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今日、BRZでGRGarageへ行ってきた

ショウルームは、こんな感じ



「GRモリゾウエディション」？が飾ってあったが

非売品らしい…

会社の後輩のオススメで、体感出来る

付ければ良かっぺ(茨城弁）と！

「GRスタビライザー」の取り付けです



信頼のAISIN製です

ヤフオクで安く済ませる事も出来るが…

バッタ物が多いそうで…

GRて取り付けてもらえば間違いないと！

ボディー側



ドア側



こんな風に付いた

ドアを締めた感じ

良く分からない…

帰り道で、レーンチェンジしたが…

アルミテープ、切った、貼った、静電気、磁石等…


鈍感な私は、分からないです…

ps

GR Garageで「BRZ」は、結構目立ってましたw

9月中旬、先行予約した時、アイサイト装着車は、STIダウンサスの適合確認がとれないとの事で

友達の行きつけのショップで、今日取り付けです




あっと言う間にダウンサスの交換が終わり

アライメント調整中



約2時間で作業終了



こんな感じになった

午後から、レーダ取り付けた

OBDを使い配線したので、楽勝

吊り下げてみた



ちょっと上が賑やか過ぎる～

昨日、取り付け出来なかった、アクセルペダルスペサー

今日、仕事中にペロペロと加工した

帰宅直ぐ、アクセルペダルをバラし、取り付け



こんな感じに付いた

取り付け後、試運転！

「6㍉」嵩上げしただけなのに、アクセルが煽りやすい

これで、更に運転が楽しくなる事でしょう

早く慣らしを終わりにしなければ…

ps

余った「アクセルペダルスペサー」欲しい方います？

10㍉ステンレス板からの削り出し品です

手渡し希望です。

適合車種

ＢＲＺ/ZD8

WRX/STI.S4

レボーグ/VN5.VHN

フォレスター/SK5.SK9.SKE

などです。

納車してすぐに、クラッチストッパー交換した…

クラッチが近すぎて、私は乗りづらい…

スーパーなクラッチストッパーは、約8㍉らしい

私がホームセンターで買ったテーブルアジャスターは約7.5㍉

0.5㍉短くワッシャーで8㍉に調整したのがダメなのか

150円と安物なのでダメなのか…

とりあえず、ワッシャーを抜き、7.5㍉にしたら

VABと同じ感じになった！

車の個体差なのかな…

まぁ～結果オ〜ライです

一緒に、アクセルペダルスペーサーも交換…

駄菓子菓子

取り付かない…

VABは、付いたので大丈夫と思ったが…



明日、手直しです…

下取り条件が素晴らしくて

待つ事「4ヶ月」希望ナンバーに3度落ち…

今日午後1時納車になりました。

早速、ホーンを交換した

ALPHAホーン





バンパー外さないで交換した



思ったよりも大変である

クラッチストッパーも交換した



乗りづらさが分からんでした

アクセルスペーサー、レダーは時間切れで後日の予定です

車は変わりましたが、よろしくね～