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中ちゃんMP4/4のブログ一覧

2017年11月15日 イイね!

秋を感じに・・・

今日は久々に1人でブラッと♪

日本平を流して来ました♪


日本平、久しぶり~♪


タイヤハウスの隙間が・・・


目立つ・・・(>_<)




汚い・・・

写真は洗車してからにしましょう!

今度はもっと山の方に行くか~!

Posted at 2017/11/15 21:10:55 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年11月15日 イイね!

ミニカーで紹介する名車②

第2回も、F1マシンからです♪

今回は・・・・、



マクラーレン・フォードMP4/8

です。


1992年で、ホンダが第二期F1活動を終了したため、1993年はフォードエンジンで活動。
しかし、ベネトンがカスタマー契約を既に結んでいたため、型落ちエンジンを使用することに。
その後、ベネトン、マクラーレン、フォードの話し合いの結果、ワークスエンジンがマクラーレンにも供給される。

チームメイトには、CARTチャンピオンのマイケル・アンドレッティが加入するも、結果を残せずシートをミカ・ハッキネンに譲ることに。

やはり非力さが目立ち苦しんだが、雨のレースではセナのテクニックで勝利を得た。

ワタシが印象に残っているのは、
ドニントンパークで開催されたヨーロッパGPですかね。



セカンドロウからのスタートを切ったが5番手まで落ちた。しかし、一周でトップに!

ウェット→ドライ→ウェットとコンディションも著しく変わるドニントンパーク。

一時首位を明け渡すが、結局2位のデイモン・ヒルに1分以上の大差をつけて勝利!

数あるレースの中でも記憶に残るレースとなりました。

そして、最終戦!

プロストはこの年をもって引退。

そして・・・・

セナとプロストが握手!!

感動したというか、ホッとしたシーン‼

テレビの前で、

「えぇ!何があった!?」
「嘘じゃないよな?」

と、ビックリした記憶ありますね。



そして、このマシンは、セナが最後に勝ったマシンとなってしまいました。





このモデルには、バージボードがありませんね。




今のF1と比べるとアッサリしてますね。
Posted at 2017/11/15 20:42:27 | コメント(6) | トラックバック(0)

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何シテル?   09/09 17:14
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