<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>モヨモト / オーリス乗りの物欲魂！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/</link><description>オーリス購入をきっかけに、車関連製品への物欲を暴走させていましたが、結婚したことにより無駄遣いができなくなりました。しかし、まだまだ物欲は衰えていません。有意義な情報交換や、お互いに物欲を刺激しあえたら最高です。どうぞ、よろしくお願い致します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 03:54:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>モヨモト / オーリス乗りの物欲魂！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/</link></image><item><title>静岡オフ回顧録、その3。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5948902/</link><description><![CDATA[本日の結論：
次回オフにはともっぷさんにもご同行願わねば！

富士スピードウェイ、メインスタンド裏の駐車場。かなり広いスペースがあるにもかかわらず、オーリス4台の他、数台のクルマがとまっているだけ。中にはジャッキアップしてホイールの調整をしたり、エンジンルームを弄ったりしている方もいらっしゃい ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2007 11:03:43 +0900</pubDate></item><item><title>静岡オフ回顧録その2。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5887925/</link><description><![CDATA[本日の結論：
メインスタンドは猛暑日でも心地いい。

FSWのゲートをくぐると、そのまま場内移動用の道路が続いています。場内移動用といっても、『ただ車でも走れる』というレベルではありません。片側二車線の広く綺麗に舗装された道路です。そこらの一般道とは比べ物にならないほどキレイ。制限時速30ｋｍ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2007 10:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>静岡オフ回顧録その1。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5865660/</link><description><![CDATA[本日の結論：
FSW、車好きなら開門前のゲート見物も悪くないかも。

8月13日。せい＠さんの号令に導かれ、オーリス静岡オフ in 富士スピードウェイ（FSW）へ参加してまいりました。今回はモヨモトサイドストーリのご紹介です。

当日は、朝5時に起床。前日に購入しておいたおにぎりとパンを食 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2007 10:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>赤くてポチッとするやつ、の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5797877/</link><description><![CDATA[懸案事項（？）だった『TRDの赤くてポチッとするやつ』、静岡オフに間に合いました～。これで、気分さらに2馬力アップです。

インチアップに関しては、未だ担当者殿と意見調整中。富士スピードウェイでサーキットを体験走行することになるのだったらさっさと換えておけば良かったと、ちょっと後悔しています。と ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2007 10:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>フィーバーで復帰。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5476503/</link><description><![CDATA[本日の定番：
はい、恒例のキリ番です。

どもども、ご無沙汰しております。このところバタバタしていて、ブログからちょっと離れておりました。そんな中、今朝の通勤中に走行距離が7777kmを超えました。何かいいことないかなぁ～と思ったり、思わなかったり。今日はごくごく普通の一日でした。

さて ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2007 22:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>脳内探訪2007、の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5366753/</link><description><![CDATA[本日の感想：
あながち当てずっぽうでもない感じが◎w

流行の波に乗って、『脳内メーカー』というネタ系サイトを試してみました。ただ本名バージョンだけではあまり面白くないので、本名、ハンドルネーム、学生時代のあだ名、などなど、5パターンほどまとめてみましたよ。全て間違っているとは言えず、ネタとし ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2007 08:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>Ritz PURE POINTを試してみる。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5349159/</link><description><![CDATA[本日の結論：
オカルトグッズ万歳！

はい、というわけで本日のアイテムはRitz『ピュアポイント』です。勝手に、略して『RPP』と呼びますね。車のドアポケットに引っ掛けておくだけで、様々な効果が期待で来ちゃうんですって。え？、「おいおい、こんなモンに金出すやついるのかよ！？」ですって？。いるん ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2007 11:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>Ritz POWER SHIFTを試してみる。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5339846/</link><description><![CDATA[本日の結論：
小生、こちらのほうが好みです。

