ひっさんのブログ一覧

今日はお疲れ様でした～！(≧∇≦)

と、いうわけでtom@EP3さんのお誘いで、鈴鹿のイオンモール鈴鹿ベルシティで、2台だけのプチオフ＆GTドライバーのトークショーに行ってきました(-^_^-)

現地集合ということで11:25に会場に着き、トークショーは2時からなんですが、12時から握手会の整理券が配られるということで、店内の会場で待っているとtom@EP3さんも無事、配布開始前に合流することが出来ました。
合流後はとりあえず、整理券を受け取るため2人でおしゃべりしながら配布開始まで待って、整理券を無事受け取りました。

受け取った後は、トークショー開始まで小1時間あったので、3Fの駐車場に2台並べて記念写真撮ったりおしゃべりしたりとプチオフしてました。今回のオフは、EP3R後期とDC5R後期の珍しい2SHOTになりました。
それからまた店内の会場に行きがてら、ブラブラとウィンドウ・ショッピングしてました。
会場の近くまで来たら、トークショー開始までかなり時間があるのに結構集まってたので僕らも並んで待つことにしました。

そして12時になり、いよいよイベント開始です。
まずは司会進行のピエール北川アナが登場してきました。鈴鹿サーキットでは何度か声を聞いたことはありましたが、お顔を見るのは初めてでした。
それから10分後に今回の主役、TAKATA童夢NSXの道上龍選手、小暮卓史選手とARTA　NSXの伊沢拓也選手の３人が登場しました。
道上選手は以前から知っていたんですが、小暮選手と伊沢選手は失礼ですが知りませんでした。その伊沢選手が僕と同じ24歳らしくとても驚きました。同い年でもこうも生き方が違うのかと、悲しくもなりまた、憧れてしまいました。
トークショーもとても盛り上がり、約1時間もあったんですがあっという間でした。

トークショーの後は、ジャンケン大会＆プレゼント渡しがありました。
プレゼントは、サイン入りモデルカーやヘルメットのバイザーなど沢山あり、しかもスタッフさんのご好意で急遽プレゼントを増やしてもらったんですが、残念ながらジャンケンに負けてしまって、獲得することが出来ませんでしたorz
そんな僕とは対照的にtom@EP3さんはサイン入りＴシャツをGETしてました。かなりうらやましーです(>_<。)

最後に3選手との握手会で、事前にもらっておいた整理券でしっかりと握手＆記念撮影してきました。
2時間の長いイベントでしたが、終始楽しく過ごせあっという間の時間でした。
終わった後はまた、少し店内をウロウロした後、駐車場に戻りプチオフはお開きになりそれぞれ帰宅の徒につきました。

今回は平日ということもあり2人だけでしたが、次はきっかけは何でもいいので、より多くの方とオフ会したいですね♪



今日の様子はフォトギャラリーに写真をうｐしときます。よかったら観てってくださいm(。_。)m

かなり久しぶりの更新です。相変わらずサボってますね(;^_^ A
サボり癖を改めないといけないと思うんですが･･･
そんな僕ですが、更新ネタとして今日付けたパーツについて投稿します。

みんカラをチェックしていたら「いいな！」と思うパーツレビューがあったので真似させて頂きました。
発案者の方には無断で真似してしまい、すみませんm(。_。)m

そのパーツというのが前型のインスパイア（UC1）のリヤアンダーカバーです。
以前から、気が向いたらこの部分をフラットにしたいとは思っていたところに、このアイディアを見つけてしまったので、実践しちゃいました。

取り付けはまず、車両に当たってしまう部分を切り取る加工をします。樹脂で出来ているのでカッターで簡単に切り取ることが出来ます。
出来たら車両に固定するんですが、今回はフロント側はＬ字金具を介してロアアームバーを固定しているボルトに共締めで、リヤ側はバンパーを固定しているところに長いボルトに交換して留めました。
それで付けてみたら、バンパーとも干渉してしまったんで、ここはバンパーを切り取って逃げを造りました。

手順で書くと簡単な作業だと思っていたんですが、実際は加工しては仮付けしての繰り返しで小面倒くさかったです。ε= (＾o＾;)フーッ！
でも、希望していたデキにはなったので満足してます。

で、付けてみての体感は、見た目が変わったのみで空力的な効果は体感できませんでした。もともと期待はしていませんでしたが。

パーツ代は安いので、リヤの見た目にマンネリしている方、時間とヤル気の出せる方、付けてみてはいかがですか？

今日、我が家の愛犬が他界しました・・・orz

買い始めて14、5年。思い返せばあっという間の年月でした。14、5年というと犬としては大往生だったんじゃないかと思います。

犬種は雑種なんですが、柴犬みたいだったので「シバ」と名付けていました。
買い始めてスグに病気で両耳の先端を切ってしまって、ちょっと不細工だけどかわいい顔で、そんな所があいつのトレードマークでした。
それから、僕と一緒でガリガリの体型でしたがちょっと前までは元気ハツラツとしていて、縄を外してやるとスグにどっかへ走っていってしまうヤンチャな奴でした。まぁ、最後にはちゃんと帰ってきてはいましたが。

