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イイね!
2017年12月09日

12月っぽく イルミ撮影

 12月っぽく イルミ撮影











12月に入って、急に寒くなりましたね。

12月といえば、お笑い番組のM-1グランプリを楽しみにしているんですが、今年も素晴らしくレベルの高い笑いを見せて頂いたなって思います。
フリートークのお笑い番組も面白いのですが、 やっぱり緻密にネタが練られた漫才を見ると、素晴らしいなって 唸ってしまいます。

今回 私がダントツ一番に良かったと感じたのは、ラストに登場し、6位になったジャルジャルでした。
いつも新しいお笑いにチャレンジしていてすごいなって思っていたのですが、今回のピンポンパンポンのネタも、私の中で恐ろしくヒットしました。

彼ら自身も相当手ごたえがあったのでしょうが、それでいて票が割れて6位という結果になってしまい、本選後の番組でも 泣きながら悔しがっていたのを見て、今回のM-1に懸ける思いが並々ならぬものがあったのだろうなと感じ、私もひどく感動してしまいました。
漫才の常識を変える、位の意気込みで臨んでいた様ですね。

これをきっかけにジャルジャルが大きくブレイクすればいいなって思います。
私も、これから仕事で辛い事があった時には、このネタを思い出す事で乗り越えていけそうです。

しかし職場のパートさん達に聞いても、ジャルジャルのネタは良くわからなかったとの事。 やはり、好みの分かれるネタだったようです。  お笑いの事を良くわかっている人だけが解るという事にしておきます。


話がそれてしまいましたが、12月っていう事で、近所の駅のイルミネーションの近くで撮影してみました。
なかなか、夜間の撮影は難しいですね。色々勉強しなきゃいけないと思いながらも、独学では良くわからないのですよね。

とりあえずはたくさん撮りまくって良さそうなのを選択するしかなさそうです。



ほんとフェンダー加工、ツライチ化したことによって 車の印象が変わったように感じます。
車全体が、一つの塊になったみたいで、ほんと1/1のミニカーみたいに見えますね。

珍しく固形ワックスも塗ってみました。何年も前のシュアラスターだったのですが、やっぱりヌラっとした感じは良いですね。 次回はネットでシュアラスター以上と評判のCCワックスを試してみようかと思います。



この車高で数週間乗りましたが、やはり攻めた走りをすると厳しいですね。 フロントツメ折り、リアツメ切りをきっちりしているので、ツメに当たる事は無いのですが、フロントはインナーフェンダー、リアはフロア側面にズザザッと擦ります。フロアの狭いFDの宿命なのかもですが、 ゆっくり走ってやらないといけませんね。 フロントもこれまで以上に気を使って段差に乗り上げない様に注意して 大事に走ってやりたいと思います。




ブログ一覧 | FD3S | クルマ
Posted at 2017/12/09 23:37:29

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この記事へのコメント

2017/12/10 09:13:55
私も、以前タイヤがインナーに当たってましたが、雨宮のDG5にしたら当たりません。バネはスイフトのたしかフロント14K,リア16Kです。Rマジックは、オーリンズのダンパーに前後16Kのスイフトを入れています。
だもんで、きっとバネがやや柔らかいのではないでしょうか?
コメントへの返答
2017/12/10 21:18:16
そうですよね~ 
車高短のFDに乗られている方は、最低でも16Kとかのバネを使われてる事が多いみたいですね。
私も一応前後14Kではありますが、減衰が最弱設定のナンパ仕様なので、
まずは 減衰を強めて、当たりにくい様に調整してみたいと思います。  (^O^)
2017/12/11 07:23:53
さすがひろななFD隙がない仕上がりですね(*≧∀≦*)
コメントへの返答
2017/12/11 19:49:45
これまで、何かしら理想と違う車だったのが、
やっと 誰に見せても恥ずかしくない仕上がりになりました (^O^)
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「やっとFD復活出来ました http://cvw.jp/b/267765/38665900/
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