さて、大好評を博したイナズマネタの流れを受けて、今度は『Ritz』ネタに突入です。用意したアイテムは『パワーシフト』と『ピュアポイント』。今回は手始めに『パワーシフト』の記事で行ってみましょう。実際のところ、ホットイナズマポケットとどちらにしよう ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2007 11:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>新章突入。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5332000/</link><description><![CDATA[本日の覚悟：
俗に言う『波動系』ですよ･･･。

皆様、こんにちは。物欲家のオカモヨ タロウです。「物欲はバクハツだっ！」･･･と冗談はさておき、久々のアップです。しかし、ただサボっていたワケではありません。女の子のケツを追い掛け回して･･･じゃなかった。おなじみカーライフアドバイザー・ともっ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2007 17:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>その後のイナズマ。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5269245/</link><description><![CDATA[本日の結論：
学習しても上質感は変わらず。

お友達：かろりんさんから質問メールを頂戴しました。内容を要約するとこんな感じです。

「コンデンサBOXを取り付けた直後は劇的な効果を体感することが出来ますが、走行距離を重ねるごとに効果が薄れていくようです。モヨモト号ではどうでしょうか？。もし ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2007 11:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>アルミホイール狂想曲、第一楽章。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5224495/</link><description><![CDATA[本日の実感：
ホイール選びって難しい。

スポルティーボサスセットのダウン量が下げ止まり落ち着いてきた感じなので、ぼちぼち本格的にホイール選びを始めようと思っている物欲侍。しかし、ホイール交換は初めての経験なので、何を基準に選んだらよいのかさっぱり分からないというのが正直なところです。そんなワ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 11:28:41 +0900</pubDate></item><item><title>友人Yの計らい。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5216161/</link><description><![CDATA[昨日の反省：
あそこまで『恋愛反射神経』がサビ付いていたとは･･･orz

というワケで（どういうわけだ？）、昨日、親友Yとそのフィアンセ殿、そしてYが紹介してくれた女の子：Kさんの4人で呑んできました。結果から言ってしまえば、次回はオーリス君を使ってこの4人でドライブに出かけるという話にまと ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2007 13:15:22 +0900</pubDate></item><item><title>鏡よ、鏡･･･。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5199020/</link><description><![CDATA[会社の駐車場にて、偶然キャラバン二等兵のドアミラーに映っていたオーリス君。屈折の関係でディフォルメされた姿がちょっとかわいかったので撮影してみました。もう少し屈折率が高ければ、もっと『チョロQ』っぽかったかも？...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2007 17:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>友人Yの誘い。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5189913/</link><description><![CDATA[「休日はクルマ弄りしかやることが無い、オンリーロンリーしている青年。元気かね？」

「クルマ弄りで散財しているため、ケンカを買うお金は持ち合わせておりませんが？」

中学時代からの親友Yから、唐突な電話が掛かってきました。転職して3年目の親友Y、9月に結婚を控えているもののまだマリッジブルー ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2007 19:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>妄想天国その1、家を作るなら･･･。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5187783/</link><description><![CDATA[本日の結論：
リフターは案外ハードル高いッス。

今朝の通勤途中、オーリス君の走行距離が6666kmを超えました。恒例のキリ番アップです。本当は時速66kmショットが欲しかったのですが、うまくいきませんでしたｗ。走行中の写真撮影は人命にかかわる危険を伴いますので完璧に使い慣れたデジカメで･･･ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2007 12:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>失敗談その1、精神的ダメージ：小。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5178335/</link><description><![CDATA[本日の結論：
やっぱり無理すべきじゃないですねｗ

はっはっは～っ。「そのうちヤルんじゃないかなー」と自分でも思っていたのですが、やっぱりやっちゃいました。意外と早かったな、うん。え、「何をやらかしたんだ？」ですって？。いや、ヘッコませちゃったんですよ。凹ませたといっても、ぶつけたとかこすった ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2007 18:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>アーシング、謎のパーツ正体判明。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5165314/</link><description><![CDATA[本日のぼやき：
いつ雨が降ってくるか分からないと、作業も出来ない。

