり、何とか交換出来そうなので、車のデータを取らして欲しいとのこと。
その日、メカの人が家に来てくれて、データ？を取り、交換することを言って帰りました。
とりあえず、ヘッドライトのアッシー交換をしてくれそうです(^-^)
画像はあまり関係ありません(^^;;

ヘッドライトの線傷が酷くなってきました。

昨日、4年目の点検に問い合わせたところ、メーカーに掛け合ってみるとのことで、
サービスの方が写真を撮ってくれました。

本日、電話があり、「もしかしたら交換対応できるかもしれないので、一度車を預からせてほしい」
との嬉しい連絡がありました。

少し先の入庫になりますが、進展がありましたら、また、UPします。