3.8S & 600のブログ一覧

10時前に預けて日本車の代車で帰宅し
12時前に終わりましたと連絡・・・早っ！
13時にはSHOPに到着して引き取りました。
基本整備は自分で検査場でライン通しだけ
・・・にしてもえらく早かったです。
左の代車で自宅往復しました。
6速クロスミッション仕様でパワーがあり
ワインディングでは楽しいと思いますが
街乗りではシフトが忙しい感じでした。


ヘッドライトのカットラインが出てないとか排ガス規制値がちょっととか
ブレーキ力はＯＫでしたなどとコメント頂きましたが、62年前の昭和34年製造と
車検証に記載されおり当時の基準ですのでそのままです。


帰宅して足回りを確認するとタイヤは白く埃が付きホイール・キャップも
何となく汚れていたので磨きました。


特に運転席側のタイヤのサイドウォールに細かいひびが出て来てます。
購入時からのタイヤなのでいつ頃履いたタイヤか不明です。
ホイールの汚れを落としステンのキャップをコンパウンド磨きました。


足元が小綺麗になりました。


フロントから下を覗くとタイロッドにオイルが伝って来ています。
上部のステアリングボックスシャフトからオイルが滲み出しています。
何年か前に反対のアイドラーアームは整備しましたがボックス側は未整備です。
いよいよパッキン・オイルシールの交換作業をしないとなりませんね😣。
未だ気温の低い毎日ですのでもう少し暖かくなったらにします。

取敢えず車検は通りました。
424

年末年始から毎日冷え込みが強く
雪も頻繁に降りました。
今朝も氷点下3℃以下でしたが
良く晴れて7℃以上になりました。

路肩にはまだ雪の塊がありますが
路面は乾いたので車検に出す前に
調子を見るため少し乗って見ました。
ようやく初乗りです。


エンジンを掛ける前にポイント接点をヤスリで軽く磨いて荒れを均します。


フェルトをドライバーの先で押すとオイルが滲むので油分はＯＫ。
デスビの中はグリス・オイルで油分たっぷりにしてます。
昨夜バッテリーを充電したのでセルは軽く回りました。


しばらく暖機運転してから出発し郵便局での用事を済ませてから国道に出て
早いペースでしばらく走るとエンジンも軽やかになりました。
Castrol Classic XL 20W-50オイルは粘度が高くすっかり暖まらないと
チョークを完全に戻せません。
マグネットシートの各種表記が目立って少しうるさい感じですね😅。


帰宅してカーポートに納めて輪留めを掛けてシートカバーを掛けておしまい。
エンジンフードの熱が冷めてからカバーを降ろします。

調子はまずまずでしたがフロント下部にオイルが滴下してました。
下を覗くとステリングボックスアームのボルトからオイルが・・・。
車検後はステアリングボックスの分解整備をしないとならない様です😣。
423

車検期限が近づいて来たので今朝ほど
いつものショップに予約を入れました。

そう言えば毎回店長さんがスイッチや
シフトパターンの表記をマスキング
テープで貼っていたのを思い出し
毎回使える物を作って見ました。



600のダッシュボード上半分はボディ鉄板なのでマグネットシートが
使えるので百円ショップでボディ色と似た様な色を購入して来ました。


パソコンExcelワークシートで簡単に文字と図形で各表記を入力プリントアウト。
紙から切り抜いてマグネットシートにボンドで貼って少し大きく切りました。


ビフォーのダッシュボード（初めての方には何のスイッチか判りませんね）


アフターのダッシュボード（意匠的に不細工ですが判れば良いので・・・）


メーター左には二連のコラムスイッチ操作の表記、右にはシフトパターンの表記


スイッチパネルの上に各スイッチの種別とON・OFF表記・・いかがでしょう？


車検整備場で用が済んだら簡単に外せます。
あっ！メインキースイッチのON・OFFも必要だったかな？
それとシート間のチョーク・セルモーターレバー・・・これは判るでしょう😅。


ナビ脇にはムーミンママとパパがおりますがスイッチではありません😅。
どちらもマグネット式なので駐車券などを挟むのに重宝です。

今夜はバッテリー充電器掛けして明日エンジン掛けて少し近所を乗りましょう。
422

遅くなりましたが皆様、新年おめでとうございます。

ゆっくりした正月休みも最終日😣。
休み中ほぼ毎日雪が積って解けての繰り返し。
今日は朝から晴れ渡り気温+2℃になりました。
昨夜も雪で北側カーポート屋根の融雪散水を
しながら暫くぶりにエンジンを掛けました。




融雪散水ホースを使用した後に残った水が中で凍ってしまい次回使用する時に
出なくなりました。屋根から降ろし解かしてから置き直しました。
置き直す際は奥側を少し高くして傾斜を付けたら抜けやすくなりました。
延長ホースの接続パイプ部分を外して水を抜き、咥えて息をめい一杯吹き込み
残った水の追い出しもします。そうすると次回はすんなり出てくれます。
カーポート屋根上と側面波板の外側に積もった雪が判りますか？


冷え切っているのでエンジンの掛りは良かったとは言えませんがセル２回で
目覚めました。
ダイナモ・ウォーターポンプのVベルトがシュルシュルと音を出してます。
しばらく暖機すると柔らかくなるのか音は消えます。そろそろ交換時期？


少しかぶり気味で後ろに置いていたデイズのバンパーが黒くなりました。


15分くらい暖機してようやくチョークが戻せます。
その後は安定してアイドリングする様になりました。
キャニオンゴールドさんを見習ってブレーキペダルを何回か踏み踏みしました。


日が当たる路面は解けてますが日陰は全然解けて無いので走る事は出来ません。
カーポートの中で暖機しておしまいです。

来月検切れになるので予約など準備もしないとなりません・・・。
421