先日、お友達：かろりんさんから指摘を受けた写真のパーツ。なんとなく気にしながらも、特にエラーが起こることもないので「まあ、いいか」とアーシングの終点をバッテリーのマイナス端子に直付けしていました。ちょっとした野暮用でディーラ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2007 16:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>イナズマ祭り、試乗報告（後編）。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5154120/</link><description><![CDATA[本日の結論：
アーシングは間違いなく影響します。

昨日のブログにお祝いのメッセージを残してくださった皆様、本当にありがとうございます。また、記事を見て心の中で「お、おめでとさん」と思ってくださった皆々様、どうもありがとうございます。さて、昨日に引き続き試乗報告の続編です。いやはや、アーシング ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2007 12:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>イナズマ祭り、試乗報告（前編）。+αの巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5144381/</link><description><![CDATA[突然、私事で恐縮ですが、本日小生28回目の誕生日を迎えました。ありがとうございます。小生が生まれた年の6月7日はすでに入梅していたそうですが、今年はまだしばらくかかりそうですね。プロフには『独身若造』とだけ紹介していますが、皆々様のイメージと比べて若かったですか？、それとも予想よりトシでしたか？。え ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2007 11:20:36 +0900</pubDate></item><item><title>恒例、キリ番up。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5135418/</link><description><![CDATA[本日のひと言：
次回は6543？、近いな･･･。

今朝の出勤中、走行距離が6500kmを超えました。以前に比べたら、かなりのペースダウンですね～。このところ週末は「いじり」がメインで走りに行っていないので、仕方ないと言ってしまえばそれまでですけどね。でも、やっぱり車は走ってナンボ。入梅前にも ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2007 11:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>イナズマ祭り、いきなり番外編。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5124647/</link><description><![CDATA[本日の結論：
やっぱり相当変化してます！

当初は今日から走行フィーリングをお伝えする予定だったのですが、急きょ紙面差し替えです。突然ですが今日、ディーラーの担当者殿にオーリス君の試乗をしてもらいました。そして、担当者殿も感心する変化をしているとのこと。どうやら物欲侍が突っ走ってきた方向性は間 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2007 01:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>イナズマ祭り、イントロダクション。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5113037/</link><description><![CDATA[本日のヒーロー：
職人技、ともっぷさん

本日、好天に恵まれ予定通り『イナズマ祭り』を開催しました。ホットイナズマハイパー、システムアップキット、イナズマパルス、ホットイナズマポケット、イマズマHG、ホットアース、マフラーアースを同時装着しようというこの企画。結果から言えば大成功。今回も数回に ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2007 23:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>たまにはリアスタイルとまじまじと、の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5097338/</link><description><![CDATA[本日の感想：ブルーミラー効いてますね。

愛車紹介の写真に納車されたばかりの頃のものをずっと使っており、「いい加減に最近の写真にしないとな～」と思っていました。今日、ようやく撮影できたので写真を変更しました。スポルティーボサスセットを導入してから約2ヶ月、交換したばかりの頃と比べてさらに指一本分 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2007 20:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>イナズマ祭り準備、『構造調査』役に立つ。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5083308/</link><description><![CDATA[本日のお礼：
狸猫さん、すばらしい情報源をありがとう。

イナズマ・ピットインまで残り2LAPとなり、仕事が全く手に付かないへのへのもへじです。先ほどから、30分おきくらいにエンジンルームを覗きに行ってしまう始末。完全に挙動不審です。

とは言うものの、意味も無くエンジンルームを眺めている ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2007 12:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>サボリーマンの行動、バレる。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5074002/</link><description><![CDATA[本日の結論：
趣味に役職は関係ないのです？

