<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>JUP Hokkaido / JUP Hokkaidoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/</link><description>純正部品流用などで色々強化したノーマル車に見せかけた車で夏は草ジムカーナ、冬はクローズドコースのタイムトライアルなどで遊んだりするのが好きな人です。

でもライセンス取ったので公式戦でまともに戦える競技車別で欲しい。。。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 01:14:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>JUP Hokkaido / JUP Hokkaidoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/</link></image><item><title>車好きな人にはとても楽しめる車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/46976211/</link><description><![CDATA[古いのと錆びやすいので足車が欲しい人にはお勧めしませんが速くて手軽な遊べる車が欲しいひとにはオススメします...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2023 13:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>車種によるユーザー層？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/46923851/</link><description><![CDATA[今までいろんな車をヤフオクやジモティで売買してきたけどトラブルに遭ったり変な人から連絡来たことなど無かったのにクラウン売ろうとしたら怪しい詐欺まがいの奴や冷やかしや喧嘩売ってるような奴が大量に集まってきて疲れた。知り合いの車関係者に話したら車種的にそういう輩が集まりやすいからクラウンは個人売買はやめ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2023 17:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>iFour</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/46769563/</link><description><![CDATA[リアにトルセン入っててサイドブレーキ駆使してもなんかフロントに駆動力が逃げることが多い。フロントもチョーキングブレーキとかやればそのまま行けるのかな。壊しそうでやってないけど。


でも一歩下がってサイド引いた状態でもう一度進むと大抵行けてしまうのでそこまでしなくてもいいか。

...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2023 22:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>スタック+トルセン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/46655578/</link><description><![CDATA[写真の軽トラの横にクラウンは居ますが除雪で余裕なくて撮影できず。

家に帰ったらこんな状態でなんとか家の前まで辿り着いて無理やり駐車しようとしたら対角スタックしたんです。トルセンなので完全に浮くとアウトなのは知ってたのでパーキングブレーキやフットブレーキを駆使してみたけとやはり限界があって仕方なくダ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2023 20:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー開く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/46185438/</link><description><![CDATA[近ごろブレーキのタッチが変だったりジャダーが出たりしてたので某競技系のガレージにお願いして見てもらっていたのですが...

どうもキャリパー開いて歪んでたみたいです。

とりあえずGSE20のキャリパーはやめて元から付いてたのを持ってきてくれとの事なので探してみます。

あまり他車種流用は薦めないと ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2022 23:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>廃車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/45891185/</link><description><![CDATA[何度か始動しましたが物凄く弱々しく、ついに全く掛からなくなりました。

これ以上の延命は諦め雪が溶けたら解体業者に引き取ってもらうつもりです。

無念ですが28年落ちでパーツも出づらくなっていて治すのも一筋縄ではいかなさそうなので寿命だと思って直さないつもりです。

...]]></description><pubDate>Tue, 22 Feb 2022 13:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>トルセンLSD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/45846179/</link><description><![CDATA[アルテッツァ純正トルセンデフを入手しました。

アルテッツァ時代も同じものを買いましたが車と共に手元を去ったので再購入。

18クラウンの3リッターi-fourですとリアデフは7.5インチ、ファイナル4.1でデフキャリアも含めてアルテッツァ等と全て同じものであるとパーツリストから確認できたので流用す ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2022 14:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>なんて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/45827254/</link><description><![CDATA[冬タイヤのレビュー見てるとほとんど首都圏か近畿の人のレビューでしかもまだ雪降ってないから氷雪路でのレビューはまだっていうのが殆どってどういうこと？

氷上性能について知りたいのにあまり参考になるレビューが見つけられない......]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2022 20:37:36 +0900</pubDate></item><item><title>安い！丈夫！！快適！！！それなりに速い！！！！(2021年時点で)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/45685637/</link><description><![CDATA[SUVやミニバン、トールワゴンでなくてもいいという人である程度の速さと快適性が安価に欲しい、それでいて5万オーバーの自動車税を払えるという人にはとてもお勧めです。

