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T.Sakamoto(エコスポ)の"ATOK Logic Racing" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2024年4月20日

エンジンベルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
走行距離2.82万キロでエンジンのベルトをハンドレッドワンで交換していただきました

見た感じべつに新車装着ベルトに傷や割れなどないので
問題ないとおもうのですが
サーキット走行車ではやいひとだと2万キロくらいでベルトがはずれたり
切れている?ことがあると良く聞くので
一応しました

ベルトの品番が途中でかわっているので
対策された車両なのかもしれません
2
はずしたベルト
若干ひび割れはあるきもしますが
そりゃそうでしょクラス?
やろうと思えば自分でもできそうな作業ですが
素人がやってダメだったときの損失がでかすぎるのと
作業確認できたので助かりました
ありがとうございました
3
その後いつものとおり
長く車の面白い話をしていただいて
工賃明らかに足りなくなりましたが
全部払えません

車のショップとは思えない写真w
最初は零戦とメッサーシュミットの違いだったはず

イイね!0件




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