<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ダブルコーン / ４輪の白いヤツ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/</link><description>タイヤのツイテルものは大抵好きです。

サーキット派のタイムアタック動画を見るのが趣味

頭が下がります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 21:39:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ダブルコーン / ４輪の白いヤツ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/</link></image><item><title>コーリンチャップマンとフィアットに捧ぐエブリィ進化論</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/40365620/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Wed, 06 Sep 2017 11:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>新型ワゴンRデビューです。ドウガアリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/39267348/</link><description><![CDATA[試乗はスティングレーのNAです。
インプレッション動画よかったら見てください。
https://www.youtube.com/watch?v=7Zb5LnsJF5Q
https://www.youtube.com/watch?v=aFCKZobOwlE
https://www.youtub ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2017 12:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>いまさらアルト（ターボＲＳ）試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/39166650/</link><description><![CDATA[デビューから２年。もう一度乗ってみました。
アルトターボＲＳ。





硬すぎない足回りにたぶんちょっとだけ速くなったエンジンが
日常使いで楽しめる良いクルマになっていると思います。
ＡＧＳのシフトがもう少し早いと尚良いですね。
でも十二分に楽しく乗れます。慣れていけばＯＫのラ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2017 20:00:22 +0900</pubDate></item><item><title>新型スイフトＲＳ－ハイブリッド試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/39146440/</link><description><![CDATA[引き続きスイフト祭りが続いております。
新型スイフトＲＳ－ハイブリッドの試乗車がきました。



つづいて試乗動画です。



ターボとハイブリッド、かなり違いがあります。
軽快なハンドリングのターボと
しっとりした落ち着いたハンドリングのハイブリッド。
どちらも甲乙つけがた ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 19:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>新型スイフトのファーストインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/39134225/</link><description><![CDATA[「試乗車の用意が出来たらすぐにのるから」と
お願いしていました。きたよＲＳターボ！
なかなかデザインも良いと思います。
営業担当も「乗っていて楽しい」といっております。



続いて短めの試乗インプレッション。



簡単に言うと「軽快」というのが私の印象です。
先代スイフト ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2017 16:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>毒のないクルマで安全運転をしても尚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/39009887/</link><description><![CDATA[「乗りこなす」という言葉が自動車にとっての死語になってどれくらい経つのだろう。

クルマの性能評価をする際、様々な項目が挙げられるが
どれもが、「自分が思ったよりも良い」という判断をしているように感じる。

例えば
「アクセルを踏み込んだ時の加速」が良いとされるクルマは、
「アクセルを ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2016 20:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>運転がうまくならないわけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/38724190/</link><description><![CDATA[カレーライスのルーが足りない！
久しぶりのCoCo壱にヒートアップ。
たまにはワガママするのもあり？(笑)...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2016 22:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>初代ロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/38520187/</link><description><![CDATA[土曜のAM11時ごろ、国道一号線上りは渋滞していた。
ついてるな。今日の行先は下りだ。すいてる。
9月の風が吹くなか、僕はクーラーよりオープンを選択。とても気持ち良い。
交差点をまがり本線への合流、２速で引っ張ってみると
エンジンとマフラーからこれまた気持ちの良い音がした。
今どきのクルマ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2016 13:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと海辺まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/38504978/</link><description><![CDATA[すこし 時間ができた。
久しぶりに海までいこう。

...]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2016 21:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>久々の大黒PA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/38454994/</link><description><![CDATA[結構賑わっているのでおどろいた。今晩はＲ５６ミニクーパーSが相棒。これ楽しい。暴れる感じがとっても素敵❤格闘しているとドーパミンでてくる。やっぱりクルマはやんちゃで良いのかも。好みです、ミニクーパーＳ！



...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2016 00:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングカートはシミュでも楽しい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/38135128/</link><description><![CDATA[はい。楽しかったです！
鈴鹿南カートコースが走れるようになりました。これは手軽だけど、肩肘はらずにみんなで楽しめそうです。タイムアタック大会でもひらこうかな？(^_^)


