ESAX＠名古屋のブログ一覧

と言うわけで第１回琵琶湖オフが終了しました～！幹事のmarさん、（た）さん、赤河童さん本当にお疲れ様でした＆ありがとうございました！参加者の皆さんもお疲れ様です！ほんと楽しかったですね♪


初めての車関係のオフ参加だったんですが、やっぱり「CX-7がめっちゃ好きやねん！（何故に関西弁）」と言う共通点があるので打ち解けるのも早かったですね♪


今回初めて高速で長距離走ったんですけど、トルクがあるお陰で坂道とかでも楽勝でググッと加速して行くし、もちろんストレートもズンズンズンな感じで運転がめちゃくちゃ楽でした。（行きの高速でブレイドと、帰りの高速でハリヤー3.5と軽くバトッってましたがｗ）


あと今回の高速走行で燃費が恐ろしく伸びました！

オフ前にガソリン満タンにして現在３７５ｋｍ走行でメーターがまだ半分行ってません（汗）単純計算でガソリン空っぽになるまで走ったら８００ｋｍ位走ってしまうのでは？？しかも峠を走ったり滋賀県の市街地はもちろん帰りの名古屋も走ってる訳ですからね。。

FF＆スペアタイヤ外し＆RitZパワーシフト装着＆エコランのおかげかな？パワーシフトは未だに眉唾ですが。。。（笑）



と言う訳で写真を何点かアップしときまーす。



■草津ＰＡについたらいきなりこの状態ですからね（笑）


■反対側からどうぞ


■見事に並んでますがエボニーとブラックの区別がつきません（汗）


■これが噂のCX-7ボーリング！光栄にも１番ピンに任命されました！


■横から見てもキレイです。霧が幻想的。


■最後にマイCX-7。ブラック一台だけで寂しかったです（笑）

早退決定～ｶﾞ━━Σ(ﾟДﾟ|||)━━ﾝ!!

















いやあ、密かに恐れていた事が現実のものとなりました。。。仕事の関係で３時に岐阜へ行かないといけないので２時過ぎにはオフ離脱です。。。orz


１０時集合で、その後食事したら１３時位ですかね？んで比叡山に向かってスンスン最中に自分１人だけスンスンＵターンが濃厚です。。。チッキショウ！琵琶湖が涙で見えないゼ！（涙）



しかも天気も悪いみたいでつくづくついてないです（＞＜）もうこうなったらブラックボディが雨でいかに汚れるか力説してみたいと思います。今日も天気悪いのでしっかり洗車出来ないし～。ガラスコーティングのおかげで水洗いだけでも大分キレイにはなりましたけど。。。ムムム。

いよいよ来週は琵琶湖オフな訳なんですが、琵琶湖は昔出張でよく行ってたので大して遠くないイメージだったんですけど調べてみたら軽く片道100ｋｍ越えてるんですねｗ



名古屋から琵琶湖へいく場合、普通なら一宮から高速乗るんですが、そこをもう少し下道を走って大垣から乗ると高速全走行距離が100ｋｍ以下になりまして。

しかも今回のオフが１０時からと言う事でおそらく７時半に家出発、８時半位に大垣インターから高速って感じになると思うんですが、この条件だとそう、ＥＴＣの「通勤割引」が適応されるんですＹＯ！



【ＥＴＣ通勤割引豆知識】
７時～９時の間に高速を利用して全走行距離が100ｋｍ以下の場合に適応（うろ覚え）



つまり今回の大垣→大津？（草津田上？）の場合だと　


所要時間＝1時間8分
全走行距離＝99.4km


で、通常2,750円の所が通勤割引適応で約半額の1,400円になるって訳ですよ！これは大きいです。昼飯代くらいは浮く訳ですからね、ってセコイですか？（笑）

ガソリン代もついにリッター150円突破しましたし、こういう細かい部分で節約しないとDAMDエアロがどんどん遠ざかっていくのでね。。。頑張ります（泣）

先週の土曜日にPBセンターコンソールパネル取り付けの為にディーラーに行ってきたので、発売したばかりのニューデミオ君をじっくり観察して来ました！


やっぱり赤とかグリーンのビビットカラーがカッコいいですね～。時間が無かったので試乗はしませんでしたけど、内装もシンプルでカッコいいし何よりホワイトカラーのインテリアが相当オシャレです！レッドボディにホワイトインテリアとかはほんと外車っぽい感じですね。


んでとりあえずパンフレットを一通りもらって家族に買え買え攻撃をかましまして（笑）現在のファミリーカーであるオンボロカローラの後継機にほぼ決定しました！まあ一番安いグレードになると思いますが（ほんとはスポルトが欲しいんですけどね。。。）こっそり色々いじってやろうと計画中です（悪）

はい。という訳で先週末に炎天下の中シコシコと作業いたしました（汗）

ハセプロ製のマジカルカーボンのフリーシート（約8000円）を使い倒して色々細かい部分をカーボン化してみたんですが、上手く行ったものもあればイマイチなものも有り。。。とりあえず下記詳細です。






（1）やっぱり定番と言う事でまずはシフトゲートをカーボン化。ESCX号のコンセプトはズバリ「ラグジュアリースポーツ（そのまんま）」なので、カーボンのポイント使いは必須です。センターコンソールパネルがやたら堅くて苦戦しました。実はシフトノブがグレーストリム製に変更になってるんですがこれについてはまた後日。


（2）これも定番のエンブレムのカーボン化。ブラックボディにブラックカーボンで控えめに主張してます。


（3）本当はドアピラーをカーボン化したかったんですがシートが足りなくて断念（涙）仕方無しに三角部分だけカーボン化したら意外とこっちの方が上品で良かったのでピラーはカーボン化しません（笑）


（4）シートがちょっと余ったのでけん引フックの蓋を左右共にカーボン化。これが意外にアクセントになりました。


（5）最後に問題の「ダッシュボードの段差の間（何ていう名前なの？）」のカーボン化。実はこの前にピアノブラック化を目論んで東急ハンズでプラスチックボードを裁断してはめ込んでみたんですが、なんかマッチングがイマイチだったので結局カーボンに。ただ貼るときにちょっとズレて微妙に歪んでます・・・。まあしばらくしたらキレイに張り替えようと思います。だって長いシート高いんだもん（涙）




とまあ8000円でこれだけ遊べれば充分元は取れたかなと言う感じです。実はフューエルカバーもカーボン化してみたんですが、なんか妙な違和感があったので剥がしてしまいました（笑）

とりあえずあんまりカーボン多用するとスポコンっぽくなるのでカーボンはここまでで。後はシルバー＆ブラックを基本にまたチョコチョコいじりたいと思います。