<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>青猫のトルソ / torsoは燃えているか？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/</link><description>諸事情により206CCを手放し、何を思ったのか日産デュアリスに乗り換えました。
2009年５月31日納車。
これから始まる新しい生活と、新しい車との日々を綴っています。
また１日140キロの通勤の足にも使用するので、消耗品のインプレッションが多くなると思います。「車は走ってナンボ」だと思ってます。
「改造」はしませんが、「チューニング」は随時施して行きたいと思います。理想の１台にするために！！
ちょっと“変人”ですが、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 03:21:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>青猫のトルソ / torsoは燃えているか？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/</link></image><item><title>初回車検見積もり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/25930589/</link><description><![CDATA[冬タイアから夏タイアへとチェンジしてきました。
去年は震災があったので冬タイアのまま過ごし…たのはナイショです。
それと同時に車検の見積もりを（２ヶ月前にやると安くなるサービスがあるので）。

走行距離は現在のところ111,619キロ。
車検までには117,000キロぐらいには、なっている ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2012 23:16:35 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう、故障。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/25664291/</link><description><![CDATA[108,753キロ。
これが私のデュアリスが走った距離です。
そこに辿り着くまで、定期点検やオイル交換以外でディーラーに行く事も無かったのですが。

１週間ほど前に「ん〜、なんだかエンジン音がおかしいなぁ…」と。
寒さにも関わらず窓を開けながら走行をしていました（デュアリスは遮音に優れてい ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 23:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>超、久しぶりの投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/25459533/</link><description><![CDATA[みんカラ放置中の私です。
活用していないワケでもなく（年に数回、気になる車を所有している方のBlogを覗く程度）。
かといって、消すにはもったいない。

…そんな、扱いです。
最新の「私」情報はFacebookを活用しています。
もっとも、私の本名知っている人しか分からないですが(^^; ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 02:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>命名「そよかぜ１号」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/20918607/</link><description><![CDATA[昨日の朝、通勤途中で穴が開きました。
飛び石です。
真冬の朝だったので車内には「微風」が吹きました。

私のデュアリスは今後「そよかぜ１号」という名前にしようかと思います。

…出費が痛い。。。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2010 18:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>消耗品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/20384667/</link><description><![CDATA[またまた…ひさしぶりのエントリーです。
本日ディーラーにて、油脂類の交換を行いました。
担当の営業さんに「もう、クルマに興味を失ってしまったよ…。」と言ったら「クルマに興味が無い人は、ちょくちょく整備に出したり、ニューテックのオイルは入れませんよ〜。」と言われてしまいました(^^;;;
プジョ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 19:29:08 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/19368696/</link><description><![CDATA[…忘れていたわけでは、ありません。
いえ、正確に言えば「放置」していた状態ですが(^^;;;;;
毎日、死ぬ程忙しかったのです。

私のクルマも納車されて１年が過ぎ、ODメーターも48,000キロを越しています。
私の場合クルマは『50,000キロを越えると“どーでも、良い”』症候群ですの ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Aug 2010 12:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>第２回　油脂類交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/17416493/</link><description><![CDATA[本日ディーラーにて油脂類交換を行ってきました。
総走行距離は約32,000キロに到達。納車されてから１年も経ってないのに…もう206の半分位は走ってしまいました。こうなることは分かっていたのですが(^^;

それにしてもNISSANの消耗品は安いですね。
オイル交換等をしても、財布へのダメー ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Mar 2010 17:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>デュアリスと音楽</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/16952329/</link><description><![CDATA[以前のクルマである206では、音楽は聴いていませんでした。
松任谷正隆氏のように「僕は音楽とそういう付き合い方してないから」と言えればカッコいいのですが、そうではなく。ただ単に206のエンジンは大きな音で、しかもCCはオープンなのでエンジン音やロードノイズ等の“あらゆる音”が耳に到達するクルマだっ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2010 00:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>老いる交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/16910812/</link><description><![CDATA[本日ディーラーにてオイル交換を実施しました。
前回までは新車契約時の「オイル交換パック」があったので５回分はタダでしたが、今回からは自腹です。
もっとも新車時から“NUTEC入れたい！”と考えていた私にとっては、オイル銘柄を指定できるようになっただけでもありがたいです。

