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基本、山道が中心のエヴォーラ君（家が山奥🏡）
夜の街へ駆け巡ってみた🌉







福岡都市高をドライブ🚗🌉

ちょうどクロスFMでホリエモンが、フェラーリーのカーシェア
レンタル募集するとの事の話題。

一月３０万から…年間３６０万…🤔

会員対象は余裕のある経営者かな🤔

フェラーリオーナーは月一回しか乗らないからとの事。

効率考えた。ホリエモンらしい、発想🤔

自分は愛車は、持っておきたいと思いました。

GTヨリのレーシングカーとして、エヴォーラのポテンシャルは高いと思う。

シャーシフレーム剛性は、かなり高い。

エヴォーラが普段乗りが何かと不便な為、ミラを通勤用に購入しました。

通勤、峠、買い物、畑仕事何でもこなすスーパーカーでした（何でもできるという意味で）

気負うこと無く、ひょひょいと峠を駆け巡れる。

今まで、走り重視で車選びしてきましたが

カッコつけ抜きに、走りが良い車をマイカーにしたのは初めての体験でした。

自分の車の価値観を考え直させるミラバンでした。

今日は、午前から、ミラバンで免許更新へ法改正、アオリ運転厳罰化してるとの事。
午後戻って商談2件、終わって畑へ。
（畑暑くて作業断念💦）

お家戻って、ロータスエヴォーラのシート周りいじってたら、運転席レカロがカタカタと少しグラつく💦

リア側の一箇所がワッシャーがズレていて、締めたやネジ壊しそう💦

こういう場合4箇所バランス良くすると良いので、対角で調整すると、綺麗にはまった🙆

ペダル周り触るとカーペットが湿っている💦どこからか雨漏り？

原因わからないけど、分厚いカーペット乾かす。

助手席側の奥のパネルカバー外すと下に、ヒューズが2個ほど落ちてた💦

↑ヒューズは切れてなかった。

エヴォーラ整備終わって軽くドライブ。

お家自体が山奥なので、すぐ峠（笑）⛰️



今日は暑くて💦高回転回すと水温がすぐ上がる感じ💦

クーリングしながら帰宅🚗🏠️


仕事には、ミラバン。
オフには、エヴォーラ。
今日も１日無事（2台友）に楽しく過ごせました😊

エヴォーラ愛車と対話で走ってみた（笑）

エヴォーラ半年近く動かしてなかったので、再度慣らし運転状態で確認しながら乗ってます。

ピーク3000〜4000までしっとり回したり！ブレーキ、クラッチ電気系の確認…やっぱりトゥ&トゥが出来ない💦

エヴォーラ用のアクセルペダルカバー無いですかね？
↑只今メーカーに問い合わせ中

以前の愛車との比較

エヴォーラはポルシェ996とボディ剛性の質が違う感じ。

ポルシェ996はクロモリロードバイクのように、長時間乗ると一体感が増す感じ。





エヴォーラは、アルミロードバイクのようにボディが硬い。
ダブルウィッシュボーンの剛性も高くしっかりしてます。
サスペンションがしっとりして、良く動くので乗り心地が良い。




S15シルビアはボディが硬い、足回りはHKSハイパーマックス入れても突っ張る跳ねるイメージでした。



今日の外気温度も33度を超えて、水温計を見ると、真ん中かひとメモリ上を上下してました。

ラジエーター水の匂いも、点検後は無くなってる様子です。

最後に、サンク福岡店近くだったので、寄りましたが定休日でした💦😓