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今日久しぶりにフォルクスワーゲン釧路に行ってきますた。
早いモノでGolfを買ってから丸2年になろうとしてます。
今日は12ヶ月点検の予約と、パサートCCの試乗しました。

パサートCCの3.6 4MOTINですが、ドッカンパワーでもなく（多分そういう味付け）、スムーズなエンジンで、セルシオくらいの大きさなのに運転してる感じは全然大きさを感じないというか、レガシィに乗ってる感じとあんまり変わりませんでした。
良い意味で、自分の【肩幅で乗れる】感じでした。
普段乗り慣れてるクルマよりも幅広のクルマに乗ると、どうしても大きさを感じてしまって気を遣うんですが、CCはそんなのが全然なくて。
ただ走行距離が2000kmちょいだったので、ブレーキのアタリが付いていないらしく、Bペダルのストロークと制動力がアンバランスで、カックンブレーキでした。
これは多分馴染んでくるとなくなるとは思いますが。

で、帰り際VWグッズを見たら見かけないものが…
小物のレザーアクセサリシリーズがあって、何点か目に付きました。
てんちょさんに聞いてみると、去年の秋頃に出たものらしかったです。

で買ってきたのが、レザーのマウスパッドと、携帯ストラップ（ネック仕様にもなる）。
お値段がなんと各1050円！！
とても1000円には見えないシロモノでした。

みなさんもオススメですよん

最近クルマの中で嫁さんがだっこ（基本チャイルドシートなんですが、たまにグズってどうしようもないとき）すると、息子がドアノブに手を掛けて（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙなことが何度かあったので、Dラーに行ってドアロックのコーディング設定をしてもらいました。
一応15km/hに達すると自動ロックかかるように。

TSIに乗り始めた時に、キー抜いた時だかエンジン停めた時だかにロック解除するコーディングもあるようなの見かけたんですが、Dラーさんからは「そういうのはないみたいですね」ってことでした…。
解除コーディングやってるかたいます？？

降りるときいちいち解除ボタン押すのめんどいなぁと思ったら、ドアノブ１回引くと解除、2回目で開閉なんですね～

ただし、チャイルドシートから下ろすのは外から開けないとならないので、結局解除ボタン押さないとならないんですが…(^_^;)

さて、シアタールームにあるおもちゃ（ヤフオクで1.5万ｗ、一応エンジン車）のポケバイに息子をまたがらせたところ、いたく気に入った様子でしばらく降りようとしませんでしたｗ

最近はインプレッサのWRCカー（足蹴りクルマ）もよく乗るようになって、1歳ってここまでするのかぁと感心したり…。
WRCのTVなんかも食い入るように見てますｗ（F1よりも食いつきいいのは、良く見る姿だから！？）

なんと5ヶ月ぶりの更新です(^_^;)

ゴルフもすっかり、嫁さん+息子の足になっててほとんど何もせずに過ごしてました。

で、この間Dラーで注文して購入した、【Baby in Volkswagen】のステッカーをリアに貼りました。

元々この手のものは好きじゃないんですが、VWのそれは結構デザインが良くて気になってたんです。

ダークガラスに映えますね～ｗ

今日の新聞広告見てたら「おっ！？」

【ジェッタGT SPORT】発売


何～！？


VWのサイト見たら、出てました。
顔、ホイールがGTIと同仕様のようです。

但し、エンブレムはGTIじゃなくGT


こりゃTSI乗りでハニカムグリルにしたいユーザーさんには使えるパーツかも？？

今までGTIグリルはGTIのバッジが取り外し不可だったので。


350台限定で色は赤と黒のみ
お値段380万円だそーです。

グリル、ホイールデザイン、ステアリングバッジ（GT）、ダークステンディットガラス、レッドキャリパで13万円高
高いと見るか安いと見るか…

日曜日は早起きして洗車しました。
久しぶりにやると疲れますね(^_^;)
物置に保管していた夏タイヤも洗浄して、Dラー行って交換してもらってきました。

半年ぶりの夏タイヤです。
タイヤ剛性あがったので、ハンドリングもしっかり感が戻ってきました。

ちなみに、Fグリルですが、先月みんカラ友達のさらりくさんから、譲っていただいたブラックグリルに交換しましたｗ
遠くから見ると、以前のカッティングシート加工グリルと判別つきませんが、やはり塗装品（しかもほぼ新品）は輝き違いますｗ