前のクルマを所有し ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2010 23:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイア装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/16221121/</link><description><![CDATA[純正17インチ「夏」タイアから、スタッドレス16インチへ替えました。
タイア銘柄は石橋ブリザック・レボ２。

プジョーに装着していたミシュラン・X-アイスよりも「若干、固め」の乗り心地。
でも一昔前のスタッドレスのような…コォーというノイズも抑えられ、走りの面では冬タイアであることを一切感じ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2009 22:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>気付けば、12月。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/15975419/</link><description><![CDATA[師走…先生が走る月ですか。
私は毎日、走ってますけどね（クルマで）。年中“師走”です（〜。〜;;;

クルマを換えて半年が過ぎました。
思っていた程の『プジョー禁断症状』もなく。当初考えていたような「遅い・デカい」等のデメリットも気にならなくなりました。

…要するに、クルマに関心が無く ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 23:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換とその他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/15401238/</link><description><![CDATA[またもやみんカラが『オイル交換備忘録』となりつつあります。
毎日乗っていれば距離数は増えますし、特に変化も無いので…。

さて、前のクルマでやっていた『油脂類総取替』を実施しました。
クーラント、エンジンオイル、フィルター、CVTF等の走りに関するオイルを全て交換するものです（なのでブレーキ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 22:24:12 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換を行いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/14821818/</link><description><![CDATA[今回もメンテパックを使ってオイル交換を行いました。
オイル３回目、フィルター１回目（全部でオイル５回、フィルター２回）。
次のオイル交換でフィルター＆オイル交換、そして１回オイル交換のみを行ってメンテパック終了。

なにが「初回車検時まで！」だ（怒）

デュアリスはオイルへの攻撃性が比較 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 13:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>走行10,000キロ突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/14704021/</link><description><![CDATA[久しぶりのエントリーです。
以前の愛車と違いデュアリスは“どこも壊れない”せいもあって、なかなか記事になるような出来事がありません。
これは本来であれば「喜ばしい事」ですので（例え外車に乗っていても「故障」は嫌なものです）文句の付けどころが違う事ぐらいは承知しているのですが…。

2009年 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2009 22:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>昭和27年製</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/14521222/</link><description><![CDATA[みんカラにまで私の「カメラ病」を伝染させています(^^;
もっとも今の車（デュアリス）になってから、車にかかるお金が極端に少なくなった（ガソリン代ぐらい？）ので、カメラなんて贅沢な趣味に講じているわけです。

私はもともとはデジタル派だったのですが。どういうわけか、銀塩に足を突っ込み。やめとけ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2009 00:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換を行いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/14302707/</link><description><![CDATA[今回もNISSANのメンテナンスパックでのオイル交換。
オイル２回目・フィルター１回目（全部でオイル交換５回／フィルター２回）です。

オイル交換後、すぐに記事をUPしなかったのは燃費の変化を見たかったというのもあります。
前回７月24日に給油した際に11.0／ℓを記録しています。
これは ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 00:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>デュアリスの燃費(2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/14203895/</link><description><![CDATA[デュアリスの燃費
　６月３日　 10.3／ℓ
　６月６日　 11.3／ℓ
　６月10日　10.8／ℓ
　６月14日　11.2／ℓ
　６月17日　10.5／ℓ
　７月２日　 11.1／ℓ
　７月５日　 10.7／ℓ
　７月９日　 10.2／ℓ
　７月16日　10.7／ℓ
　７月19 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2009 23:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離5,000キロ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/14059538/</link><description><![CDATA[納車１ヶ月チョイで5,000キロを突破しました。
これだけオドメーターを見ていられるのも、通勤距離の長さがなせる業です。

デュアリスは好調そのもの…と書きたいところですが。
色々と不具合が出てきました。
この間まであったインテリジェント・キーは、どうやらインテリジェント・キーケースが悪さ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2009 23:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>こちらにも浸食</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/14047958/</link><description><![CDATA[私のカメラ関連の所有機材一覧です。

