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ぶらっ、と回ったついでに、店の前を通過しました。

かつみ・さゆりさんがやっている、ラーメン屋、「ボヨヨンラーメン ウマインジャー」です。
残念ながら、食してはいません。

それにしても、この看板は派手過ぎやしませんか…。

久しぶりにのんびりと、あてもなくドライブへ。

お昼は、「よってこや」寝屋川外環店のラーメンを。
初めて食べましたが、結構、美味しかったです。
特に、餃子はなかなか、良いですね。
ただ、セットにすると、ちょっと、お値段が…。
それだけが残念です。

ドライブ自体は、のんびりうろうろ。
あまり止まらずに運転したせいか、区間燃費が1km/Lほど向上。
やはり、買い物ちょい乗りが多いと、燃費が悪いようで。

たまには、転がしてやらないと、いけませんね。

ようやく、新型フィット、試乗してきました。

RSではなく、1.3L/ATをチョイス。

乗り始めて、何となく、加速がもたつくなぁ、と。
どうも、アクセルペダルの踏み込みに今までより、力がいる感じ。

途中、ギアをLにして、一気に踏み込むと、3000回転までは、気持ち良く吹け上がります。
4000回転くらいまでは引っ張りましたが、試乗の道が狭かったので、それ以上は回せませんでした。
正直なところ、5000回転までは引っ張りたかったんですけどね。

乗り心地は、あまり変わらない印象でした。
多分、後部座席に乗ると、大きく変わるんでしょうけど。
運転する人から見れば、大差はなしです。

戻ってから、気が付いたのですが、例のAピラーの三角窓、やっぱり、新型は見やすいです。
何て言うんでしょう、ちょっと、ピラーが斜めになってると言いましょうか。
ま、邪魔になっている面積が小さくなっていますね。

外見としては、ドアミラーの取り付け位置がちょっと変わっているのと、付け根が空力的な配慮が見られますね。
細かいところで、ワイパーも変わっていますね。
これは、できるなら、移植したい感じでしたね。

そのほか、細かいところでは、リアサスペンションが直立から、ちょっと後傾してつけられていますね。
これで、きっと後部座席の乗り心地が変わった、と言うところなんでしょうか。

ほんと、細かいところがちょこちょこ良くなっています。

エアロについては、正直、Moduloはかなり、いまいちですね…。
サイドのウェルカムライト付きはちょっと良いなぁ、と思いましたが、前後は好みじゃないです。
やっぱ、無限の方がかっこいいですね。

ま、やっぱり、新しいのは良い感じ、です。

さて、ディーラーの方へ行ってみますと…、ありますねぇ、新型Fit。

先日、ディーラー前を通った時には、1.3Lだけを見掛けたのですが、RSも置いてあります。

ちょっと、試乗しようかと思ったのですが、担当の営業さんがえらく忙しそう。
なので、今回はちょっと遠慮しました。

でも、来年のカレンダーをもらいました。
ちょっと、ラッキー。

買い物ドライブの時に、ふと、フロントガラスがえらく汚れていることに気が付き、洗車に行ってきました。

洗うと、やっぱり、すっきり、気持ち良いです。