実は見た目とは裏腹に足回りとブレーキを強化するとサーキット走行が楽しかったりもするので安価にスポーツ走行を楽しみたい人にもおすすめ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2021 16:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>マニアックの極み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/44847953/</link><description><![CDATA[ラダーフレームで横置きほぼ水平(対向ではない)エンジンのリアエンジンレイアウトの4輪独立懸架の車などこの車以外世界中どこを探しても無いという唯一無二感を味わえてマニアックな趣向の方にはとても満足感の高い軽トラだと思いますが、普通のでいいという方には決してお勧めしません。他にパンチのある3気筒エンジン ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2021 20:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>祝30万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/44675868/</link><description><![CDATA[知らない間に超えてました。

先週車検取ったばかりなのでまだまだ乗りますよ！

50万キロは使いたいところ。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2020 19:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>耐久性の鬼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/44659589/</link><description><![CDATA[部品も手に入りやすくて過走行でもきちんと部品交換すればずっと使えて燃費も意外と良く、安く買って長く乗れてかなりコスパがいい。

足回りとブレーキを強化すると程々のスポーツカーと遜色ないタイムが出る車に化ける。

ほぼノーマルならビジネスシーンや冠婚葬祭にも問題なく乗って行けるデザイン。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2020 00:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/44567840/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：オートバックス　Northtrec N3i
Q2.&#160;普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：アイスバーン　シャーベット　圧雪などほぼ全ての冬道を冬場は毎日
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2020 06:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>あらー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/44444334/</link><description><![CDATA[VSC切っても実はTRCは作動してるわ。

しかもVSC切るとアクセル開度がかなりマイルドになるし。...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2020 12:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>今の車でいいのかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/44290670/</link><description><![CDATA[プレッシャーに弱い私らしく本番53秒台後半なのに練習中に49秒台後半を叩き出すという結果に。

ガチ勢ドライバーによるガチな車(某TypeR競技車)での最速記録が45秒台前半なのでへっぽこな私のドライビングで49秒台が出せるのならドライバーがちゃんとしてればまだまだこの車可能性がありそうです。という ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2020 18:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>本番に弱いんです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/44289324/</link><description><![CDATA[本日もバトアタ参加です。

前回初出場でしたがメンタル弱いなあと再認識しました。練習走行よりも本番の方が遥かにタイム出ないという。

本日は霧雨の中セミウエット路面での練習になりましたがそれが、前回のドライ路面の練習ベストタイムよりも速かったりして、本番も練習気分で走れるようにするのが課題ですね。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2020 11:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>立て続けに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/44146574/</link><description><![CDATA[30万キロを目前にしてここ最近クラウンの方ばかりやたらとメンテが必要になる事が増えてますね。

そんな時期なんでしょうか。

寿命とは思ってません。

何しろタクシーやパトカーでは50万キロ程度はよく使われてますし。

Youtubeの目白自動車のチャンネルで見た83万キロ走行の元個タクの個体のケー ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2020 07:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナ練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/44125539/</link><description><![CDATA[クラウンになってから車の性格上サーキットに行ってなかったのですが、ノーマル風味のまま色々強化されている状態でどのような走りをするのか気になりジムカーナ練習に行ってきました。

その時の模様はこちら

https://m.youtube.com/watch?v=BROubdSb8Bw

本人は下手なり ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2020 09:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>遺されたものの悲哀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/44095742/</link><description><![CDATA[昨日18マジェスタから外した高精細DVDマルチをクラウンに移植すべくフェイスやフレームをバラして移植して外見クラウン用、中身マジェスタ用のマルチ(データは以前ディーラーで購入した2017年版を移植)を作り出して装着しましたが、余ったゼロクラウン前期純正低画質DVDマルチ、マジェスタのフェイスとフレー ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2020 09:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>エンスーは何処へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/44031176/</link><description><![CDATA[実は私、車関係でもう会いたくない人が何人かいるので見つからないように車歴に公開してない車種が結構あるんですよね。