物欲侍の日常の外回りルートには、途中にスーパーオートバックスが一軒、お得意先の近くにオートバックスが一軒と、ある意味非常に恵まれた条件が整っています。当然のことながら、3日に1回は寄り道することになります。会社名がバッチリ書かれた営業車を堂々と駐車 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2007 11:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>「給油して下さい」と勝負する。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5065107/</link><description><![CDATA[本日の結論：
給油は余裕を持ってお早めに。

オーリス180のマルチインフォメーションディスプレイに表示される『航行可能距離』、燃費関係の表示と比べると使用している人は少ないと思います。一方で「あの表示って、どこまで正確なの？」と思っている方もいらっしゃるのではないかと。そこで、へのへのもへじ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2007 11:18:28 +0900</pubDate></item><item><title>ホットイナズマポケット、仮・燃費集計。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5056502/</link><description><![CDATA[本日の本音：
おいおい、マジかよ！？

燃費性能検証を行わなくてはと思いながらも、なかなか時間が作れずまだ試験的な走行方法による燃費検証実験ができていません。しかし、皆々様が最も感心を持っておられるのは、やはり「本当に燃費が向上するかどうか」ということですよね。そこで、とりあえず今回は日常燃費 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2007 11:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>イナズマ各種、散財完了。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5049033/</link><description><![CDATA[本日のひと言：
まあ、バラエティー番組みたいなものですよ。

本日のお昼ごろ、ほぼ同じようなタイミングで政界と芸能界からショッキングなニュースが飛び込みましたね。今日はアホな話題は自粛するべきかと思ったのですが、逆にこんな時だからこそお馬鹿な話題も必要だろうと考え直しアップ敢行です。不謹慎かも ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2007 19:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>構造調査シリーズ、見て唖然。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5031195/</link><description><![CDATA[本日の結論：
まさにプロが必要とする本でしょう。

先日、狸猫さんのブログで紹介されていた『構造調査シリーズ』。好奇心に任せて、小生もポチッと逝ってみました。そして本日配達されたワケですが、いやはやこういう内容の本だったとは･･･。見ごたえのある絵本と呼べなくもありませんが、まあ一般的なオーナ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2007 01:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>イナズマパルス導入準備、アーシングのお勉強。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5022615/</link><description><![CDATA[本日の目的：
フルに効果を発揮するための準備を。

オーリス君をイナズマ漬けにする決意を固めた物欲侍。アイテムの効果を最大限に発揮させるためには、相手のことを良く知らなければなりません。調べてみると、『ホットイナズマハイパー』は強化版ホットイナズマにアーシング機能を追加したようなもの。『イナズ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2007 11:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>イナズマ･プチオフ会（4/4）、の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5013180/</link><description><![CDATA[本日のメニュー：
オーリス君に『MR』と『ポケット』

最終回の今日は再びオーリス君の登場です。オーリス君にホットイナズマMRを移植し、ホットイナズマポケットも同時装着しての走行テスト。結果から言ってしまうと、踏み込んだ時のフィーリングに特にすばらしいものを感じました。ホットイナズマハイパー導 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2007 10:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>イナズマ・プチオフ会（3/4）、の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/5000514/</link><description><![CDATA[本日のメニュー：
デュエット君に、MR・ポケット・HG

イナズマオフリポート、3回目の主役はともっぷさんのサブマシン・デュエット君です。「かわいいフリして、割とヤル」と人気を博したコンパクトですが、ともっぷさんが喝を入れると「割とヤル」なんて表現じゃ片付けられない、すんごい走りをしてくれるス ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2007 22:37:35 +0900</pubDate></item><item><title>イナズマ・プチオフ会（2/4）、の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4988119/</link><description><![CDATA[本日のメニュー：
マフラーアースからご紹介いたしましょう。