〓ボディ〓 
Canon　New F-1 （２台所有しています）
Canon　FTb 
Canon　AE-1P 
Canon　EOS　Kiss ３ 
Canon　EOS　Kiss　Digital　X
Canon　EOS　40D
Rolleico ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2009 23:40:02 +0900</pubDate></item><item><title>１ヶ月＆4,000キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/13955770/</link><description><![CDATA[失意のままデュアリスが納車されて、明日でちょうど１ヶ月になろうとしています。
１ヶ月間に走った距離が4,000キロ（を越えるぐらい）です。
某CGの長期テスト車よりも走っているような気がします（気のせい？）。
もっとも今月は毎週土曜日も出勤していたので、普段よりも４日程出勤日が多かったのと。６ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2009 22:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>どうやら、初トラブル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/13916207/</link><description><![CDATA[そろそろデュアリスも納車され１ヶ月が過ぎようとしています。
ODメーターも順調に3,000キロを過ぎ、そろそろ２回目のオイル交換を考えなくてはならなくなってきました。
デュアリスは国産メーカー製ですので「納車された翌日、雨漏り…」というような事は無かったのですが。購入前から“怪しい”とおもってい ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 00:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>タイア内圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/13783577/</link><description><![CDATA[RV車の乗り心地を決めているのは（RVに限らずですが）、あの分厚いタイアによる部分が多いと思います。
デュアリスに乗り始めて、最初に感じたのが「タイア、ぐにゃっとしてるな～」でした。
206CCは高速主体で使う事もあって、内圧を0.3ぐらい高めで入れて乗っていました。
でもRV車で内圧を高めて ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2009 22:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>納車後1,700キロを走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/13729552/</link><description><![CDATA[５月31日に納車され今日まで1,700キロを走りました。
納車直後はショックも固く、タイアもなんだか“付いているだけ”だったのですが。徐々にタイアがグリップを発揮するようになり、ショックも本来の仕事をするようになって来ました。
なにより高速道路の継ぎ目で、きっちりと衝撃を吸収してくれたり。段差を ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 23:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットプロテクター取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/13647360/</link><description><![CDATA[オーストラリア日産で販売しているボンネットプロテクターを取り付けてみました。
入手先は某オークションにて。

関東に住んでいて、一体いつこれの恩恵を受けるのかは定かではありませんが。
一応ファッション感覚で取り付けてみました。
ただし、これを取り付けたお陰でボンネッットのラバー部分が１つ消 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 20:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>気になる燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/13632832/</link><description><![CDATA[デュアリスのガソリンタンクは65リッターの大容量。
そんなわけで毎回40リッター近いガソリンを呑み込んでくれます。
レギュラーだからまだいいものの、これでハイオクだったら泣くに泣けません！

で、例によって「満タン法」にて燃費計算を行っています。
納車直後の給油を除くと、、、

１回目 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2009 22:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>納車２日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/13584873/</link><description><![CDATA[日曜日の納車を終え、通勤の足として使い始めました。
初日はタイアも皮むきも終了しておらず、本来のグリップを発するなんてことはありませんでしたので。ゆっくり目で高速道路＆一般道を走ってみました。

まだまだショックの慣らし期間が終わっていないので正確なインプレッションではありませんが。
少なく ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2009 23:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>デュアリス、納車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/13550787/</link><description><![CDATA[本日、無事にデュアリスが納車されました。
新車の臭いが充満して、車が臭く…長い間乗っている気がしませんでした。
しかも生憎の大雨で、スピードも出せなかったですし。
なので…インプレッションは後日にしたいと思います。

契約してから約２ヶ月。
長かったようで、短かったような気がします。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2009 18:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活～インチアップの弊害～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/13441136/</link><description><![CDATA[前愛車206CCの車検が切れてしまうため、デュアリス納車前に代車生活に突入しました。
営業さんが普段は個人で使用している車らしく、見事に改造が施されています（日産／ウィングロード）。

恐らく18インチぐらいの社外品のホイールにダウンスプリングが組み合わせてあり、車高が落ちている状態です。タイ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2009 17:11:18 +0900</pubDate></item><item><title>70,000キロ達成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/12610692/</link><description><![CDATA[10,000キロ達成するごとにエントリーするブログ（笑）

本当は冬用スタッドレスから夏用のタイアに交換したので、それを書く為にエントリーしたのですが。
ディーラーからの帰宅途中に70,000キロを超え「またもや」10,000キロ毎の更新に…。

５月には２度目の車検に出す予定です。
車 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2009 00:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>たまには更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/12258918/</link><description><![CDATA[あんまりにも放置していると、そのうちパスワード等も忘れて…このブログが巨大なネット空間に宙ぶらりんになってしまうおそれがありますので（笑）