で、こないだBSで物凄く久しぶりにCGTTを見ててエンスーという言葉を思い出しました。

そういえば昔は車に味わいをとても重視してたのでどちらかと言うとそんな車種ばかり乗っていたなあと ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2020 08:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>オルタ逝く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/44009015/</link><description><![CDATA[家を出てすぐキイキイ聞こえたので窓を開けて音を確認しつつ少し走ったら、電圧警告灯が点灯し、その後次々とパワステが効かなくなりライトのオートハイトコントロールの警告灯が付きABS警告灯も点灯。すぐにそばにあった公園の駐車場に停めエンジンルームを確認すると、赤茶の鉄粉がオルタから大量に出ていたのをみて諦 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2020 21:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>納車はするのかされるのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/43894029/</link><description><![CDATA[車を買った側からしたら納車はするのではなくてされるものだと思うのですけど、「この間納車しました♪」と納車されたことを書く人を見るたびに「あなたは車屋かいな」と内心思いつつ、いつの間にか買った車が届いた事を納車するというのが普通になっていくのではないかと思ったりもしてます。間違いもみんなが使えば正しく ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2020 23:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>盗難？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/43693029/</link><description><![CDATA[昨日スキー場に車を停めて5時間ほど滑って戻って来たら、助手席側のフォグがごっそり無くなってました。

もげたにしてもバルブが綺麗に外されてるし、盗まれる程綺麗なものでもなかったし謎でしかないですね。

一つあった予備品にディーラーのサービスの方に交換してもらい一件落着。

しかし謎だ......]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2020 10:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>コロナウイルス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/43660103/</link><description><![CDATA[新型コロナウイルスと聞くとどうしてもプレミオの前身のアレを思い出してしまう。

昔うちに初代カルディナがあった時敢えてコロナバンと呼んでいた私としてはストーブよりもトヨペット店で売られていたコロナを連想するわけで。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2020 09:02:08 +0900</pubDate></item><item><title>スバリアンの予感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/43565035/</link><description><![CDATA[スバルオリジナルのサンバーが再び我が家に来る事になりました。しかも旧規格KS4のJAサンバー。

水平対向系は所有したことが無いのですがサンバーにだけはやたら縁があり過去にも所有もしてましたし、代車でやたらと貸し出されるので、きっとまた所有する私はスバリストやスバラーやスバヲタには程遠いけどもスバリ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2019 17:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/43421334/</link><description><![CDATA[重い腰を上げて冬タイヤに履き替えました。
これでいつ雪が降っても、いつ峠超えの用事が出来ても安心。

そして1ヶ月半ぶりにワックス掛けもしました。まだまだ水も弾いてて艶もあったのですがノリでかけ直してしまいました。車齢も高くなってきてあまりワックスが残っていないと磨き傷も目立つのでうるおい補充という ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2019 23:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>車高とサスのヘタリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/43258741/</link><description><![CDATA[最近若干ヘタリを感じるサス。
そして心持ちリアの車高が下がってきたようなそうでもないような、微妙な感じですね。

尻下がりで獲物目掛けて猛ダッシュで加速していく某日産の3リッターでMTなセダンを少し思い出します。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2019 11:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>愚痴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/43038939/</link><description><![CDATA[今年の春過ぎくらいからうちの車と同型のゼロクラウンが大量に解体屋に入荷するようになって、部品の入手性が大幅に上がって維持しやすくなったのと裏腹に古い車に乗っているという事実を目の前に突き付けられて、そろそろ乗り換えを視野に入れないとならないかと切なく思うのとで何とも言い難い心境です。

そろそろカー ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2019 11:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>隠密チューン＆グレード偽装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/42746312/</link><description><![CDATA[隠密チューンとは私の造語です。

