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新刊を 買いました！


「(下位カテゴリーを含めて) 表彰台経験は、1度も無し」

「F1でのオーバーテイクは、モナコGPでの１回のみ」


読んでいて、２度ビックリ！


そりゃあ F1参戦当時は、日本人からも

「アイツは誰だ！？」

って目で見られるのも 仕方がないよねえ・・・。


反面、ファミリアでの国内レースへの初挑戦が

２２歳という 遅い年齢にも関わらず、


頂点のＦ１まで 駆け上がってるんですから、

著者のＦ１への執念と

巧みな交渉力は

人一倍 秀でていたのが 分かります。


1995年 フットワーク(アロウズ)での F1フル参戦当時の

著者が経験した

「持参金ドライバーの憂鬱」話や、


昨今の持参金ドライバーの事情、

ガラパゴス化した日本のレース界事情・・・等、


「なるほどなあ～」と

興味深く 完読させて頂きました。


個人的には

「その卓越した交渉術のノウハウ」や

「山本左近の場合は、どうやってF1まで 辿り着けたの？」

という辺にも、

著書内で 触れて欲しかったですがｗ



とはいえ、F1に少しでも　興味をお持ちの方には

お勧めの一冊ですよ～。

あと２週間弱で

今シーズンのF1が 開幕しますが、

今年のF1中継は、なんと・・・



「放送は スカパー（フジテレビNEXT）のみ」 だそうで・・・。


お金を払わなければ、

Ｆ１中継が見られない時代に。


貴方は お金を払ってまで、F1レースを全戦 見続けますか？


正直、現在のF1には

「はい払います」と

即答できる程の魅力には 乏しいのも、

悲しきかな事実。



どうしようかな・・・。

ギリギリまで考えます・・・・。

本屋で表紙を見て

「これは 買わねば！」

と、手に取り レジへ。


1994年は

「予選５番手！」

「ロケットスタートで２位走行！」等々、

片山右京が F1で最も輝いたシーズン。


今週末に、じっくり読み耽りたいと思います。

遡ること、数カ月前、

グリーンマックスから発売された

末期色の115系 30N車を

購入したのですが・・・



「この黄色は、末期色というよりは・・・カナリア色だよ」

と落胆し、

買って早々、工作の種車となることが決定（ぉ



マイクロエース製の

一風変わった形態のクハ（通称：詐欺タイプ）を加えて

仕立て直しました。





プロトタイプとした編成（C-14編成）は最近

残念ながら廃車となり、全車解体されましたが、





我が家の模型の世界では、

C14編成には、これから色々と活躍してもらいます！



115系は 編成同士を「繋げる愉しみ」 が 魅力的なんですよね。

相変わらず、115系を作り続けております～。

今回、餌食（？）となるタネ車は、コチラ！





「限定品」という触れ込みの商品ですが、容赦なく・・・



IPAに漬けて、色を落とします。


で、完成したのが、コチラ！





広島の115-300といえば、

やはり「瀬戸内色」が いちばん似合いますね。



作品では、実車が末期色に塗り替わる直前（2012年頃）の姿を

モチーフとしています。



側面の行先表示は、「岡山」にしてみました。


これがもし、実車だったら・・・

広島から岡山までの長時間を

狭いボックスシートで 過ごす羽目になりますね（笑）