さて、今日現在で67,000キロを突破しました。
高速８：一般道２ぐらいの走行割合ですので、消耗品の減りは早いものの車へのダメージは最小限だと思います。 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2009 01:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>60,000キロ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/11413590/</link><description><![CDATA[…なんだか、10,000キロ過ぎるごとにブログ書いてます。
それだけネタが無いってのもありますが（いや、本当はあるはず）。
でも206シリーズの場合、もう先人達がオーディオから何から何まで「全て、やりつくした！」感のある車なので、今更情報を上げようとも思わないのです。

で、ひたすら走行距離 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2008 23:36:00 +0900</pubDate></item><item><title>走行50,000キロ達成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/10129305/</link><description><![CDATA[とうとう私の206CCの走行距離が50,000キロを越えました。
買ったときには「フランス車って…」と不安になっていましたが。いざ乗ってみれば“良いクルマ”です。
それに新車の頃から考えると、確かに買って半年ぐらいでガクっと…古くなった感が来ますが。その後は全然変化がありません。そう考えると、プ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2008 00:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのエントリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/9761871/</link><description><![CDATA[久しぶりのエントリーです。

今日、ディーラーにて油脂類の総取替を行ってきました。 

作業内容は… 
○ATF交換 
○クーラント液交換 
○エンジンオイル、フィルター交換 
○ブレーキフルード交換 
○パワステフルード交換 

そして、消耗品も 
○プラグ交換 
○ブレ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2008 19:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>Automatic gearbox faulty</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/8592814/</link><description><![CDATA[水曜日の朝、警告音と伴にマルチファンクションディスプレイに「Automatic gearbox faulty」と表示が…。自宅から数百メートルの場所で、ガツンという大きな音と振動が襲って来ました。アクセルを開けても、しばらくは無反応で。踏み続けたら…ヨロヨロと発進しました。一時停止からの加速で、この ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2008 12:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>両角岳彦著『本音のクルマ論』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/8252376/</link><description><![CDATA[クルマに関する本は、もう今は無くなってしまった山海堂の本ぐらいしか読まないのですが。

たまに、いわゆる自動車評論家の方が書いた本も読んでいます。ただ、そういう自動車評論家の方の本を読んでも、その著者の生活スタイルやなんやらが関係する部分…著者の「感覚」がこちらに伝わってこない本が多いので、結局 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2008 01:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>年に１度の…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/8136585/</link><description><![CDATA[今日は猫屋にてスタッドレスから夏タイアへのローテーションを行ってきました。
私の住む北関東では、この時期に重たい雪が降る可能性もあり…どうしても３月中盤までは引っ張らなくてはならなかったのですが。昨日、今日と春のような天気にも恵まれ「さすがに雪はないだろう…」という状況。
ストレスの溜まるスタッ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2008 21:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>はるまついぶき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/7759582/</link><description><![CDATA[クルマともう一つの趣味（本当は複数ありますが…）であるカメラ。
一眼レフを片手に、近所をウロウロとしておりました。変人に思われない程度に。
先日は東京や名古屋、大阪でも積雪があったようですが。私の住むところでは、積雪がありませんでした。
よって…普段と変わらない週末を送っています。

あと ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2008 17:12:49 +0900</pubDate></item><item><title>グループ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/7549148/</link><description><![CDATA[みんカラ始めて…しばらく経つのですが。
使い方がよく分からず、放置プレイの連続です（笑）

グループって何でしょうか？
一応「ライオン」と「ユーロ」は該当しそうなので…潜り込む事に成功しましたが。
「欧州ホットハッチ」は微妙ですよね。でも、なんだか面白そうな集まり。
でも、ホットハッチぢ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2008 00:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>タイア交換（冬支度）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/7046718/</link><description><![CDATA[あ…画像がありません！

週末にタイアを夏用のBSプレイズから、冬用のミシュランX-Iceへと取り替えました。
ミシュランは14インチ＆黒鉄仕様です。CCなのに“貧乏”な感じが漂っています。
仕方が無いです。持主が私ですので。

実はCCに冬タイアを装着するのは初めてだったのですが、昨今 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2007 23:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>【20071117　リンゴジャムオフ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/6857933/</link><description><![CDATA[茨城県大子町にある、アップルなかのさんで「ジャム作りオフ」が行なわれました。
みんカラだと、なかなか写真がUPできないので。なんとなく“リンゴ”という感じの写真を載せておきました。

