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naoyaのブログ一覧

2018年04月22日 イイね!

SMP北関東ツーリング 2018/4 榛名 〜その頃のnaoya〜

本日は全国的に快晴、ドライブ日和♪ SMP北関東ツーリング榛名湖行きも出動しているはずです

私はGWを目前に控え半日程仕事をしておりましたが午後から手が空いたので、榛名湖へ先回りしてみました

一回家に帰って7に乗り換えようか迷ったものの、何しろ7チームの先回りなのでタイミングを逃してすれ違うと、一人寂しく榛名湖へ行った孤独なおじさんになってしまいます(^^;
時間を無駄には出来ないので足車と仕事のツナギのまま直行〜♪



上武道路から延々と下道で



流石NAアルト、登らない ===その走り、カタツムリの如く=== ( (( 🐌



13:40頃、到着〜♪ しめしめ、まだ誰も着いていませんね




道行く馬車などを眺めつつ暫く待ってみたものの、しかし全く本隊が来る気配がありません
念の為ハイドラで確認すると、まだ中軽井沢付近を走行中の模様
余裕がありそうなので裏榛名を抜けて浅間酒造へ向かいます





到着と同時に、丁度お昼を食べて出てきたチームと合流〜
色々ドラマがあったようです
7に乗り換えてる暇、あったかも…(笑




エアーズロック(命名:私)を抜けてもう一度裏榛名を通り〜
エアコン切ってベタ踏み踏みしても登らない〜(−_−;)






いつもの湖畔に無事到着!!
30度に届く真夏日とあって、皆さんよく日焼けした模様… 😊

帰りは 夕すげ峠〜354〜上武〜17号バイパス で帰宅

お疲れ様でした
Posted at 2018/04/22 20:52:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年04月08日 イイね!

カフェ・ド・ジュリア 2018 見学

東秩父村 道の駅 和紙の里 にてクラブ・ビッシオーネ様主催のアルファロメオミーティング
カフェ・ド・ジュリア 2018 を見学して参りました



爽やかに晴れた絶好のドライブ日和でした
綺麗な日本庭園をスタイリッシュなアルファロメオが所狭しと飾ります







…その傍で、何故か朝っぱらから峠をかっ飛ばしてきた英車達がコチラ、後ろのお墓が不気味です
では行ってみよ〜 (^^;





















非常にコンディションが良く、感動します
あまり語るとニワカファンなのがバレるのでやめましょう(笑

でも、ソリッドカラーの素朴な美しさを伝えたいかもです
ボディラインが綺麗に見えます










和紙の里なので、紙も作っているようです
かなり大型設備でスペースを要し、思いのほか重労働見たいです











一通り見学を終えた一行は二本木峠 > 間瀬峠を抜けて 本庄サーキット付近のお蕎麦屋さんへ移動
最近は自重もあってミーティングのみの出席に控えておりましたので、久々のツーリングを楽しみました
誰かしらいつも、やたらガソリン臭い思います… いつか、爆発するぞこのチーム… (笑

私は食後引き上げましたが皆さんサーキットへ移動かな?

お疲れ様でした :)
Posted at 2018/04/08 21:06:12 | コメント(8) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年04月01日 イイね!

さくらモーニングクルーズ 2018-04 アリオ鷲宮

今月のSMCは何時もの権現堂がお花見の為、アリオ鷲宮で開催されました

最近色んな外装アイテムを取り付けた為、落っことしたり乗り味が変わってたりしないかチェックしなければなりません



短足の癖にハーフドアを付けた結果、やたら跨ぎづらくなりました(^^;
風も穏やかだったせいかホック1つ外れる事なく、バタつきも無く取り付けられています
内ホック付けて良かった (^^v




サイドミラーの視界が異常に悪く、要再考
❶より長いロングステー
❷なんらかのゲタを入れて高さを確保する
❸スタンションの中腹に付ける
物選びにかなり難航しそう…




などと考えながら運転してたら曲がり角を間違え、小道に迷い込むハメに
迷ってるトコに何故か吉野屋さんが鉢合わせ
意味不明なところで合流し、2台で移動






到着、かなり大きなショッピングモールでした
タイアップイベントになっていた様で、買い物客も寄って行かれた模様




最古のモーガンと最新のモーガン






3ホイーラー、いつかは買うんだ死ぬまでには…(笑




このミラーが一番良さそう
でもタナックスの30cm以上のロングステーは生産中止
さてどうしたものか…



吊り下げステー、そう言う付け方もあるのか〜
せっせと資料集め




などなど、天気も良く素敵な車が満載、良い一日でした!






