rakanmanのブログ一覧

ずっとブログとかサボっていた。
一泊で伊東温泉に行ってきた。

昨年の1月に納車しかれこれ12000キロほど乗ってきた。
さすがにトヨタのフラッグシップ。
賛否両論の220系ではあるが、概ね満足であると感じる。

ＨＳに比べ感覚的な問題だが車体の「長さ」を感じる時がたまにあるが、
駐車場での取り回しなどは最小回転半径が小さくなり、楽である。

年末に縁石にこすりタイヤに傷が入った。
亀裂は見ていても気分的にもストレスなので思い切ってタイヤ交換した。
純正のレグノからYokohamaの「ブルーアースＧＴ」に替えたのだが、
個人的にはヒットだった。
もたもた感が無くなり乗り味がシャープになった気がする。

高ければ良いというわけでも無い部分もあるなと感じる。

移動すること自体に楽しみを感じる事ができるこのクルマ。
今月・来月にモデルチェンジと言われるしそちらも気になるが、
暫くは愛車として乗り続けるつもりだ。

お正月気分も抜けなんとなく冷やかしでトヨタの中古車販売店へ行く。

次に乗るとすれば現行クラウンという思いは変わらず、
展示車を見ていたら早速営業の方が登場。内容からするとかなりお買い得なものも並んでいる。

冷やかしの気分は吹っ飛んでいた。。

ネット検索で選んだクルマを近隣の店舗からも取り寄せてもらえるとの事。
距離の浅い5000キロ程度のシルバーのアドバンスがあったので取り寄せて現車を見ることにした。

3日後に来るというので次回の予約を入れた。

帰宅してもう一度いろいろ検索していると
成田に1000キロの黒のアドバンスを発見
予約を入れたものより20万ほど高額だったが
試乗車の1000キロ走行はもうほぼ新車である。

メンテはめんどくさいが黒はやっぱり魅力的だった。

せっかく大金を払うのだから後悔はしたくないと言うことで、
営業マンに電話。
そのクルマを取り寄せてもらうことにした。

ナンバーも取れているクルマなので、その週末に試乗した。
翌日には妻も連れてもう一回試乗。

即決した。

７月で納車１年経った。
記念というわけではないが、
納車当初からあった傷が気になってきて、
鏡面研磨＋ダイヤモンドキーパーを奮発した。

もちろん全ての傷が消えたわけではないが、
だいぶ目立たなくなって帰ってきた。

艶はさすがにダイヤモンドキーパーだけあって
すばらしいの一言だ。

今まで以上に洗車も楽しくなるだろう。

ちょっと高かったがやって良かった。

あまりにも天気がいい。
そこで、お昼前、前々から気になっていた
山梨県の「ほったらかし温泉」へ行くことにした。

12時に出発！
東関東道から首都高経由で中央自動車道。
２時間で「一宮御坂ICに到着
そこから一般道で３０分弱といったところか？

２時半に現地着！
標高が高いし肌寒い・・・

野球場とサッカー場の併設より広そうな（しかし未舗装）駐車場だが、
停まってる車は２０台ほど

さっそく施設へ足を運ぶ。
「あっちの湯」と「こっちの湯」があるのだが、
「あっちの湯」に向かう。

少し古びた脱衣所を通過し、浴場へ。


「・・・・なんじゃこりゃ～！！」

間違いなく今までで最高のロケーション。
露天風呂も広い広い。。

湯温も浴槽ごとに温度が違い、
長湯もできる低めの浴槽もある。

眼下に広がる甲府盆地。
それを囲む山々の峰。
右の方に目を移すと富士山が雄大な姿を見せている。
「素晴らしい」
景色に見とれ２時間以上入っていた。。

これと言った施設はお風呂以外になく、
直ぐに帰路へ。

首都高で若干の渋滞はあったが、２時間半で帰宅。
是非また行きたい温泉施設だった。

千葉県九十九里の海辺に建つかんぽの宿（旭）
で日帰り温泉を利用した。

ここの温泉は露天も内湯も温度が高い。
いきなり湯に入ったり、出たりすると高齢の方には危険である。

この日も露天で立てなくなり近くの人に手を借りていた人がいた。
回りに人がいればいいが、一人で沈んでしまったらかなり危険だ。

そのうちこういった事故も増えてくるのではないかと心配だ。

海辺にある施設だが、一階の日帰り用の浴場は景色がみえず残念だった。

天気は良かったので、ドライブは快適。
やっぱり温泉は疲れがとれます　＾＾