<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>シオム～ / MY SOUL BEATS!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267496/blog/</link><description>マイナーなクルマ大好きな30のオッサン‥
よかったら絡んでやってくださいm(._.)m

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 13:56:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>シオム～ / MY SOUL BEATS!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267496/blog/</link></image><item><title>嫁のNボ整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267496/blog/39815601/</link><description><![CDATA[嫁のNボが足周りから変な音がするっつーんでみたらパットが臨終してました(&#180;Д` )

「何でまた給料日前に‥」
まぁ、とりあえず純正を取寄せて交換するかぁ〜
ってNボってグレードと年式でパットの形状がビミョーに違うらしい‥

自分の愛車なら手こずる事はないんだろうけど嫁のクルマは改造禁止な ...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2017 01:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>過去の愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267496/blog/39796855/</link><description><![CDATA[
最高にカッコイイ仕様だった頃の愛車。
多分このクルマに出会ってなかったら趣味のとしてのクルマ&amp;整備の知識はなかったと思う。所有する歓びと人車一体、オープンエアで流す三拍子の気持ちよさは今も体に染み付いている。


...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2017 23:33:15 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267496/blog/38869760/</link><description><![CDATA[本日愛車のWiLL VSが解体屋にドナドナされてゆきました。



思い返せば2年しか乗ってないけど良い車でした。
この手のクルマは好きな人はとことん好きになれるマニアックな車だという事。
不人気過ぎて保険料が安い👍
1ZZエンジンは吹け上がりも良くボディの軽さも相まってキビキビ走ってくれる。
A ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2016 23:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>俺は暇人なのか！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267496/blog/26871974/</link><description><![CDATA[昼過ぎまで寝てしまった‥
今日は特にやることもない。いや、風が強すぎて塗装もできやしないし釣りにもいけん(&#180;Д` )
暇つぶしにケータイでこんなもんつくったりしてみた（←やっぱ暇人じゃんッ！）...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 19:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>次のバトン！俺、参上！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267496/blog/26759081/</link><description><![CDATA[ご指名いただきました～
俺！参上！
ではでは早速

1.あなたの愛車は？
⇒　TA-ZZT231(SS-Ⅱ）セリカ　　
　　　　　　　通称　日産Zモドキ


2.新車？中古車？
⇒　最初からクライマックスな中古車←不人気車種だから格安だじぇ！

3.いくらした？
⇒車体のみ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 03:57:58 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267496/blog/26663562/</link><description><![CDATA[愛車が77777キロのゾロ目
何か良いことあるかな。]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2012 05:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>またまた仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267496/blog/6395162/</link><description><![CDATA[　実を言うと事故をしてしまいまして...
新たにバンパーを交換しフェンダーを自分で板金、リトラはヤフオクにて格安品を移植したため、めでたく？ニコイチ車になってしまいました。
　事故を機に大きなモディファイを施そうと思ってはいるものの、いかんせんお金がない...
　ちなみに今の仕様でライトをポッ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2007 03:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>F1日本GP二日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267496/blog/6332509/</link><description><![CDATA[　F１日本GP二日目に行ってきました。一日目は晴天で希望休を取って見に行ったが、二日目も休みでいいよって上司が言うもんだから二日とも行ってきちゃいました。
　いや～やはりフォーミュラーは速い！そりゃあもぉハンパなく・・・時速300キロ以上で走るマシンは颯爽という言葉がよく似合うし、あのエキゾースト ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2007 23:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更いたしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267496/blog/6061940/</link><description><![CDATA[　だいぶ前にユーザー車検を受けました。以前はベロフの半目ライトを装着していましたが、車検時にノーマルに戻してそのままにしてしています。やっぱロードスターは丸目のリトラが一番だと思います。ちなみに今回はバイク用ウィンカーを取り付けました。何故か夏が終わりに近づいた頃にクーリング系を強化しようと思い立っ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2007 04:26:13 +0900</pubDate></item><item><title>つ、遂に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267496/blog/4496112/</link><description><![CDATA[遂にNA8のトルセンを移植しました。
物は某オークションにて落札したもので、取りあえず状態は悪くはない。先月末に届いて二週間あまり放置、DIYでやろうと思ったが、自分で脱着するのは不可（←割と仕事が忙しいもんで…）だと思い親戚の整備工場に頼み込んで本日移植してもらいました。

やっぱプロ（←伯 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2007 22:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>相変わらず…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267496/blog/4466666/</link><description><![CDATA[やっぱりFRならドリフトせねば！非力なロードスターでも雨の日なら見事に横に向けられるが…ホイールベースが短いからスピンモード突入！
と、まぁ相変わらず非力マシンでのドリフトにハマッてしまっている昨今の自分、雨と濃霧の中先輩の急な呼出しで某スポットにいってきた。フロンとはポテンザ、リアはツルツルタイ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2007 05:04:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>