3.8S&600のブログ一覧

今朝は雲一つ無い青空で雪化粧の蔵王連峰が
くっきり綺麗に見えました。
脚立を延ばして伸縮式高枝切鋏に生木用鋸を
テープ巻きして太い枝を剪定しました。
気温が上がり汗だくになりました。
高所から太い枝が落ちて人や車に当たったら
大変な事になるので家内には路上で見張りを
次男には脚立を抑えたりしてもらいました。



地上5ｍほどの高さから横に張り出した太い枝が自重や強風で赤矢印の所で
裂け目が入ってました。危険なので黄矢印の枝を剪定しました。


裂け目の所では鋸が入れ難いのでもう少し下の枝分かれしている所で
切りました。併せて黄色線で横に張り出した枝を切りました。


上向きで鋸を引くので腕が疲れて脚立の上で休み休み引いてやっとの
思いで切り終わり中間部がかなりすっきりしました。


肘の関節は痛いし腕がだるくて上がりません😣。


切断しても途中の枝に引っ掛かり地上まで降ろすにはさらに枝を切りました。
太くてかなり重量があります。



切り落とした枝を鋸で短くカット。地上だと簡単にサクサク切れます。
紐で縛る作業は次男がしてくれました。その間家内は落ち葉掃除。


昨日の落ち葉に加えて枝の束が増えました😖。


最上部は2階の屋根よりも高くとても剪定出来ません。
真っ直ぐ上に伸びる分には心配は少ないのでそのままです。


ついでにパーゴラ上のモッコウバラの枝も延び延びなので剪定しました。


モッコウバラの枝も含めて大量になりました。
明日のゴミ出しは息子達に頑張ってもらいましょう😅。

新芽が出始めたばかりですが青々と葉が広がり来月後半には
物凄い数の黄色い花が咲いて楽しませてくれます😊。
土曜まで気温が高い日が続くので芽吹きが進むと思います。
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10時過ぎには気温も上がり昼食前に
家内と庭の落ち葉掃除をしました。
春に向けて庭を少しずつ綺麗にして
行こうと思います。
掲題写真の鉢の後ろの落ち葉掃除は
まだ出来てません😣。
前回植木鉢の落ち葉を掃除したので
そこに家内が新しい宿根草や一年草
を買って来ては植えてます😊。


単なる作業ブログですので・・・。
晴れ渡ると強風が吹くのが常ですが今日は穏やかでした。
庭の中程の敷石通路が隠れるほど落ち葉が積もってましたが
二人で集めてだいぶすっきりしました。


あちこちの鉢に宿根草や一年草が植えられてます。他にもあります・・・




チューリップの葉も伸びて来ました。
新しく植えてはおらず過去に植えた球根が増えて自然に出て来ます。


アップで見難いですがユキヤナギの新芽も膨らんでもうすぐ芽吹きそうです。


まだまだ落ち葉が残ってますが今日の収穫は大袋2つ・・・。


昼食後にMINIで用足しに出掛けいつものコーヒーショップで
コーヒーとソフトを食しながらブレイクして来ました😊。



少し高い豆でしたが初売りで入手した割引チケットで購入して来ました。
いつも同じ場所に駐車して眺めながらまったりとコーヒーを飲んでます。
今日は暖かかったのでヒーターを使わずに走れました。

来週は少し寒くなる予報ですがもう真冬日になる事は無いと思います。
木々が芽吹いて綺麗な花々が見れるのが楽しみです。
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今朝は氷点下にならず日中は13℃くらいまで
気温が上がる予報で穏やかに晴れてます。
今日はあの東日本大震災から14年目・・・。
当時は単身赴任で盛岡で仕事をしてましたが
雪が降っていてとても寒い日で自宅の家族と
2日連絡が取れず安否が判らず心配でした。
阪神大震災後の神戸で復興仕事を4年あまり
尽力しましたが東北でも復興の仕事に尽力し
今に至ります。


山火事でようやく避難解除された大船渡市でも仕事をしてましたので
とても残念でなりません。お見舞いを申し上げたいと思います。
被災地で多くの事を経験して来ましたが災害の無い事を祈るばかりです。