と言いたいけど、遂にスピードメーターかセンサーのどっちかがイかれたらしく、どうやってもメーター動かない…どうにかせねば、とほほのほ
Posted at 2018/04/01 20:45:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年03月29日 イイね!

ハーフドア取り付け

JPEタイプのハーフドアを付けてみました
人気のアイテムですが、しかし中々思うようにつきません
取り付け風景を書き残しておきましょう




まずボディ側はこうです
私の7は中古車で、購入時にトノカバーは装着済みでした
可能な限りは既に張り巡らされているこれらのホックを使って取り付けたい所です




ハーフドアはこう、誰がどう見ても番号の合う所にホックを打てば良いと思うでしょう?
そうは問屋が卸しません
百聞は一見にしかず、取り付け後の画像をご覧下さい ↓




どうでしょう、え?うまくついてる?
そんな訳ない、1、3、4しかホックが付いていませんね?
2、5の部分をアップでよく見ましょうか




2番のホックの所、そもそもドアエッジがブーツカバーに届いていません
しかし1番のホックはトノカバー装着時に打たれてしまっているので当然どうしようもないわけです
ここは結構絶望的で、ハーフドアを付けている車両の半分以上が届いてないように見受けます
しょうがないのでちょっとブーツカバーの耳の下に挟み込んであります(^^;




5番ホックの所 、全く位置が合いません、致命的につきません (笑

何故こうなるのでしょう?
実は、トノカバーはハーフドアより僅かに大きいのです
従って先にトノカバーをピッタリ付けられるようにホックを打ってしまうと、ハーフドアのホックは共用出来なくなってしまうのです
先にハーフドアを付けてからそのホックを共用してトノカバーを付けるなら…?
トノカバーのエッジはちょっとバタつくものの、綺麗にホックを使いまわせるかもしれません
新車オーダー時位しか対処しようがないですけどね(^^;


しかし、5つ中3つしかホックが無くては強風で吹き飛ばされてしまいます
そこで、↓の様に対策して補強します





裏側の2箇所に革ベルトを取り付け、フルサイズドアと同じく内ホックで留めています
下回りの補強には純正パーツのアームレストを付けてしまうのも良い解決策だと思います
勿論私はケチって買いませんでしたが(笑

ホックの打ち増しを出来るだけせずに取り付けたいと言う意向のため、このように苦肉の策を盛り込んでいるのです
中々面倒くさかったです(^^;



ーーーーついでに金具類の話




ハーフドアは上部にアルミと思われる骨が仕込まれており、所によってはとても厚くなっています
充分な長さのあるホックで留めないと、すぐ外れてしまう訳です
この為通常の4mmホックより長い7mmの足長ホックを使用して留めています
買った店は↓画像に写ってます




内ホック用のストラップを留めるのに適したボルトが無く、この片ネジカシメを使いました
普通はアルバムなどの背表紙に使うネジですが、丁度良く留まっております



ではでは

Posted at 2018/03/29 17:28:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 外装 | 日記
2018年03月27日 イイね!

ハンドブレーキグリップ変更





グリグリ捻りながら引っ張ります
ただ挿してあるだけなんだけど結構堅い




抜くとこんな感じ
内径2cmで長さ10cmの筒なら何でもok




ステアリングとお揃いの黒革巻きにしてみました
地味すぎかな…(^^;

アルミやウッドにカーボンなど、最近はこーいうとこも色々売ってるんですね
Posted at 2018/03/27 21:42:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 外装 | 日記

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