ともっぷさん宅でイナズマオフな休日を過ごした物欲侍。その日のオフで一番の収穫は、マフラーアースに出会ったことです。すでに定番カスタマイズとして認識している方も多いようですが、小生が知ったのは当日SABに寄り道をした時。いやはや、ケー ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2007 18:16:06 +0900</pubDate></item><item><title>イナズマ･プチオフ会（1/4）、の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4976410/</link><description><![CDATA[本日のメニュー：サン自動車工業の盛り合わせ

日曜日、ともっぷさん宅にてプチオフを決行。今回のテーマは『イナズマシリーズってどうなのよ！？』　二人の手元にあるイナズマシリーズの品物をとっかえひっかえ載せ換えて、走行フィーリングの違いを検証してみました。かなり盛りだくさんの内容なので、数回に分けて ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2007 11:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>ホットイナズマポケット、走行フィーリング。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4943779/</link><description><![CDATA[本日の結論：
「気のせい」で片付けてしまうのはもったいない。

剛性パーツがなかなか発売されないことが原因で、正統派カスタマイズ路線から脱線してしまったへのへのもへじ。最初のターゲットは、ホットイナズマシリーズの中でも世間からの風当たりが最も強い『ホットイナズマポケット』です。何がともあれ食わ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2007 12:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>ホットイナズマポケット、イントロダクション。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4934481/</link><description><![CDATA[本日のお願い：
「ついに狂ったか･･･」なんて言わないでｗ

ホットイナズマポケットを買ってみました。瞬間的に起こる電力不足を補って、車が本来の性能を発揮できるようにすると謳っている、アレです。「オカルト系カスタマイズ」とか「眉ツバアイテム」と非難されることは日常茶飯事。「実際のところ、どうな ...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2007 10:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>5555km突破、の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4925975/</link><description><![CDATA[本日の予感：
このあたりの走行距離はキリ番が多そう。

恒例のキリ番シリーズです。見たまんまですね。次回は5678kmかな。その次は6000kmと。半年点検までにどのくらいの距離になるかな～。そろそろ、剛性パーツ発売されないかな～。へのへのもへじの物欲暴走はつづきます。...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2007 11:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>ブルーミラーのレビューを書いてみる。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4916875/</link><description><![CDATA[本日の結論：
毎日運転する方なら梅雨前に導入検討を。

スポーツペダルの話題が先行してすっかり存在感が希薄になっていますが、一週間前オーリス君に『レインクリアリングブルーミラー』を装着しました。その後数日間好天に恵まれ、性能チェックをする機会がありませんでした。10日に待望の（？）まとまった雨 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2007 10:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>納車から3ヶ月、の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4913653/</link><description><![CDATA[オーリス君のオーナーになってから、3ヶ月経ちました。帰宅後、駐車場にて撮影。5505km･･･。びみょ～。どうせなら、キリ番がよかったなぁｗ

みんカラをはじめてからは2ヶ月ということになります。これからもどうぞよろしくお願いいたします。...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2007 23:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツペダル in いつものコース。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4907757/</link><description><![CDATA[本日の結論：
アクセルは慣れの問題でしょう。

サーキットで激走することもないのに『RAZO：コンペティションスポーツペダル』を装備した小生のオーリス君。妙に『ヤル気』オーラを放つ足元になりましたが、TRDの赤くてポチッとするやつとか、インチアップでトータルバランスが取れる予定なので大丈夫（？ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2007 11:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>ペダル位置、微調整。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4896219/</link><description><![CDATA[本日の結論：
面倒くさがらずにベストポジションを見つけるべし。

オーリス君に乗り込む時、足元を見て「あ～、スポーツペダルつけてよかったｗ」と自己満足に浸っているへのへのもへじです。しかし、見た目だけで満足してはいけません。運転操作に直接かかわるパーツですから、セッティングに関しても徹底的に煮 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2007 14:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>付けたど～っ！。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4886030/</link><description><![CDATA[本日の感想：
作業は作業は簡単、時間はちょい掛かるかな。

