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  9. DJEBEL250XC、プロスキルサイレンサーのアフターファイヤーを退治 [貴志中ベース]
すえしんのどこまでもDIY
貴志中ベースの"DJEBEL" [スズキ ジェベル250XC]
DJEBEL250XC、プロスキルサイレンサーのアフターファイヤーを退治
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結果、見事にアフターファイヤーの嫌な音は無くなりました。<br /> しかも殆どアフターファイヤーしません。ヽ(^｡^)丿<br /> <br /> パイロットスクリューは全閉から1回転と1/4→2回転半になっています。<br /> <br /> アイドリングからのツキと低速の吹けが鈍くなったので2回転くらいが落としどころかも？<br /> <br /> とにかく結果が出て大満足です！（^_^）
結果、見事にアフターファイヤーの嫌な音は無くなりました。
しかも殆どアフターファイヤーしません。ヽ(^｡^)丿

パイロットスクリューは全閉から1回転と1/4→2回転半になっています。

アイドリングからのツキと低速の吹けが鈍くなったので2回転くらいが落としどころかも？

とにかく結果が出て大満足です！（^_^）
  • プロスキルサイレンサーに交換してから、アクセルオフでパンパンとアフターファイヤーが頻発するようになり、｢濃いのかな？｣と薄い目にキャブの調整をしていたのですが、｢薄い場合に起きやすい｣との話を聞いてエアスクリューを緩めてアクセル全閉付近を濃くしてあげることにしました。<br /> <br /> このサイレンサーはJMCA対応なんですが、レーサーと公道の中間くらいの音でなかなか気に入ってるんです。
    1:プロスキルサイレンサーに ...
  • エアースクリュー（パイロットスクリュー）の位置なんですけど、キャブの下に付いていて、しかもキャブを傾けなくては手が入りません>_<
    2:エアースクリュー（パイロ ...
  • ミシン用の短いマイナスドライバーでもこんな状態です(^ ^;ゞ
    3:ミシン用の短いマイナスド ...
  • キャブの前後クランプを緩めてアクセルワイヤーと燃料チューブを外して、キャブを傾けてやっと回せます(笑)
    4:キャブの前後クランプを緩 ...
  • 結果、見事にアフターファイヤーの嫌な音は無くなりました。<br /> しかも殆どアフターファイヤーしません。ヽ(^｡^)丿<br /> <br /> パイロットスクリューは全閉から1回転と1/4→2回転半になっています。<br /> <br /> アイドリングからのツキと低速の吹けが鈍くなったので2回転くらいが落としどころかも？<br /> <br /> とにかく結果が出て大満足です！（^_^）
    5:結果、見事にアフターファ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 調整・点検・清掃
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年02月20日
   

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「完成したバイクの一つの形 http://cvw.jp/b/2676894/46426083/」
何シテル？   09/29 18:46
愛車のサンバーはディアスワゴンの4WDのスーチャ、5MTです。140km以上出るし、高速の登りでもグイグイ登るので満足しています。何より4人とその荷物満載しても...
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