話しは変わってクラッチマスターのキャップからのフルード滲み対策で
水道用パッキンを使いましたがROTARY OF FAMEさんからご指摘通り
耐油性が無いゴムは劣化しフルードを黒染化するので作り直しました。
家内が普段使いしている状況で一週間経過しましたが滲みは止ってます。


だいぶ前にFIAT600のブレーキフルードタンクキャップのパッキンを
自作した時の材料が残っているので適当なサイズに切り出しました。


デザインカッターで円状にフリーハンドで切り抜きました。
肉厚なのでサクサク切れず切り口がボサボサな状態です😣。
右側の水道パッキンより外径を大きくしてキャップ内側に
嵌まって落ちないサイズにしました。


キャップ裏側には空気穴？と思われる小さな穴が開いてますが
キャップ表面側には通気出来る部分は見当たりません。
圧力緩和のためにキャップ内部を中空にしているのでしょうか？
綺麗な切り口ではありませんがパッキング出来れば良しです😆。


肉厚パッキンでねじ込みしろが減りキャップが少し高くなりましたが
しっかり締められました。


しばらく乗って滲みが無いか様子見します。

少なくとも黒染化は避けられると思います。
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起床したら夜半から降り出した雪が積もって
真っ白な世界になってました😣。
先週土日の陽気から真冬に逆戻りした様です。
天気予報通り昼前から雨になって溶け出して
ますが気温はほとんど上がりません。
寒さもあって腰が重く大きな作業をする気に
なれず細かい事ばかりしてます・・・。




一日雨予報なので昨夜から室内で鉄道模型のディティールアップなど・・。
しかし車の事を何かしらしたい気持ちになりMINIのボンネットを開けて
2℃以下で寒いですがヒューエルラインの検討など・・・。
今後フィルターを交換する際は手に入りやすい物が使えるか否か
装着されている物と比較するとほぼ同じで問題無さそうです。


少し汚れて来てますがまだ大丈夫そう・・・。


機械式ポンプからのホースをどう取り回すか今一度検討。


キャブ側のホース接続部を確認したり
良く見るとバルクホールカバー下にスリット状の隙間が・・・


後ほど結束テープで取敢えず塞ぎました。
暖かい日にガソリン臭がしたのはここが原因だったかも？・・・


フィルターはどの辺に持ってくるかなど以前も同様な事をしてます。
さっさとパイプベンダーで銅管を加工して取替えれば良いのですが
なかなか腰が上がりません。
良く見るとクラッチマスタータンクの上にフルードが溜まってます。


樹脂製のキャップを開けて見ると内側にはパッキンが無い・・・。


少し溜まっているだけですがメッキ面や塗装が剥がれたりするので
密閉性を良くするために適当な水道用パッキンを付けました。
開けた時に落ちない様にゴム系ボンドを薄塗りして固定しました。


表側からは全く判りません。フルードを脱脂してから貼付けました。


キャップ内側の最大径より少し小さいですがタンク側の縁部分には
充分接する大きさです。フルードの量も一杯入ってます。


キャップを戻すと何の変化もありませんがパッキンでキュッと締まります。
これで滲みが止ってくれれば良いのですが・・・しばらく様子見です。


デスビ進角バキュームホースがコイルホルダーの手前から立ち上げてあり
無理な角度になってたので取回しを変えました。


変更後ですが元は赤線の様に取り回されていました。
コイルホルダーを浮かしてホルダー左側から立ち上がる様にしました。


4番プラグコード脇を立上がりヘッドカバーに触れない様に取回しました。
バキュームホースの根元に無理な力が掛からない様になりました。


バルクヘッド下部スリットをテープで塞ぐのにエアクリーナーを
外したついでにバキュームホースを外して取回しを変えました。
余長があるのでヒーターホース上側を通した方が良いと思いました。


ヘッドカバーを避けてヒーターホース上側に来る様に取り回しました。


エンジンからさらに遠ざかり熱でホースが硬化するのを防げます。

僅かな事ばかりですが少しずつ自分なりの仕様に仕上げてます。
バンパーオーバライダーも未だ装着してませんがゆっくりじっくり
取り組もうと思います😅。
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