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今年も、毎年恒例、小浜の先輩家にお邪魔しに行きます。

ETCを使って、1000円で行くべ、と思っていましたが、残念ながら、ETC本体が間に合いませんでした。

今回は、摂津南ICから、吹田まで、近畿自動車道を、そこから、名神の米原JCTを経由し、北陸道の敦賀まで。
ま、無理せず、のんびり、走りました。

北陸道は、走行車線がかなり、傷んでますね。
走行車線を走っていると、ロードノイズがひどいです。

敦賀を降りれば、あとは、27号線を通って小浜まで。

久しぶりに、たっぷり、楽しめました。

報道に踊らされるように(笑)、ETCを求めに、オートバックスへ行ってきました。

が、報道にあったように、すでに、在庫なし。
なので、予約だけ、となりました。

さて、いつになったら、入手できることやら…。

給油量 36.68L(@107円)

走行距離:521.4km
区間燃費:14.7km/L
総走行距離:8374km

給油でございます。

徐々にではありますが、ガソリン単価が上がっておりますなぁ。

恐らく、次の給油は、ちょっと開くと思います。
車の使用量が激減しますので…。

車の方が2年目を終え、定期点検の時期がやってきました。

走行距離は、8324kmでした。
この半年で、5000km近く、走行してますね。
思ったより、走っています。

今回は、オイルと、エレメントを交換しました。
点検料 11,550
オイル 4,327
フィルタ 1,260 + 1,680
ワッシャー 36
消費税 897
合計 18,850

点検内容は以下の通りです。

１２ヶ月定期点検整備
＜法定１年点検整備＞
ブレーキペダルの遊び
ブレーキのきき具合
サイドブレーキ引きしろ
サイドブレーキのきき具合
各ベルトの緩み損傷
ラジエータ液の液量
エアーエレメント点検清掃
スパークプラグの状態
バッテリーターミナル部接（点？）
バッテリー液の量
ウルトラLEO SM
カートリッジ、オイルフィルター
ワッシャー、ドレンプラグ　１
タイヤの亀裂、損傷、磨耗
タイヤ空気圧
タイヤローテーション
ホイールナット、ボルト緩
ブレーキ四輪分解点検清掃
ブレーキ関連、液漏れ
ブレーキ・パットの磨耗
Ｆパット残量８．０ＭＭ
ライニングの磨耗状態
Ｒシュー残量４．０ＭＭ
マフラの取付けの緩み損傷
ワイパーの作動、拭き取り
ウィンドウォッシャー液点（検？）
灯火装置、方向指示器作用
その他は点検記録簿による

☆バッテリーチェック
回路電圧１３．１５Ｖ
テスト電圧１２．５５Ｖ
今回のテストでは、お客様
のバッテリーは良好です。
☆タイヤチェック
Ｆ・タイヤ残量６．５ＭＭ
Ｒ・タイヤ残量６．０ＭＭ
☆エアークリーンフィルタ
フィルターの汚れ詰まり具（合？）

なぜでしょう？
１年前の点検より、Ｆパット、Ｒシューの残量が増えてるじゃないですか…。
Ｆ・タイヤの残量も、半年前の点検より増えてるし…。

まぁ、計測箇所が違うのでしょうが…。

いや、ほんの1km手前までは確認していたんです。

でも、気がついたら、1km過ぎちゃってました…。

いや…、実に残念…。