Karenchu(N.TOJO)のブログ一覧

２０日の午後は弟を乗せて博多まで行って来ました。
ヨドバシカメラでオーディオテクニカのスピーカーを購入。低音が良いのでオーテクを選んでますね。

ＰＣまわりがよくわからない方向にｗ真ん中のスピーカーはＰＣ用で今回のオーテクのスピーカーはスマホでスクフェスやデレステのプレイ用です。持ち運びもできるのでコンセントと音楽機器があればどこでも聞けます。

さらにヨドバシカメラのガチャガチャコーナーにて数回回しました。久々に。

ラブライブ！サンシャイン！！スイングというキーホルダー。
一発で果南ちゃんが出ました。

こちらは上の０４。花丸が２人...それと堕天使。うーむ...

それとコンテナダンボー。トミーテックとのコラボ品です。

Ｎゲージ規格なのでコンテナ貨車に載せれます。

ちなみに帰りはやよい軒で食べて帰りました。

昨日は朝から福岡スバルへ。数台試乗させてもらったり、中古車を見たりしました。
カタログもＢＲＺ、ＷＲＸＳＴＩ、インプレッサともらいました。インプレッサも新車で２７０万弱するのは驚きでしたね（グレードは２リッター）。





実際新車と中古車ってどっちがいいんでしょうね？比べてみると

新車の特徴
・自分が最初の所有者という優越感、満足感
・もちろん禁煙車（私は吸わないので）
・距離も０ｋｍからのスタート
・７・８年は乗れる
・新車なので価格が高い。保険料も高くなってしまう

中古車の特徴
・コストが安い（保険料も）
・喫煙車の可能性がある（吸っている人は関係ないと思います）
・距離が走っている車もある（スポーツカーは１０万ｋｍ以上とかは結構...）
・車によっては数年で買い替えｏｒ廃車に（１０年以上前のスポーツカー・外車等は特に...）
・改造前提ならそこそこお得？

こう見ると中古車の利点が安いってことだけのような...お店の人も新車を買った方が自分の好みの仕様（カラー・ディーラーオプション等）ができるとは言ってました。５年以上乗ることを考えれば新車の方がいいのでしょうかね...
見積書を出してもらいましたが、今の車を下取りして買うと５年で月３万５千円。下取り無しの場合は月４万５千円だそう。払えない額ではないですけど...後は親といろいろ相談してからになりますが...（親はＡＴにしろって言ってました。でもＭＴに乗りたい...）

最近なぜかスクフェス（ラブライブ！スクールアイドルフェスティバル）を始めました。
もちろん。最初は果南ちゃんを選択！

μ'ｓの最初はエリーチカ！（絢瀬絵里）
生徒会長でスクールアイドル！クールですわ！

Aqoursの2人目はがんばルビィ！（黒澤ルビィ）

この辺からはAqoursが連続。3人目は生徒会長のダイヤさん（黒澤ダイヤ）
ダイヤさんの練習着が一番謎に感じる...

4人目はマリー（小原鞠莉）

ここでμ'ｓの曲をクリア後ハノケチェン（高坂穂乃果）が。

で次に来たのがかよちん（小泉花陽）
その後ことり・にこっちも出ました。

Aqours5人目は津島善ｋ...堕天使ヨハネ。
この辺からタブレットの容量が無くなってきたのでスマホに引き継いででやり始めました。

凛ちゃんもクリア後に出てきました。

初のＳレアはなんと希！
その後梨子ちゃんのＳレアが出たり花丸が出たりしました。

μ'ｓ8人目は真姫ちゃん。

μ'ｓ最後は園田海未。海未ちゃんなんでもっと早く出てこなかったの...

こんな感じです。あと、千歌ちゃんと曜ちゃんはまだです（泣）

なによりスタイリングのよさが売りなのでエクステリアは思いのほか弄らなくてもかっこいいです。インテリアも質感は比較的良かったと記憶してます。マツコネは使って無いのでわかりませんが、評判はそこまでよくはないみたいですね...それを除いてもかっこいいと思います＞ω＜/

やっと連休が終わりましたね(-_-;)９日のうち７日勤務で居残りや休出が入ってました(;・∀・)
お客さんが多い多い...接客業の皆様お疲れ様でした！







さて本題です。近日中（多分２ヶ月以内）に愛車がヴィッツＲＳからファミリアスポルト２０になるかもです。多分９０％ぐらいの確率です。


叔父が１５年乗ったものをもらうわけで、アクセル・ブレーキはへたり、シフトロックはかからない、サイドブレーキは効かない等、年期は入ってますが運転しがいのある車。

私はまだ２０代ですが前から古い車が好きで、特にトヨタ・セリカ（２３０系）、日産・シルビア（Ｓ１５）とマツダ・アテンザ（初代）がお気に入りでした。車が好きになったきっかけもアテンザで、いまだに初代のスポーティーなイメージが忘れれません。
ファミリアを知ったのは数年前なのですが、初代アテンザの弟分みたいな感じで一目ぼれ。スポルト２０・マツダスピードファミリアみたいなＦＦで１５０を超える馬力があるグレードがあるのも心をくすぐるものを持ってます。そのスポルト２０に乗れるのが心から嬉しく思います。

ヴィッツＲＳもいい車だと思います。でもそれを超えるものを昔の車は持ってます。今にはない５ナンバースポーツセダンというのもその１つで、今でもカローラやアリオンなどの５ナンバーセダンはありますが、１５０馬力を超えるスポーツグレードはないのが実情で、日本の道に合う５ナンバー、セダンでありながら１６５馬力を持つファミリアスポルト２０は大いに魅力があると思います。こういう車が今の日本にもあって良いと思うんですがねえ...

熱く語りすぎましたｗ乗り換え次第また記事にしたいと思います。
ちなみにヴィッツＲＳは妹の車になる予定ですが、近場ぐらいだったら借りて乗っていこうと思ってますｗ

乗り換えたらマツダオーナーの皆様よろしくお願いいたしますｍ（＿　＿）ｍ

愛車になったら廃車まで乗るぞ！！