レボぐる。のブログ一覧

先日のスキマクッションですが、みな様のスキマクッションレビューを見ていくと、

だんだんとセリアで買った気になってきた感じになっていますｗ




さて洗車のタオルですが、使用後はどうしているのでしょうか？
洗濯してますか？　真っ黒になるまで使い倒すでしょうか？

さすがにワックスとか、泥とかで汚れたのを洗濯機横の籠に入れておくわけにはいかず、
お風呂に入ったときに　洗面器とビオレでごしごし洗ってます。

パーツレビューにダイソーのスキマクッションで登録したけど、

あれ？　買ったのダイソーだったけ？　セリアだったかな？


あれ？


まあ　いいかｗ

みたいな感じですがｗ



今回、違うのを買って、こっちをはずしたので、パーツレビューに載せました。
今回買ったのは少し試してから載せようと思います。

週末の大雪、北国のみなさまは、大丈夫でしたでしょうか。


さすがに土曜日は、これはやばいレベルだったので家でおとなしくしていたのですが、（家の近所の踏切では、おまわりさんが体張って、踏切通行止めの誘導をしていた。お疲れ様でございます）


日曜日ぐらいの雪ならとちょっとだけ、4代目でお出かけ。


まとまった大雪のため、業者の徹夜での除雪作業の甲斐あって、レヴォーグでも特に危なげなく走行できた感じの大雪の中、50キロ程度走ってきた感想。


○意外と、ヘッドライトが雪で隠れない。
　たぶん、ＬＥＤの熱で解けないから、ヘッドライト周りに凍りつかずに走行中の風圧で雪が飛ばされるからでしょうか？

○アイサイト
雨の中だと結構粘るのですが、雪の中ですと前走、対向車が巻き上げる雪煙であっさりと、アイサイトが白旗。
アイサイトが有効中のＡＣＣの自動ブレーキは問題なし。
とは言え、いつアイサイトがエラー起こすか分からないので郊外ではあまり信用できないかな？

○アイドリングストップ
氷点下ではアイドリングストップしない　の結論でいいかな？


○後ろ周り
巻き上げた雪でまっしろですね。もちろんバックカメラもまったく映りません。
テールランプは辛うじて見える程度でも、リヤフォグは、雪を透過して真っ赤に見えますね。
すくなくてもアイサイトがエラーになるぐらいの感じであればリヤフォグは点灯させたほうがいいのかな。

○積雪量自体はまだたいしたこと無いので、レヴォーグでも裏道はＯＫ


以上　備忘録

昨日、わんこの専門店を発見したので、北国一の空港近くのアウトレットモールまでいくついでに、寄り道なぞしたりとドライブをしたのですが。


気温が６度以上ならアイドリングストップ機能が動きます。
そのまま走り続けて、2度以下になるとアイドリングストップ機能が止まる
けど、ランプついてなくてもアイドリングストップしていた感じのときもあった。
（意識していなかったので、実際にアイドリングストップしていたのかちょっと不明）
でも、氷点下になるともうアイドリングストップしないなぁ。


寄り道先


お目当てはこれ


骨付きフランクにきのこを混ぜただけなのですが、実はフランクにただきのこを混ぜただけでは熟成中に爆発するので秘法の製造方法で作っているそうです。
と、聞いたので食べてみたかった。



わんこのお店

ハイビームをＬＥＤに変えてから2月を経過して先代のエクストレイルのＨＩＤハイビームと比較した感想。

○明るさ。
どっちも充分明るい。　両方ともに鹿、ウサギ、キツネ、たぬき？アライグマ？を発見し回避できている。

○明るさの変化
ＬＥＤにした時から夜になるともう寒いこともあって、ＬＥＤの熱ダレは１時間程度の連続点灯では感じなかったので、ＨＩＤと違って最初から全開の明るさあなので良い感じ。
来年の夏になると感想が変わるかもしれない


○照射範囲　　これの違いがかなり大きい。　
　これはエクストレイルのほうが、広い。感覚で言うと４倍ぐらい？
左右の範囲はエクストレイルのほうがやや広い感じですが、縦（上下）は完全にエクストレイルのほうが広い。
正直、エクストレイルの乗っていた時は、無駄に広いだけで、光を収束させて方がもっと遠くに光が届くだろうと思っていました。
　レヴォーグぐらいの縦の範囲が理想じゃないのかなと思っていましたが。
峠のＶみたいな下り坂から、登坂になる道だと、レヴォーグの照射範囲だと、坂の変わり目に近くなればなるほど、照射範囲が狭くなり、しまいにはハイビームの意味が無いレベルにまで範囲が狭くなる。登坂の始まり付近で鹿が飛び出してくると発見できないかもなあと。
エクストレイルのときはそんな風に感じたことはない。

なので、照射範囲ではエクストレイルのほうが良いかもしれないし、照射範囲が広いのにもかかわらず、明るさ（有効な奥行き（距離））は同じぐらいな感じなので、ＨＩＤのほうがやっぱり明るいのかな？



以上　備忘録。