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MSー07Bの愛車 [トヨタ スプリンター]
AE111 スプリンター GT フロント・リア ローター交換
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今回は整備手帳でアップしようと思います。<br />
と、言っても大した画像が撮れず、相変わらず終わってから撮り忘れたと気付く始末ではあります(^^;;<br />
<br />
まずはリア側から紹介します。m(_ _)m<br />
タイヤを外した状態。<br />
<br />
今まで19年間使用してきた純正ローターです。<br />
ホースなどのブレーキライン、キャリパーも<br />
純正のまま(キャリパーの色は自家塗装で、キャンディーレッド)<br />
パッドは数年前にENDLESSのM-sports<br />
(ストリート仕様としてダスト、鳴きが無い、0〜540℃のもの)に変えてあります。<br />
嫁ちゃんも運転する前提のもと、基本的に現在の走る環境に応じてダメになったら、部品を購入、変えたりしています。<br />
<br />
ローターは2月のサーキット走行から一気に傷んでしまった形となり、今回の交換となりました。 <br />
<br />
工賃節約の為、ローター交換は初めてとなりますが、<br />
自分の車をこよなく愛していらっしゃる周りのみん友さん逹に見習って、思い切ってチャレンジしました。<br />
<br />
ま〜しかしスジがすごい。若干ツメがひっかかるくらいキズが深くなっていました。
今回は整備手帳でアップしようと思います。
と、言っても大した画像が撮れず、相変わらず終わってから撮り忘れたと気付く始末ではあります(^^;;

まずはリア側から紹介します。m(_ _)m
タイヤを外した状態。

今まで19年間使用してきた純正ローターです。
ホースなどのブレーキライン、キャリパーも
純正のまま(キャリパーの色は自家塗装で、キャンディーレッド)
パッドは数年前にENDLESSのM-sports
(ストリート仕様としてダスト、鳴きが無い、0〜540℃のもの)に変えてあります。
嫁ちゃんも運転する前提のもと、基本的に現在の走る環境に応じてダメになったら、部品を購入、変えたりしています。

ローターは2月のサーキット走行から一気に傷んでしまった形となり、今回の交換となりました。 

工賃節約の為、ローター交換は初めてとなりますが、
自分の車をこよなく愛していらっしゃる周りのみん友さん逹に見習って、思い切ってチャレンジしました。

ま〜しかしスジがすごい。若干ツメがひっかかるくらいキズが深くなっていました。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年12月01日

プロフィール

「@ゆけ!ミソッカスマン(ミソさん) さん
お疲れさまです〜((〃´▽`〃))/“
🅿️も広いですし、可能と思いますがもし大人数やと567が拡がらないかちょっと心配・・・
ヾ(-ω-;)ウーン」
何シテル?   06/14 20:09
MSー07Bです。 GFーAE111スプリンターGTに乗っています。 最終型4AーGE(165PS/7800rpm) 国産車4番目となるC160 6MT 搭載...
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