...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2016 00:42:59 +0900</pubDate></item><item><title>ル・マンの興奮冷めやらぬ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/38111620/</link><description><![CDATA[最近は毎晩サルテサーキット三昧。
フェラーリ、ポルシェ、今日はTS030！
rfactorは本当にヤバい。
眠れなくなるよ。
楽しすぎて(^_^)


追記
787Bみつけた。今晩はこれで❤  


...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2016 00:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>信じられないル・マン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/38086710/</link><description><![CDATA[トヨタがまさかの2位…
レースは最後まで分からない！
衝撃です。]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2016 22:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>つまらいならつまるようにレースでもしようよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/38083570/</link><description><![CDATA[この記事は、「モーターレース=祭」説について書いています。


日々の人の営み、言い換えれば「実生活」の本質は、「つまらない」日常なのかもしれない。

だから人間は面白いことを考えてたまに気分転換するために無意味なことに執着したりする。



例えば、「レース」というのは、人間の本 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2016 16:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>ル・マン24ｈのパブリックビューイングはじめました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/38081846/</link><description><![CDATA[現在、クリアウォーターレーシングは澤選手が
クラス3位で走行中！

澤選手の応援をしたい方、ル・マンを見たい方のために
上永谷の秘密基地にてパブリックビューイングを開催することに決定しました！

感動のゴールまで秘密基地はオープンしております。
ゴールのあと、来ていただいた方には、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2016 10:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>続・ル・マン観戦中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/38080546/</link><description><![CDATA[クリアウォーター！がんばれ！

...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2016 01:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>ル・マン観戦準備中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/38078492/</link><description><![CDATA[長い戦いが今始まる！]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2016 20:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>うちにもサンタさんきたよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/37257367/</link><description><![CDATA[ずいぶん待たせてくれたね。
可愛がってあげましょうー(￣ー￣)]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2016 14:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>S660とアルトワークスに試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/37190798/</link><description><![CDATA[先輩がS660を購入したのは知っていました。
やっと乗せていただくことが出来ました。
この日はワークス（４WD）も借りることができ、
一気に２台試乗することができました。





S660は良くできている。



速くないとか、すごくいいとか評判が分かれているようですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 18:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロンに行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/37182038/</link><description><![CDATA[久しぶりに行きました。
面白かったです。













とりあえず写真UPします。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2016 11:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>今年のクリスマスプレゼントは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/37001963/</link><description><![CDATA[ワークスできまり！
四駆のマニュアルがくるぜ！
たのしみ～！]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2015 18:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>お昼ご飯の世界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/36742523/</link><description><![CDATA[崎陽軒のお店が近くにできた！







焼売カレー・・・・・・・・・うまい！...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2015 13:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>レースシミュレーターの世界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/36725204/</link><description><![CDATA[50インチのプラズマディスプレイをゲット。

お仕事で使ってきたモニターカタログ用のディスプレイが古くなり入替となりました。通常はメーカーに戻して処分ですが、「欲しい」と言ったら「自分で処分するのですね」と言って、そのまま残してくれました。ラッキー！

本来は「動くカタログ」として

このような感じ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 19:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず準備完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/36674705/</link><description><![CDATA[祝！レースシム導入！
がんばるぞ！なにを？(笑)]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2015 15:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>速くなるためにクルマをチューニングするということは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/36431279/</link><description><![CDATA[たとえば、

ダンクシュートを決められないバスケットの選手が、

より小さくて軽いボールを用意して、足りない高さをジャンピングシューズで補い、

「ダンクシュート決めるぜ！」などと言っているような物だと思う。



小さくて軽いボールを買うことができない経済力を嘆いてみたり、
 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2015 19:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>チョコレートポルシェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/36411539/</link><description><![CDATA[ドイツのお土産でいただきました！




いつたべるんだろう？(笑)...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2015 20:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>今年の夏休み。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/36240696/</link><description><![CDATA[嫁のソリオが車検。
14.4万キロでちょっとメンテも多目に。

