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ついに、青ふり～ど登場です。

ま、乗り心地はいいですね。

なれないのがサイドブレーキ。
足で踏み込んで、ブレーキと解除をするわけですが、慣れないですね。
不意に、左手が伸びてしまいます。

さて、最初にガソリンを満タンに。

給油量 35.93L(@126円)

カタログ燃費は17.0km/lですが、どうなりますやら。

さて、ナビですが、入荷未定のものを待つわけにもいかないので、変更しました。

必要な機能は、DVD再生と、iPodの接続と再生、それと、リア席モニタをつけたので、そこへの接続です。
これらができるのは、残り少なく、結局、VXH-108VFにしました。
InterNAVIタイプを選択しなかったのは、通信をしないので。
地図更新が1回無料とはいえ、更新代からみて、そちらでなくてもよい、という判断でした。

さて、再び、待ちです。

ディーラーから連絡。

フリードに搭載予定だった、純正ナビ、VXS-102VSiの販売休止の連絡がメーカーから入り、入荷しない、とのこと。
どうも、液晶パネルの確保ができないためらしい。
製造元はクラリオンなので、液晶パネルは作ってないので、どこかから買っているのでしょう。
家電エコポイントの影響なのか、どうかはよくわからないですが…。

いずれにせよ、ナビは変更しないといけなくなりました…。

乗り換えは、フリードにしました。

決め手は、車内の自由さ。

やはり、ウォークスルーは魅力です。

Fitでわかったのですが、チャイルドシートって、場所をとるんですねぇ。

ま、フリードのサイズがあればゆったりかな、と。

今回、ナビは純正ナビにしました。
VXS-102VSiです。
テレビはワンセグなのですが、ほとんどの時間、DVDを流しており、テレビって見ないなぁ、と思い、そこは重視しない形としました。

エクステリアは、純正で特に不満もなく、フォグランプのみ。
エアロをつけるとすると、無限のリアスポイラーがいいなぁ、と思ったのですが、これをつけるなら、やっぱり、サイレンサー変えて、なんちゃってデュアルサイレンサーにしないとなぁ、と考えると、かなりかかるので、パスしました。
なので、見た目はほぼほぼ純正ですね。

さて、楽しみです。

諸事情により、乗換えとなりました。

フリードか、ストリームか…。

詳細は、別途。