前SJG（A型）は、納車2ヶ月でゲリラ雷雨で涙のドナドナ。次のSJを探していたところ、今度はB型のSJGと出会い、2024年9月末に納車され、SJG生活がまたスタートしました。 B型なのであまり変わりはないですが、今度こそ末永く乗りたい。 基本的には純正のまま状態維持を優先していきます。今度は7. ...

初めてのマイカーが、1988年6月登録（S63年式いわゆる中期）のGZ20ソアラでした。 子供の頃から憧れの車で、社会人になって最初の夏にソアラ・スープラ専門店で購入。当時、走行距離約7万km、コミコミ45万でお釣りがくる車両でした（当時のカーセンサー未だに残してます）。 お目当ての車両は既に売れ ...

スバルの認定中古車で、ワンオーナー、2013年式、距離62,100㌔を購入。2024年6月8日に納車された4台目のマイカーです。 前車BP5レガシィツーリングワゴンはとても気に入っていましたが、ある程度の車高が必要となったのでフォレスターを新たな相棒に。 そして、4代目SJフォレスターに乗るなら ...

ファミリアSワゴンの軽量ボディに2Lエンジンを積んだ「スポルト」の最終仕様だった20スペシャル。 最終モデルということもあり、エンジンも専用チューニング、フロントのスタビライザーも22mm23mmに引き上げ、足まわりも北米輸出用ダンパーを搭載、専用アルミホイールなどこれでもかのてんこ盛りなのに、お ...

【更新】 1台目は、FRターボのGZ20ソアラツインターボL。 2台目はFFのNA、ファミリアSワゴンスポルト20スペシャル。 そして、3台目の愛車は、AWDターボのレガシィツーリングワゴン（BP5D）を選びました。 釣りも趣味の自分のスタイルでは、最適最良の車で、たいへん気に入ってます。 スタ ...