子供との約束でよみうりランドプールに行きました。
朝から小雨でしたが、おかげで人も少なく売店に並ばずご飯が食べられました。

帰りにランドの観覧車に乗って夕景をたのしみ、お風呂によって帰宅。
子供と嫁も楽しかったようで、ま ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2015 12:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>やはりスイフトスポーツがいい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/35510765/</link><description><![CDATA[アルトもターボRSもいいけど、

スズキのクルマのなかでは

スイフトスポーツが一番好きだ。

気持ちよさと速さがちゃんとある。

再確認できてよかった。もっと乗って楽しもうと思う。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2015 10:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>アルトターボＲＳはいがいとジェントル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/35274308/</link><description><![CDATA[ギアが全体的にハイギアな気がする。
ＮＡの１５インチモデルより、足とボディの関係はよくて
全体的に落ち着いていました。

記念写真です。...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2015 18:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>NewエブリィバンＰＡ ５ＡＧＳに乗ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/35157367/</link><description><![CDATA[
３ＡＴだった先代から比べると軽快だと思います。
ですが先代５ＭＴとの比較だとややかったるいエンジンフィール。
新型５ＭＴにはまだ乗ってないので純粋に比較できない。
中の広さはかなり良いです。


５ＡＧＳはキャリィ、アルト、エブリィの3機種で展開してますが、
3台ともセッティングが ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2015 13:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>NEW EVERY WAGON</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34983645/</link><description><![CDATA[

ぺらのチラシきた。



うらはこんなだ。





へぇ～そうなんだ。...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2015 18:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>アルトのR06Aエンジンの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34970137/</link><description><![CDATA[覚書です。乱筆スミマセンm(__)m

最高出力　52PS/6500rpm
最大トルク 6.4kg・m/4000rpm
ボア&#215;ストローク　64.0mm&#215;68.2mm
圧縮比　11.5   吸排気VVT


K6Aとの違いはロングストロークで
ムービングパーツは軽 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 22:38:57 +0900</pubDate></item><item><title>言いたいことを言うには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34952133/</link><description><![CDATA[例えば、試乗してそのクルマを評価する自動車評論家の場合、
誰がそれを書いているのかは実名でわかります。
実名が書いてない記事もありますが、編集者あるいは発行元はわかる。

SNS上で、趣味の仲間作りなのか、
それともその範疇を超えて、書けば影響力が大きそうな
自身の意見、考察などを発表し ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 11:04:22 +0900</pubDate></item><item><title>自分もみんカラやめたくなってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34947805/</link><description><![CDATA[この記事は、アカウント削除されます。について書いています。

うえしま氏のアカウント削除の件です。勝手なトラックバックすみませんm(__)m

こんなことで良いのかな？と思います。
理由について詳細は知りません。
でも自由な意見が言えないなら、つまらない。

やめようかな。みんカラ。 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2015 19:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>ターボRS？違います、スポルトSです？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34912428/</link><description><![CDATA[もしもあったらシリーズ。

新車グレードにNAのスポーツモデルがあったら、
と考えました。

グレード名は「SPORT S」


更なる軽快さを求め、ドアの一部にカーボンを採用。（という想定でカーボンシール）


SPORT S 専用　サイドエンブレム


リヤバンパーに ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2015 13:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>リヤにも色いれてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34906107/</link><description><![CDATA[サイドばかり見ていたが、
手つかずのリヤの方がきになりだした。




下側の一部だけラバースプレーで着色。



サイドとのバランスはこんな感じ。



離れてみて。スイフトもちょこっとみえたり。

リヤバンパーのテールレンズ下のカーボン貼ってみました。

う～ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 13:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>でざいん　あ　みたいにはいかない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34903350/</link><description><![CDATA[むずかいしですね。
カッコイイは一筋縄にはいかないもんです。






とりあえず今日はこのへんで止めておく。

精進精進(-人-)...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2015 22:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンは面積が狭いとクロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34893836/</link><description><![CDATA[