各部を強化してるのにしてないように見せかけることをそういう風に呼んでます。

クラウンも以前乗っていたミニカ、それにもっと前のカルディナやシビックも隠密チューンでした。シビックの前はカローラGTをDXかLXあたりに見せかけようとも企んでました、

シビックはSIRを ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2019 14:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>王族サロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/42267195/</link><description><![CDATA[コロナロイヤルサルーン誕生

週末はお近くのトヨタ店へ
↑コロナはトヨペット店だったって今気づく・・・








コロナ違いだって？





そういえば昔コロナFFと聞くといつもストーブか車かどっちだよっておもってました。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2018 10:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>Shaken </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/42266990/</link><description><![CDATA[いや、揺さぶられたわけではなくて車検のことですよ。2年に一度来るあれ。

とりあえず冬タイヤを新しいものに組み替えてシャシブラック吹きつつ一通り点検、排気漏れもブーツ類の破れも無かったけど毎度のことながら何が指摘されるかわかったもんじゃないところがあって不安で不安で。

はぁ......]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2018 07:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>クラウン系ブレーキパッド面積 備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/41743369/</link><description><![CDATA[隠密系(謎チューニング派の皆さんこんにちは。

去年の11月にブレーキパッド磨耗をきっかけにキャリパーごとレクサスIS GSE20/25純正のものに交換しましたが、キャリパー自体の外見はほぼ同じなのに嵌っているパッドは明らかに面積が違い、磨材(非純正の可能性あり)の材質も異なるのか交換後の素晴らしい ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2018 18:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/41554609/</link><description><![CDATA[例のアンテナ、以前作成したものは日産純正でしたがどうも形が実物より角ばっていて基台がずんぐりむっくりしている気が以前からしていたので解体屋にて見つけたスズキ純正品にて再度作成してみました。全体的にスマートで丸みがある感じで実物に少し近くなったかと。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 16:45:35 +0900</pubDate></item><item><title>フル装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/41550367/</link><description><![CDATA[アンテナ久々に装着してみました。最近アンテナレスが主流になりつつある昨今どうするか悩むアイテムであると思う今日この頃。
...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2018 17:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>車高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/41535577/</link><description><![CDATA[上からGSE25純正サスペンション装備のうちのGRS183、覆面GRS182、民生フルノーマルGRS182とフェンダーの隙間を並べてみました。

覆面クラウン、圧倒的に車高低いですね。
装備が重いとか過走行でヘタってるとかそういう次元でない下がり方かと。

ノーマルなんて嘘。いや、ノーマルなんだけど ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2018 08:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニタープレゼント！【プレミアム洗車セット】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/40453678/</link><description><![CDATA[Q1. 普段どこでカーケア用品をご購入されますか？
回答：ホーマック イエローハット

Q2. カーケア用品を選ぶ際、一番重要視される点はどこですか？
回答：艶 価格


この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【プレミアム洗車セット】 について書いています。


※質問を ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Sep 2017 18:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>凄い艶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/40447758/</link><description><![CDATA[うちの会社の試作品を初めて実車に塗布してみたらえらいことになった。






昼間の図。

下地はそんなに良く無いので所々傷による乱反射はあるが写真では伝わらないが半端では無い。

下、夜のネオンの下での図










詳細は何も言えないのが辛いところ。
尚、この車は12年落ち24万キロ走 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2017 18:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>手持ちのワックス&amp;amp;コーティング剤比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2677783/blog/40400999/</link><description><![CDATA[前からやってみたかった比較ネタ。

仕事先からいい感じに磨き傷だらけのワックスなども掛かってなさげな軽自動車のボンネットを貰ったので今後はこれをテストベンチに色々比較してみようと考えてます。

なお、自動車用ではないものも試す予定。




入手してからチャーミーマジカにて脱脂した状態。

今回比較 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Sep 2017 20:07:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>