そんな愛犬が最近調子が悪く、散歩中に転んだりするようになったらしく、3日位前に病院に連れて行ったらフィラリアに罹っているらしく、そのフィラリアが肩口辺りの血管に詰まっているとのことでした。それで普通は手術をすれば治るらしいんですが、家のは高齢すぎて手術が出来ないとのことでした。

それからはみるみるうちに元気が無くなっていって、昨晩は尋常じゃないくらい咳き込んだりして辛そうで朝までもたないんじゃないかと思っていましたが、仕事行くときには起きていたのでちょっと安心して出勤しました。が、帰ってくるまではもたなかったようです。仕事が終わった時に家から電話があり、帰宅した時には、大き目の段ボール箱にバスタオルに包まれた状態で、花と線香が置かれていました。

明日、火葬場で火葬してもらうんですが、仕事なので出勤前に最後のお別れをしたいと思います。


僕にとっては唯一のペットです。思い返せば小さい頃にいじめたり、普段も挨拶程度でほとんど相手にしてやらず寂しい思いをさせていたのかもしれません。もっといっぱい遊んでやればよかったと今ごろになってつくづく思います。


「今までろくに相手にしなくてゴメン！
　（＿”＿）
　お前と一緒にいられてよかったよ。
　安らかに眠ってくれ（-人-）」

先日購入した車高調（MONO　FLEX）を取り付けました。
この前の水曜日に車高調とEDFCのモーターを取り付けて、土日に車高の微調整とEDFC本体と配線の通線をして、今日、アライメントをとってもらいました。

まだ慣らし中なのでコイツの本気ぶりは分かりませんが今日までの走ってみての感想を載せてみたいと思います。

まず第一印象は、乗り心地がイイ(*^m^*)ということです。スポーツドライビング用の車高調なのでそれなりの突き上げ感はありますが、ギャップに対してトンっと来るくらいで、ユサユサすることも無く、かといってドンッと来ることも無く思っていた以上に快適に運転することが出来ます。←僕が硬い足に慣れてしまっているだけかもしれませんが、それでも乗り心地はいいほうだと思います。

それから今まで（TYPE　FLEX）は大きな入力が入った時はシュコッ！と音がしていましたがMONO　FLEXは無音でその点からも快適にドライブできます。
たまに、ハンドルを切った時に捩じれたスプリングが反発して戻った時にコンッ！と音はしますが、コレは前のもしていたのでストラット形式では仕方ないのかもしれません。

EDFCも今は使えるように通線しただけでリヤの方がまだ途中なんですが、ボタン1つで減衰が変えられるのでいろいろイジっくって楽しいですし、なんたって楽チンです。

最後にアライメントですが、SHOPにお任せでとってもらいました。数値は写真の通りですが、分かりにくいかもしれないので、下に載せておきます。

フロント　キャスター　右･･･＋2°03’　　　左･･･＋2°02’
　　　　　 キャンバー　右･･･－1°17’　　　左･･･－1°18’
　　　　　 トー　　　　右･･･＋0.1mm　　　　左･･･＋0.1mm

リヤ　　　キャンバー　右･･･－1°51’　　　左･･･－1°51’
　　　　　 トー　　　　右･･･＋1.1mm　　　　左･･･＋1.1mm

皆さん、お疲れ様でした～(*＾o＾*)


と、いうわけで昨夜、友人れぴ☆に誘われて長島オフに行ってきました。

毎月第二土曜にホンダ系のオフが開かれているというのは前々から知っていたんですが、長島PAでオフに参加するのは今回で2回目になりました。

今回僕がいた島のHONDA車は、

　　FD2：3台
　　EP3：3台
　　DC5：2台
　　GE8？：1台

・・・？だったと思います←違っていたらすみませんm(。_。)m


以前お会いした方もいらしたんですが、ほとんどの方が今回初めてでした。
21時からだったのでお先に失礼したおよそ0時までの約3時間、ためになる話や、面白い話などであっという間の3時間でした。
コレだからオフ会は辞められません(>_<。)
今回お話できなかった方もまたお会いする機会ができた時には、是非おしゃべりしていきたいですネ


これからも機会があれば、いろんなオフ会に参加していきたいと思います。
そしてより多くの方と交流したいですネ