17日に秘密の集まり（新年会ともいう）があり、その時に見せるためにがんばりました。



明日、昼間にちゃんと確認してみよう。

まずは良し！(^_^;)

追記　翌日の様子



...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2015 22:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>ラバースプレーの続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34863979/</link><description><![CDATA[手持ちの14インチ鉄ホイールに黒に塗装したスペーシア用ホイールキャップを装着しました。
よろしいかと！

...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 20:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>アルトバンに乗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34857297/</link><description><![CDATA[年末からアルト祭りの私ですが、
オートギアシフト搭載車両が
年内納車不可能という事態になり
やむなくCVT（車重６５０KG)を買いました。
が！ついにバンが試乗がOKになったといことで
とりあえずもってきて！！と営業にお願い。



車両重量が僅か６２０kgというアルトバン５AGS ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2015 19:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>ラバースプレーに挑戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34853558/</link><description><![CDATA[

ラバースプレーでバンパーとミラーに色をつけてみた。



バンパーの塗り分けはマスキングがうまく切れない。ラバーだから？

ミラーは概ね成功。

満足満足！！...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2015 23:20:38 +0900</pubDate></item><item><title>新年の便り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34802263/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます❗
横浜も雪のお正月です。
明日はクルマだせるかな？


...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 14:04:55 +0900</pubDate></item><item><title>車内からの風景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34765102/</link><description><![CDATA[アルトで通勤。楽しいのに、燃費よい。車体の剛性感もしっかりだし。旧規格軽でよくやる補強の必要性は感じないです。やると重くなるから意味ないかも。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2014 23:13:52 +0900</pubDate></item><item><title>新型アルトを買ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34731521/</link><description><![CDATA[単純明快なクルマだと感じました。

機械的なことは試乗した方にまかせて、クルマ好きの直感で語りです。



軽さがもたらす軽快さがあります。ボディは小さくてパーソナルな乗り物だと感じます。旧規格の６６０になったばかりの軽自動車には各メーカーに必ず走りのホットモデルがありました。現在の大きく重くなった ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2014 21:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>ニューカーです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34727697/</link><description><![CDATA[アルトがきた！


...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2014 11:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>新型アルトの形とは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34527247/</link><description><![CDATA[みんカラをはじめ、各所でも既に画像祭りが開催されているようですが


12月22日にデビューします。
現車を見た人の印象は良いみたいです。
ターボモデルはスポーツグレードになるようですので、
ホンダのN-1と良い勝負かな？と期待しています。

カラーバリエーションは


みたい ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2014 13:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>写真屋店長が来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34286852/</link><description><![CDATA[ウサミミウイング健在です！...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 16:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>FRにあってFFに無い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34168925/</link><description><![CDATA[

いっぱいあるんだけど、

今日感じたのは

センタートンネルからの温もり！

ちょっと人肌恋しくなると

FRのミッション付近の暖かさが

たまらなく良く感じる僕。

キャー恥ずかしい(/ω＼)

今日はそんな気分でしたm(__)m...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 00:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>ブランド信仰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/34029555/</link><description><![CDATA[ワゴンＲにハイブリッドが登場。

発売の約1か月まえに「ハイブリッド」の文言が消されるという異例の事態。そんなクルマが「NewワゴンＲ」です。既存のワゴンＲユーザーさんへの呼びかけもむなしく、なかなか試乗してもらえない。
ワゴンＲユーザーさんは買換えを定期的に考えている方も多いので当然かもしれ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 16:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>MADE IN JAPAN　なのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267691/blog/33790290/</link><description><![CDATA[C25セレナのOEMランディの緊急入庫。
夏休みの直前であわやオーバーヒート。

お客さんついてる！
純正部品なら間に合うようでうす。

ちょっとお高いけど我慢して交換しましょう！


走行6万キロでラジエター液漏れ。
C24でも換えたことありますが、ちょっと早い気が・・・
 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 17:48:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>