皆様、大変長らくお待たせいたしました。『RAZO：コンペティションスポーツペダル』装着完了です。取り急ぎ、画像アップ。作業のこととか、インプレに関しては後日のネタということで。足元の写真だけだと、ものすごく『ヤル気』の高い車に見えちゃ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2007 17:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>スペシャルレッドで、彩を加える。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4874415/</link><description><![CDATA[本日のポイント：
張り替え自由で、色々楽しめます。

スポーツペダル装着に向けて、着々と作業を進めるへのへのもへじ。ヘアライン仕上げにヤラレて、『RAZO：コンペティションスポーツペダル』を購入。しかし、この子はかなりの定番アイテム。そのまま装着ってのは、ちょいと芸が足りないような気がしたり、 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2007 10:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>小生、サラサラストレートに弱いんです。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4865862/</link><description><![CDATA[本日の決心：
今回は定番アイテムカスタマイズで勝負！

スポーツペダル物色中のへのへのもへじ。空回りする情熱と、人様があきれるほどの行動力が持ち味の物欲侍は、昨日の夜さっそくスーパーオートバックスへ現物を見に行ってきました。で、写真があるということは･･･。そう、買っちゃったんです。まあ、多分 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2007 11:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツペダル物色中、の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4857886/</link><description><![CDATA[本日の物欲指数：87％

「はぁ、やっぱりスポーツタイプに換えたいよなぁ～」オーリス君に乗り込む際、足元を見て毎回のように思うんですよね。そう、シフトペダルの話です。小生の場合サーキット走行をする訳じゃないのでノーマルペダルでも実質的には何の問題もないのですが、気分の問題ってヤツです。ゴムのまま ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2007 14:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>青二才、青い鏡を導入する。の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4847615/</link><description><![CDATA[本日の発見：
雨天じゃなくても視認性アップします。

昨日、『レインクリアリングブルーミラー』を取り付けました。鏡面に親水性加工が施してあり、雨天時の視認性を高めてくれるというサイドミラーです。同時に、ルックス面でも高級感がアップするというウワサ。はてさて、実際はどんなモンでしょうか。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2007 10:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>ハイグレードオイル、注入！の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4829280/</link><description><![CDATA[本日の結論：
回す人なら入れるべし！

今朝、オーリス君の走行距離が5000kmを超えました。昨日からディーラーさんも通常営業を開始しているということで、「よーし、オイル交換をしよう！」ということに。担当者殿に電話すると、「今日の天候じゃお客さんも少ないだろうから、いつでもどうぞ」とのこと。午 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2007 17:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>テールエンド汚れに悩む、の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4801494/</link><description><![CDATA[本日のジレンマ：
磨くべきか、我慢すべきか･･･。

TRDハイレスポンスマフラーを装着している小生のオーリス君。テールエンド部がバフ仕上げになっているので、洗車の際は最後にきちんと乾拭きして上から見える部分はピカピカな状態を保つようにしています。そのおかげか、人に車を見せると「このマフラーは ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2007 13:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>すぽるてぃ～ぼ！in 伊豆スカイライン with UFS の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4759240/</link><description><![CDATA[本日の結論：
たぶん、後はブレーキ交換とインチアップで最高！

今日は、前々から走りたいと思っていた念願の『伊豆スカイライン』へ行ってきました。出発した時は「オーリスの走行テストをするぞー！」と意気込んでいたのですが、素晴らしい好天に恵まれ次々と目に飛び込んでくる絶景絶景。今日の伊豆半島は最高 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2007 21:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>教習車に負ける、の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267605/blog/4721942/</link><description><![CDATA[本日の願望：
キャラバン二等兵にもETC付けてください。

本日、外回り中に小生の前を『仮免許練習中』札をつけた車が走っていました。どうやらこれから高速教習に向かう車のようです。取引先まで、下の道でのんびり向かうつもりでしたが、面白そうなので教習車について行ってみることにしました。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2007 17:35:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>