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2017年11月13日 イイね!

レガシー現状

レガシー現状8月にインプからレガシーB4ブリッエンを中古で購入してはや3ヵ月、インプでも経験しましたがリコールでエアバック交換に行ってきました、古い車で今更とは思いますが何もしなくてもエアーバックが展開する恐れがあると聞いて交換しました、考え方は色々ありますが車作って10年以上たって事故が起きた時に作動する物て他に無い様に思います、ある意味すごいです。お世話にならないよう気を付けます。
追信
パワステにオイル漏れが発見リビトル品(しかも中古)をオークションで購入自分で交換を計画してます無事出来ますように、近々タイミングベルト交換にもチャレンジしなければ10.000km超えそうだし古い車は手がかかります、ま、それも楽しみの一つですけど。
Posted at 2017/11/13 19:25:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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何シテル?   05/31 21:01
昔はラリーやダトーラに少し参加してましたが、最後はスポーツカーと中古インプに乗りましたが、調子に乗ってエンジンが逝っちゃいました、現在は平成17年、レガシーB4...
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