気温があまり上がらず、そもそも山間部の大子町は…平地と比べても「寒」かったです。でも…私達の仲間が乗り換えたシ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2007 18:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/6431312/</link><description><![CDATA[今日、206CCのオイル交換を行ないました。
今まではTOTALのクオーツ9000（5W-40）を使用していたのですが、今回始めてINEO　ECS（5W-30）を入れてみました。
半合成オイルかと思っていたら、100％化学合成だったんですね(^_^;)

このオイル、9000（5W-40）よ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2007 23:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>ステンマフラー装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/5451543/</link><description><![CDATA[今まではデビルのスチールを付けていたのですが、今回ステンマフラーを装着してみました。レシップのものと迷ったのですが、レシップが手に入りにくい状況であるのと…最初に付けようとしていたCSCは、なんと国内の輸入代理店が倒産(?)するという憂き目に遭い、、、HKSを選択してみました。
国産車でしたらライ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2007 20:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>アーシングしてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/5043309/</link><description><![CDATA[206CCにアーシングを実施してみました。
これだけ流行していて、アーシング実施に踏み切らなかったのは、ワケがありました。それは「豆電球の理論」でした。

つまり乾電池に豆電球を繋げて、そのマイナス側だけを太いコードにしたところで…明るさに変化は無い！というものでした。
よって“車に施しても ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2007 23:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>車検見積</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/4760046/</link><description><![CDATA[206CCが３年目を迎え、車検の見積りを依頼してみました。
詳細はコチラ…

○諸費用 
・重量税　　　　　＠37,800 
・強制保険　　　　＠30,830 
・リサイクル料金　＠15,730 
・印紙代　　　　　＠1,400 

○メンテナンス 
・BLメンテナンスプランＢ　 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2007 21:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>インチダウン完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/4608238/</link><description><![CDATA[先日オークションで落札したホイール（エンケイRS＋M）にBSプレイズを装着。
サイズは195/55の15インチです。

タイアのインプレッションは、まだ皮むきも終わっていない為後日UPする予定ですが。ホイールの方は軽い、軽い！！

エンケイRS+Mは、ホイール自体の重さが…概ね５㌔程度。 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2007 17:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>インチダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/4302446/</link><description><![CDATA[今、206CCに履いているホイールをインチダウンさせる計画です。
ホイールはヤフオクで手に入れたエンケイRS＋Mの15インチ。タイアはBSプレイズを予定しています。

185/55－15のプレイズで\65,940（工賃込み）
これはBS直営店の値段なので、ディーラーの見積りをとった上で最終的 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2007 16:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>愛車紹介～小物編その４～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/4229889/</link><description><![CDATA[小物というか、シール＆ステッカー類で一番のお気に入りです。
純正でこんな商品が売っているのか？と思うぐらいの品物ですが…非売品です。
プジョーを通じて知り合った方に「お土産」で貰ったものです！！
でも、質感（カーボン調）＆マークの再現等は「これ、売ったら…かなり販売数伸びるのでは？」と思ってし ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2007 22:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>愛車紹介～小物編その３～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/4229771/</link><description><![CDATA[プジョー東京の通販で買ったシールです。
本当にそんな装置が付いているワケでもなく「なんちゃって」商品です。
まぁ…プジョーのマークが入っているので、クォーターガラスに貼り付けました。
それだけです。
プラシーボ効果が上がりました。...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2007 22:34:57 +0900</pubDate></item><item><title>愛車紹介～小物編その２～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/4229719/</link><description><![CDATA[純正のカップフォルダーです。
ただし、灰皿を取り外して装着する必要があるのでタバコを喫う方には必要の無い（というか、付けられない）商品です。

…って、実は私は喫煙者なんですけど（笑）。

実はここにカップフォルダーに入れるタイプのiPodフォルダーを装着しようと試みて購入したものでした。 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2007 22:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>愛車紹介～小物編その１～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267834/blog/4229595/</link><description><![CDATA[ブロードウェイの曲面鏡です。
守備範囲が広く、後方視界確保には持って来いです。
バックの時に距離感が無くなるので、装着後のバックは目視で行なう必要性があると思いますが、慣れれば目視無しでも距離感がつかめるようになります。

ただ…CCに装着すると、ピラーが邪魔して何も見えません！！
ほぼオ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2007 22:24:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>